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廣汽研究院首秀CES Asia 三大黑科技“劇透”未來車生活

廠商供稿

6月13日,備受矚目的科技盛會(huì)2018亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2018)在上海正式開幕,本次展會(huì)共吸引了來自80多個(gè)國家的500多家公司參展。

廣汽研究院作為首家獨(dú)立參展的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),攜自動(dòng)駕駛技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng)、iSPACE概念車等多項(xiàng)前瞻科技亮相,展示“智匯·新出行時(shí)代”對(duì)未來車生活的構(gòu)想。

首家參展汽車研究院,聚焦技術(shù)、產(chǎn)品與未來

近幾年來,CES Asia已在亞洲形成一種獨(dú)特的展會(huì)文化,今年匯聚了20大類別500多家先鋒企業(yè)展示最具突破性的尖端技術(shù),包括自動(dòng)駕駛、人工智能、智慧城市、機(jī)器人技術(shù)等,并擁有歷屆規(guī)模最大的汽車技術(shù)展區(qū),成為了汽車行業(yè)展示“黑科技”的重要平臺(tái)。

作為世界500強(qiáng)廣汽集團(tuán)的研發(fā)體系樞紐,廣汽研究院此次參展,旨在面向未來,以全球化視野、前瞻性眼光洞察行業(yè)發(fā)展,推進(jìn)以用戶體驗(yàn)為中心的正向產(chǎn)品開發(fā)體系和2510技術(shù)創(chuàng)新路線圖建設(shè),為用戶提供美好的出行體驗(yàn)。

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▲《智匯·新出行時(shí)代》宣傳片

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CES Asia 2018廣汽研究院展臺(tái)

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廣汽研究院展臺(tái)吸引不少行業(yè)專家關(guān)注

本次展會(huì),廣汽研究院展臺(tái)位于新國際博覽中心N4館4330,通過立體燈箱與地面光帶光影互動(dòng),營造研發(fā)氣質(zhì)與科技氛圍。

展臺(tái)搭建了智能網(wǎng)聯(lián)展區(qū)和概念車展區(qū)。懸掛于智能網(wǎng)聯(lián)展區(qū)上方的環(huán)繞形立體燈箱,寓意全球的科技生態(tài)系統(tǒng)日新月異,廣汽積極擁抱汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)業(yè)變革。該展區(qū)主要展示廣汽自動(dòng)駕駛技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng)等創(chuàng)新成果。

展臺(tái)中央黑色豎條的間隔板,如同信息流將視覺串聯(lián)到概念車展區(qū),寓意眾多前沿科技匯集到汽車這一智能移動(dòng)終端。該展區(qū)展出智聯(lián)電動(dòng)概念車iSPACE,并配有LED大屏幕,全方位展示廣汽對(duì)未來智慧出行的暢想。

廣汽研究院CES Asia首秀第一天,受到國內(nèi)外汽車行業(yè)專家、供應(yīng)商、專業(yè)觀眾和媒體的強(qiáng)烈關(guān)注,現(xiàn)場一度排起長隊(duì)體驗(yàn)廣汽“黑科技”。工程師現(xiàn)場就廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用,與現(xiàn)場觀眾進(jìn)行深度交流。

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廣汽研究院設(shè)計(jì)中心主任助理盧卓宇接受媒體專訪

更聰明、更懂你,智聯(lián)化提升出行體驗(yàn)

第四次工業(yè)革命的到來,極大地推動(dòng)了人類出行產(chǎn)業(yè)的變革。人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、新能源等技術(shù)正在顛覆汽車產(chǎn)業(yè)格局,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為行業(yè)趨勢。

為占領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點(diǎn),廣汽研究院在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行了全面規(guī)劃和布局,形成了豐富的技術(shù)積累。

本次展會(huì),廣汽研究院展出的第二代無人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ,已具備全天候全路況自主行駛能力,可通過數(shù)字?jǐn)z像頭360°探測汽車周圍80米、前方150-200米的路況;結(jié)合深度學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù),祺跡WitStar Ⅱ還能預(yù)警可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),避免摩擦或碰撞,確保行人和周圍車輛安全。

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廣汽無人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ

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不少專業(yè)觀眾和媒體排隊(duì)體驗(yàn)廣汽“黑科技”

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廣汽工程師與媒體交流

目前,廣汽研究院擁有先進(jìn)的智能駕駛技術(shù),并致力于搭載至量產(chǎn)車型,提升用戶的出行體驗(yàn)。L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車將于2020年推出,重點(diǎn)解決高速路行駛、擁堵跟車、自動(dòng)泊車等典型用車場景。

