8月25日，煥新升級(jí)的深藍(lán)SL03在成都車展正式上市，新車推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為14.59萬(wàn)元-19.19萬(wàn)元。

全新的深藍(lán)SL03以美學(xué)再進(jìn)階、座艙再升級(jí)、駕控再進(jìn)化等40余項(xiàng)升級(jí)體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)煥新。

下面就從顏值、配置、舒適三方面看看SL03有哪些變化。

第一，說說顏值的變化。

先看外觀，SL03車身尺寸不變，長(zhǎng)寬高依然為 4820/1890/1480mm，軸距為 2900mm。在原來(lái)五門掀背造型、低趴運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、無(wú)框車門、大天幕基礎(chǔ)上，對(duì)輪轂、側(cè)裙、車身顏色進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。

其中，新增19英寸全新運(yùn)動(dòng)輪轂，顯而易見的Y型造型，更具運(yùn)動(dòng)感和力量感；全新的側(cè)裙設(shè)計(jì)，調(diào)整了裝飾件面積，增加了裝飾條寬窄變化，提升了設(shè)計(jì)流暢性。另外，SL03提供慧星白、星云青、星礦黑、月巖灰、天河藍(lán)五種車身顏色，滿足個(gè)性化需求。

再看內(nèi)飾，深藍(lán)SL03提供耀影黑、謐月白兩款全新配色，契合年輕人喜歡的活力、時(shí)尚調(diào)性。耀影黑以純黑內(nèi)飾搭配麂皮材質(zhì)，同時(shí)以青色縫線點(diǎn)綴，彰顯品質(zhì)；謐月白則以純白勾勒未來(lái)質(zhì)感，并在白色內(nèi)飾中融合橙色，雕琢細(xì)節(jié)，更顯年輕動(dòng)感。

最后看工藝設(shè)計(jì)，全新座椅采用深藍(lán)寶石標(biāo)圖形絎縫設(shè)計(jì)，精致度得到提高。全新多功能D型方向盤，經(jīng)過漆面升級(jí)后，其撞色設(shè)計(jì)更顯格調(diào)；中控扶手箱進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，功能分區(qū)更為簡(jiǎn)潔、對(duì)開方式更節(jié)省開啟空間。得一提的是，內(nèi)飾方面應(yīng)用了激光打孔、激光鐳雕等全新工藝，營(yíng)造出時(shí)尚質(zhì)感。

第二，看看配置的變化。

SL03搭載高通8155芯片及安卓11操作系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，全新SL03增加了可隨音樂律動(dòng)的64色氛圍燈,品牌14揚(yáng)聲器進(jìn)行動(dòng)感調(diào)校，對(duì)低頻音、重低音進(jìn)行強(qiáng)化。

全新SL03還進(jìn)一步強(qiáng)化了全感座艙的人文科技體驗(yàn)。前排座椅增加了靠背通風(fēng)加熱功能；主駕座椅可12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，含4向腰托調(diào)節(jié)；40W無(wú)線快充可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)監(jiān)測(cè)、送風(fēng)散熱，隨放隨充；后排獨(dú)立空調(diào)觸控屏，強(qiáng)化對(duì)家人朋友的關(guān)愛；后排座椅靠背調(diào)整到更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的30度，座椅軟硬度更優(yōu)秀。

第三， 看看舒適性的變化。

在之前SL03運(yùn)動(dòng)參數(shù)的基礎(chǔ)上，全新SL03加入舒適性基因，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)兼舒適的整車調(diào)校，地板振動(dòng)減少23%、車體側(cè)傾晃動(dòng)減少17%、俯仰減少15%、減速?zèng)_擊能量減少10%。此外，針對(duì)增程版，升級(jí)了液壓懸置系統(tǒng)，前懸余顫優(yōu)化37%。

除了底盤懸架的全新調(diào)校，SL03還重點(diǎn)升級(jí)了整車NVH性能，對(duì)內(nèi)外飾聲學(xué)材料進(jìn)行了18項(xiàng)共30處優(yōu)化，使車內(nèi)前后排隔音量分別優(yōu)化了3.9分貝和2.7分貝，打造出更靜謐的空間體驗(yàn)。

除了顏值、配置、舒適三方面的煥新升級(jí)，SL03作為深藍(lán)汽車的首款戰(zhàn)略車型，也搭載了多項(xiàng)領(lǐng)先量產(chǎn)技術(shù)，在動(dòng)力、續(xù)航、能耗方面可圈可點(diǎn)。

動(dòng)力方面，深藍(lán)SL03純電版在原力超集電驅(qū)的加持下，可實(shí)現(xiàn)最高輸出功率190千瓦，最大輸出扭矩320牛米，百公里加速5.9s。另外，SL03既有增程車型CLTC純電續(xù)航為200km，油耗為百公里4.4L。新增的135km增程版車型，百公里加速為7.2秒。

續(xù)航方面，在技術(shù)加持下，深藍(lán)SL03增程車型綜合續(xù)航高至1200km（CLTC），有效緩解用戶長(zhǎng)途出行的里程焦慮。

能耗方面，在高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等創(chuàng)新技術(shù)加持下，深藍(lán)SL03的100km（CLTC）饋電油耗僅為4.5L，實(shí)現(xiàn)低油耗、低成本、低排放。

在上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深藍(lán)汽車表示，為所有SL03老用戶帶來(lái)了升級(jí)禮物：針對(duì)全感座艙，為所有搭載14揚(yáng)聲器的SL03車型提供音響調(diào)校方案，在當(dāng)前更注重原聲的方案上，增加更動(dòng)感的音響品質(zhì)；針對(duì)后驅(qū)駕控，為所有SL03車型提供懸架改裝方案，在當(dāng)前更注重運(yùn)動(dòng)的方案上，增加運(yùn)動(dòng)兼舒適的懸架選擇。

寫在后面

之前，特斯拉開創(chuàng)了軟件的OTA，實(shí)現(xiàn)了智能交互、智能網(wǎng)聯(lián)的常用常新，而深藍(lán)這次為老用戶推出的音響調(diào)教方案和駕控改裝方案，則讓汽車實(shí)現(xiàn)了從軟件到硬件的全方位常用常新。

深藍(lán)SL03的煥新改款以及為用戶帶來(lái)的升級(jí)方案，讓新老用戶均能享受到更新的體驗(yàn)。但最終用戶能否買賬，上市后市場(chǎng)反響如何，還需靜待觀察，不過深藍(lán)對(duì)老用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，值得肯定。

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