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奔馳CES將展示全新無人駕駛概念電動汽車

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梅賽德斯·奔馳一直都有著日耳曼民族的嚴(yán)謹(jǐn)與低調(diào),但是似乎對于CES 2015消費(fèi)電子展來說,也成為了自己展示最新技術(shù)的舞臺。通常來說,在CES上亮相的都是一些消費(fèi)電子產(chǎn)品,比如電視、智能手機(jī)和平板電腦等,不過隨著越來越多的科技元素出現(xiàn)在汽車上,CES也成為了汽車廠商展示自己高科技元素的新舞臺。

據(jù)悉,梅賽德斯·奔馳將在CES上正式展出自己的全自動駕駛概念車,并且在大會開幕前已經(jīng)放出了一組預(yù)告圖片。從圖片上我們只能看到汽車的輪廓和內(nèi)部的一些概念設(shè)計(jì)圖,看起來既人性化又充滿了未來感。

雖然我們認(rèn)為在CES上奔馳肯定會讓自己最新的無人駕駛概念車亮相,但是奔馳卻表示“未來會比你想象的更大膽”。從預(yù)告圖中看,奔馳這款自動駕駛概念車造型十分前衛(wèi),整車線條非常圓滑,同時(shí)前臉加入略有內(nèi)凹的設(shè)計(jì)。尾部方面,該車的尾燈造型修長,尾部線條略帶有層次感。整體來說,這款車會使用一個(gè)非常圓滑的車身線條,并融入了空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)。

在另外一張宣傳圖中,奔馳除了貼出了自己的最新無人駕駛概念車之外,還分別放上了曾經(jīng)不同時(shí)期的概念車型。左上角的是該公司在上世紀(jì)六七十年代推出的C111-Ⅱ概念車,這款車型采用了當(dāng)時(shí)非常獨(dú)特的發(fā)動機(jī)技術(shù),在渦輪增壓中加入了柴油引擎。

第一電動網(wǎng)新聞圖片

右上角的是奔馳在2005年推出的F600 Hygenius車型,這是一款采用燃料電池作為動力的概念車,不僅擁有一部分的自動駕駛特性,同時(shí)還配備了便攜式的110/220v發(fā)電電機(jī)。

最后,在左下角的是奔馳2011年的概念車型F125,這款概念車首次讓奔馳的無人駕駛技術(shù)與全世界見面。

平心而論,梅賽德斯·奔馳在過去的幾年中,一直都在默默的開發(fā)屬于自己的無人駕駛技術(shù)。而之前F125的幾個(gè)自動駕駛概念特性已經(jīng)應(yīng)用到了最新量產(chǎn)的S600車型上。而除了無人駕駛之外,車內(nèi)乘客之間的交流和通訊也成為了奔馳比較關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域。

奔馳CES將展示全新無人駕駛概念電動汽車

據(jù)悉,這款自動駕駛概念車將配備純電動系統(tǒng),并具有自動駕駛功能;而其內(nèi)部的前排座椅可以自由旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)與后排乘客面對面乘坐對話,同時(shí)該車還配備全新的信息娛樂系統(tǒng)。

第一電動網(wǎng)新聞圖片

另外,這款奔馳概念無人駕駛汽車將不會是出現(xiàn)在CES上唯一的一款同類展品,BMW也已經(jīng)宣布,將會在本屆大會上展示自己的自動駕駛技術(shù),并且未來會使用在旗下的量產(chǎn)車型中。

看來,汽車與科技的結(jié)合已經(jīng)成為了一種無法逆轉(zhuǎn)的趨勢,而無人駕駛技術(shù)將會成為各大廠商展示自己科技實(shí)力的最重要領(lǐng)域。

來源:slashgear

本文地址:http://autopag.com/carnews/xinche/36658

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