眾所周知理想汽車從成立以來,一直堅持增程式混動技術(shù)路線,此次在上海車展發(fā)布會上官宣即將進入純電市場的消息,無疑引起圍觀。這讓我想起去年其實理想汽車CEO-李想本人就透露過自家的純電動車計劃,本次上海車展發(fā)布了理想汽車純電解決方案,主要核心信息點為以下:
理想汽車智能駕駛進入3.0時代,城市NOA導航輔助駕駛系統(tǒng)將在第二季度內(nèi)發(fā)布,全場景NOA導航輔助駕駛年底將覆蓋100座城市
1、理想汽車發(fā)布800V超充純電解決方案,充電10分鐘,續(xù)航400公里
2、理想汽車首款純電車型將成為全球首款搭載4C麒麟電池的車型
3、理想汽車超級充電站的首批25個場站將在5月底前開啟試運營,年底將建成300座高速超級充電站
4、到2025年目標建成充電場站3000座以上,將覆蓋全國90%的國家高速里程以及一二三線主要城市
5、2025年,理想汽車將形成 “1款超級旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局
在此次發(fā)布會的“電能戰(zhàn)略”下,理想汽車發(fā)布了800V超充純電解決方案,結(jié)合基于第三代功率半導體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)、具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和4C超充網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的充電體驗,將充電效率從2G帶入到5G時代。
理想汽車總裁兼總工程師馬東輝表示,“未來,增程電動和高壓純電將并行發(fā)力,共同為用戶帶來媲美燃油車的補能體驗,最終實現(xiàn)大規(guī)模替代燃油車的目標?!?/p>
理想汽車還與寧德時代合作研發(fā)了4C麒麟電池,該電池具有較為出色的快充能力。它的充電能力在各種溫度范圍內(nèi)都能保證輸電,常溫下的最大充電功率可達到480kW,低溫下的最大充電功率可達到220kW。設(shè)計方面,該電池Pack集成設(shè)計減小了電池包的體積,空間利用率提高了15%。
目前理想規(guī)劃今年5月底前將有25個站場開啟試運營的階段,并且對所有的電動車進行開放,不分品牌。每個充電站標配3個普通快充樁和1個4C超充樁。計劃在今年底將完成300個以上的高速超充站,覆蓋國內(nèi)主要區(qū)域,如京津冀、大灣區(qū)、長三角和成渝區(qū)等核心經(jīng)濟帶。
可以說理想這次的發(fā)布非常有誠意,發(fā)布純電車型前,先不給大家畫大餅,先幫大家將最關(guān)注的充電網(wǎng)絡(luò)進行布局,以及將搭載的電池先給大家透露出來。而在現(xiàn)場通過充電解決方案的動畫模擬視頻,也大概率看出理想的首款純電車型應(yīng)該就是此前提及到的那臺純電MPV車型了,讓我們大家拭目以待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王飛
本文地址:http://autopag.com/carnews/yongche/200812
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