近日,寶馬在2014年的CES上發(fā)布了兩款,搭載高自動化駕駛技術(shù)的原型車,分別為2系Coupe和6系Gran Coupe車型。兩款新車被冠以ConnectedDrive的標簽,配備了全新的動態(tài)輔助系統(tǒng),據(jù)悉這套系統(tǒng)可以”讓無事故行駛指日可待”。
雖然寶馬曾經(jīng)發(fā)布過無人駕駛系統(tǒng),但新系統(tǒng)可以更加安全和自動的糾正偏離行駛路線的車輛,無需任何人工干預(yù)。寶馬表示,這兩款原型車均采用了先進的控制技術(shù),同時將安全性盡最大可能的提升,另外這套系統(tǒng)會直接干預(yù)車輛在任何情況下的路線變化,確保其電子方向盤可以與剎車和加速保持和諧的步調(diào)協(xié)同工作。
盡管對于系統(tǒng)本身的技術(shù)詳解并不詳盡,但公司表示,這兩款原型車在高速下仍然可以進行非常精準的自動駕駛,同時完美的躲避障礙物,如果這些仍然不能讓你覺得印象深刻,那么寶馬還表示,自動駕駛原型車還可以自動優(yōu)化引擎動力輸出甚至是底盤調(diào)教,即使是在車輛打滑的情況下。
未來的自動駕駛系統(tǒng),不再僅僅停留于自動或是駕駛,也許有一天,你想在自己的家用車里體會一把F1賽車手是如何開車的,也未嘗不可,如果你覺得真正喜歡操控或是駕駛的人怎么會任由車輛自己擺布,倒也不用過分擔(dān)憂,如果設(shè)定中記錄了某位車手的開車方式,相信車迷一定會心動,而且也許有一天,不再需要駕校,只需要一臺車,就可以讓賽車手來個”手把手”教學(xué)。
來源:新浪車致
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