此次展出的網(wǎng)聯(lián)車載控制系統(tǒng),能夠感知用戶需求,自主進(jìn)行語義分析,并擴(kuò)展到汽車應(yīng)用領(lǐng)域,迅速做出執(zhí)行動(dòng)作。該系統(tǒng)擁有30多項(xiàng)免喚醒功能,用戶可通過自然交流,實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航、空調(diào)、座椅、窗、燈、雨刮等的語音控制。例如,當(dāng)用戶說出“好熱啊”,汽車便能迅速打開空調(diào)。

此外,基于“騰訊我的車”小程序,用戶還能發(fā)起集結(jié)出行功能,實(shí)現(xiàn)與同伴實(shí)時(shí)位置共享。

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傳祺車型搭載的出行伴侶“廣小祺”

值得一提的是,搭載廣汽智聯(lián)化最新成果的全新“祺云概念智慧SUV傳祺GS4,將于6月16日上市,為用戶呈現(xiàn)“智慧騰訊車聯(lián)、智能遠(yuǎn)程助手、虛擬專人領(lǐng)航、超能語音副駕”四大核心價(jià)值,提供更高效、更智能的出行服務(wù)。

“去汽車化”設(shè)計(jì),打造人車交互移動(dòng)智能終端

廣汽研究院將“情感化”定義為汽車的重要特質(zhì)之一。未來汽車不再是冷冰冰的出行工具,而是兼具娛樂、社交等屬性的移動(dòng)智能終端。此次參展的iSPACE概念車,即是以用戶需求為導(dǎo)向,“去汽車化”地重新定義未來出行工具。

iSPACE從用戶的情感需求出發(fā),將車視為可移動(dòng)的人居空間,開創(chuàng)性地提出“car stops, life starts(有限車空間,無限車生活)”的用車?yán)砟?,?shí)現(xiàn)汽車屬性的顛覆變革。

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iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車

iSPACE可實(shí)現(xiàn)駕駛模式與居家模式的一鍵切換,通過巧妙的機(jī)關(guān)設(shè)計(jì),能夠?qū)⑶?、后座椅拼接為舒適的雙人床;中控臺(tái)可旋轉(zhuǎn)角度“變成”具有交互功能的大屏,顯示各種娛樂資訊。用戶可以觀看影片,進(jìn)行互動(dòng)游戲,盡情享受虛擬世界的刺激。

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iSPACE概念車的居家模式

同時(shí),iSPACE還實(shí)現(xiàn)了人與車、車與車間的交互體驗(yàn)。駕駛模式下,車載AI可以根據(jù)車主的狀態(tài)(興奮或者疲勞)變換不同的表情,播放不同的音樂及告知車主當(dāng)前車況和路況信息。其前臉搭配對(duì)話框式的信息撥通系統(tǒng)和情感化的車燈互動(dòng)表情,車尾搭載社交互動(dòng)系統(tǒng),創(chuàng)造了更直接、更豐富的社交新體驗(yàn)。

隨著智能互聯(lián)時(shí)代的到來,人、車、社會(huì),三者的關(guān)系將會(huì)顛覆重構(gòu)。為了迎接產(chǎn)業(yè)變革,廣汽研究院以“電動(dòng)化、智聯(lián)化、輕量化、情感化”為重點(diǎn)突破口,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,致力于讓汽車從交通工具向“理解人、幫助人、解放人”的伙伴發(fā)展;同時(shí),基于自主研發(fā),廣汽與騰訊、科大訊飛、高德等科技公司深度合作,共同打造匯集領(lǐng)先科技的智能移動(dòng)終端。

洞察用戶需求,掌握行業(yè)趨勢,CES Asia不僅是科技行業(yè)的盛會(huì),更是“預(yù)見”未來的平臺(tái)。對(duì)于廣汽研究院而言,這是充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代,也是最好的時(shí)代。技術(shù)改變生活,誰能抓住時(shí)代脈搏、勇于創(chuàng)新,誰就能登上行業(yè)變革巨浪中的方舟。廣汽研究院將不斷開拓創(chuàng)新,致力于打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)”的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),為人類創(chuàng)造更美好的移動(dòng)生活體驗(yàn)。

來源:廠商供稿

本文地址:http://autopag.com/carnews/xinche/70202

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