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日產(chǎn)汽車研發(fā)劃時代電池分析技術(shù)

近日,日產(chǎn)汽車公司及其全資子公司———日產(chǎn)分析與研究中心宣布,已率先研發(fā)出全球首項電池分析技術(shù)。日產(chǎn)研發(fā)人員可對鋰離子電池的陰極材料在充電放電過程中的電子活動進(jìn)行直接觀察,從而進(jìn)一步研究和設(shè)計電池材料,以期研發(fā)出容量更高、壽命更長的電池,提高零排放電動車的續(xù)航能力,加強(qiáng)電動車的耐用性。

日產(chǎn)分析與研究中心與東京大學(xué)、京都大學(xué)以及大阪府立大學(xué)新研發(fā)的電池分析技術(shù)有助于幫助科學(xué)家了解充電放電過程中電子的來源,這為未來研究性能更好、壽命更長的電極材料提供了空間。

目前,日產(chǎn)分析與研究中心已經(jīng)將新分析技術(shù)應(yīng)用于研發(fā)富含鋰離子的電極材料,這種材料有望將電池的能量密度提升150%。日產(chǎn)高級副總裁兼日產(chǎn)分析與研究中心總裁高尾麻美表示:“這項分析技術(shù)的誕生意味著我們朝著高容量的下一代鋰離子電池研發(fā)又邁進(jìn)了重要一步,純電動車滿電狀態(tài)下的行駛里程將大幅提升。”

來源:經(jīng)濟(jì)參考報

作者:孫君 田慧

本文地址:http://autopag.com/news/jishu/29947

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