“汽車銷售,以前是誰更有品牌影響力,誰就能更容易獲得用戶青睞。但如今,除去品牌影響力外,誰在銷售渠道方面布局更完善、能給予用戶更高的購買體驗(yàn)和用車服務(wù)感受,誰便能更容易打動(dòng)消費(fèi)者?!睈垴Y億維聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng),在11月14日汽車流通協(xié)會年會-新能源分會主題演講上,談及未來新勢力車企在銷售渠道該如何發(fā)展時(shí)這樣說道。
愛馳億維聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)
自90年代末,中國汽車4S店模式興欣以來,4S店一直承擔(dān)著較大的銷售任務(wù),但由于4S店多以品牌為單位進(jìn)行建設(shè),消費(fèi)者無法在同一地點(diǎn)體驗(yàn)不同品牌同類產(chǎn)品,加之各地經(jīng)銷商水平層次不齊以及不透明的價(jià)格體系等諸多弊端浮現(xiàn),成為如今用戶在購車用車環(huán)節(jié)中的最大痛點(diǎn)。雖然傳統(tǒng)主機(jī)廠深知目前存在的問題,但受企業(yè)體制、理念等諸多因素,一直無法從根本解決目前消費(fèi)者所面臨的痛點(diǎn)。
“分”“ 享”理念 為用戶帶來更便捷的購車和用車體驗(yàn)
作為新勢力車企中首家以渠道先行為理念進(jìn)行布局的企業(yè),愛馳億維在2017汽車流通協(xié)會年會上,就未來新能源汽車渠道該如何發(fā)展,以愛馳億維“分”“ 享”理念為藍(lán)本,進(jìn)行了詳細(xì)解讀,受到全場與會嘉賓及媒體的關(guān)注。
愛馳億維副總裁兼銷售公司總經(jīng)理詹耿武在主題演講上說道:“智能化、新能源、電商化背景下的汽車渠道的趨勢是銷售服務(wù)分離、線上線下結(jié)合、多品牌經(jīng)營、存量資源盤活?!贬槍δ壳扒琅c客戶的痛點(diǎn),以及新能源汽車本身所具有的產(chǎn)品特點(diǎn),銷服分離和共享化的渠道建設(shè)模式將是一個(gè)更優(yōu)的解決方案。
愛馳億維副總裁兼銷售公司總經(jīng)理詹耿武
針對目前渠道與用戶所面臨的困擾,愛馳億維建設(shè)了億維智家電商平臺。相較于傳統(tǒng)渠道,在電商平臺,用戶可以足不出戶的完成訂車、金融方案、保險(xiǎn)等相關(guān)個(gè)性化定制的業(yè)務(wù)辦理,并享受規(guī)范化的價(jià)格體系和透明可見的購買流程。此外,由于電商平臺所具備的不受品牌限制的獨(dú)有特性,用戶可以一次了解多款不同品牌的新能源產(chǎn)品車型,無需多次往返線下經(jīng)銷商,大大的提高了購車便利性。
在共享化的渠道建設(shè)方面,愛馳億維除了建設(shè)線下體驗(yàn)店外,還將充分利用社會存量銷售網(wǎng)點(diǎn)及售后網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)信息流全流通,打造全渠道的運(yùn)營模式,通過我享養(yǎng)車服務(wù)平臺為用戶提供諸如上門服務(wù)、車輛取送車到店、專屬管家等全方位的售后服務(wù)保障,讓用戶真正體驗(yàn)到一鍵預(yù)約,無憂服務(wù)的售后服務(wù)體驗(yàn)。
“分”“享”理念或成未來車企銷售渠道范本
2018年將是新勢力車企的高考年,眾多品牌將在2018發(fā)布新能源產(chǎn)品,但汽車不同于其他產(chǎn)業(yè),是一個(gè)綜合性強(qiáng)、整合性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),用戶體驗(yàn)產(chǎn)品,必須依托線上、線下渠道進(jìn)行購買,所以,未來該如何布局渠道方面,也是所有新勢力車企必須面對并思考的問題。愛馳億維在規(guī)劃產(chǎn)品布局的同期開始謀劃渠道,并對結(jié)合目前市場痛點(diǎn)提出“分”“ 享”理念,可看出企業(yè)已在銷售渠道上有著長遠(yuǎn)的規(guī)劃。同時(shí),創(chuàng)新的銷服分離和共享化渠道建設(shè)或?qū)槠渌嚻髱斫梃b,加速中國汽車產(chǎn)業(yè)在渠道模式上的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
關(guān)于愛馳億維
愛馳億維創(chuàng)立于2017年2月,付強(qiáng)(總裁)、谷峰(CEO兼CFO)為聯(lián)合創(chuàng)始人。以驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)化為理念,愛馳億維致力于打造高品質(zhì)、貼心、便捷的新能源車與出行服務(wù),并重新定義人車關(guān)系,并通過運(yùn)用線上+線下商業(yè)模式的組合,以及研發(fā)、制造、后市場的資源整合和全價(jià)值鏈優(yōu)化,對大眾目標(biāo)消費(fèi)群體提供觸手可及的“黑科技”產(chǎn)品與服務(wù)。
目前愛馳億維已經(jīng)與四維圖新、萬幫充電、上海交運(yùn)集團(tuán)等多家企業(yè)、機(jī)構(gòu)形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為產(chǎn)品研發(fā)、銷售服務(wù)以及后市場服務(wù)形成緊密的閉環(huán)結(jié)構(gòu)提供支持。此外,愛馳億維生產(chǎn)基地位于江西上饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),于2017年3月28日正式奠基動(dòng)工,分兩期建造智能化新能源汽車的生產(chǎn)基地。愛馳億維的首款產(chǎn)品將于2018年北京車展進(jìn)行全球首秀,首款國內(nèi)自主研發(fā)產(chǎn)品將于2019年亮相。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車
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