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混合動(dòng)力專用電機(jī)與變速箱

德國ZF公司(ZF Friedrichshafen AG)在底特律車展上展出了混合動(dòng)力車型專用8速自動(dòng)變速箱。這款變速箱已被德國奧迪的Q5混合動(dòng)力與A6混合動(dòng)力、德國寶馬的7系混合動(dòng)力及德國奔馳的S400混合動(dòng)力采用。

發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間裝有離合器，適合連接電機(jī)與8速AT的并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)使用。變速箱搭載的電機(jī)為永磁無刷直流機(jī)型，名稱為DynaStart Electric Motor，按車型不同，輸出功率可以在4k～100kW之間。展示品的輸出功率為15kW。尺寸方面，直徑約為340mm，厚度因功率不同而異，配備了24個(gè)線圈與32個(gè)釹磁鐵。

底特律的展示品上線圈采用了較粗的銅線，像是手工繞制的產(chǎn)品。根據(jù)線圈的配置、銅線的繞法以及永久磁鐵的形狀等判斷，此展品估計(jì)只是模型。

這款8速自動(dòng)變速箱還適用于傳統(tǒng)汽車，可以配備扭矩轉(zhuǎn)換器(Torque Converter)、鎖定器(Lockup)與離合器，將扭矩轉(zhuǎn)換器換成電機(jī)，便可構(gòu)成混合動(dòng)力系統(tǒng)。目前8速自動(dòng)變速箱按照發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大小可以分為3種類型。

( 編輯/辛迪嘉 )

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：辛迪嘉

本文地址：http://autopag.com/news/jishu/3220

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