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年終盤點(diǎn):2017年10大電池企業(yè)專利排行榜!

蓋世汽車

據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年1-11月份動(dòng)力電池裝機(jī)量為24.56GWh,其中前十企業(yè)占比達(dá)75.5%,分別為寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪、國(guó)軒高科、比克、孚能科技、天津力神、江蘇智航、福斯特和星恒。

圖2

不過,經(jīng)統(tǒng)計(jì),來自于企查查網(wǎng)站的專利數(shù)據(jù)顯示,專利排名與電池裝機(jī)量排名之間的變化較大,并不是裝機(jī)量大的企業(yè)專利就多。那么,2017年前11月裝機(jī)量前十巨頭,他們于2017年的專利情況如何?誰才是NO1?

記者對(duì)以上裝機(jī)量前十企業(yè)2017年的專利情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,具體如下(以下數(shù)據(jù)來源于企查查網(wǎng)站):

圖3

1、比亞迪:1874項(xiàng)

比亞迪業(yè)務(wù)范圍廣泛,專利數(shù)量自然也就牢牢占據(jù)榜首。2017年比亞迪已發(fā)布專利共1874項(xiàng),其中實(shí)用新型專利526項(xiàng),發(fā)明授權(quán)405項(xiàng),發(fā)明公布836項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)107項(xiàng)。以上四大類別專利的數(shù)量比亞迪均高于其他家。

按照月份劃分,1月共113項(xiàng),2月共130項(xiàng),3月共119項(xiàng),4月共198項(xiàng),5月共262項(xiàng),6月共207項(xiàng),7月共173項(xiàng),8月共172項(xiàng),9月共144項(xiàng),10月共120項(xiàng),11月共142項(xiàng),12月共94項(xiàng)。

2、沃特瑪:926項(xiàng)

2017年沃特瑪已發(fā)布專利共926項(xiàng),其中實(shí)用新型專利510項(xiàng),發(fā)明授權(quán)專利11項(xiàng),發(fā)明發(fā)布專利400項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)5項(xiàng)。

沃特瑪?shù)耐庥^設(shè)計(jì)專利共5項(xiàng),主要分為四類:1、壁掛式充電樁;2、電池箱;3、純電動(dòng)汽車多合一控制器;4、物流車。

按照月份劃分,1月共79項(xiàng),2月共44項(xiàng),3月共44項(xiàng),4月共83項(xiàng),5月共164項(xiàng),6月共70項(xiàng),7月共134項(xiàng),8月共24項(xiàng),9月共74項(xiàng),10月共58項(xiàng),11月共84項(xiàng),12月共68項(xiàng)。

3、寧德時(shí)代:529項(xiàng)

2017年寧德時(shí)代已發(fā)布專利共529項(xiàng),其中實(shí)用新型專利306項(xiàng),發(fā)明授權(quán)38項(xiàng),發(fā)明公布177項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)8項(xiàng)。

按照月份劃分,1月共52項(xiàng),2月共40項(xiàng),3月共44項(xiàng),4月共32項(xiàng),5月共50項(xiàng),6月共58項(xiàng),7月共29項(xiàng),8月共59項(xiàng),9月共44項(xiàng),10月共36項(xiàng),11月共29項(xiàng),12月共56項(xiàng)。

寧德時(shí)代在技術(shù)研發(fā)方面一直很“踏實(shí)”。2017年11月10日,寧德時(shí)代披露招股說明書,擬募集資金131.2億元,其中42億元用于新技術(shù)方面的研發(fā)。且招股說明書顯示,報(bào)告期內(nèi)寧德時(shí)代研發(fā)人員共3628人,占公司人數(shù)20.10%;2017年上半年研發(fā)費(fèi)用6.7億,占營(yíng)業(yè)收入10.65%。

值得一提的是2018年才過去一周,寧德時(shí)代已有8項(xiàng)專利公布,包括實(shí)用新型專利7項(xiàng),發(fā)明發(fā)布專利1項(xiàng)。主要分為五類:1、二次電池電芯;2、電極連接片和電池模組;3、電池模組;4、電池包下箱體以及電池包;5、故障測(cè)試裝置。

4、國(guó)軒高科:438項(xiàng)

2017年國(guó)軒高科已發(fā)布專利共438項(xiàng),其中實(shí)用新型專利136項(xiàng),發(fā)明授權(quán)48項(xiàng),發(fā)明公布182項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)72項(xiàng)。國(guó)軒高科的外觀設(shè)計(jì)專利數(shù)量位列第二,緊隨比亞迪。

按照月份劃分,1月共62項(xiàng),2月共55項(xiàng),3月共37項(xiàng),4月共25項(xiàng),5月共43項(xiàng),6月共17項(xiàng),7月共28項(xiàng),8月共20項(xiàng),9月共39項(xiàng),10月共32項(xiàng),11月共42項(xiàng),12月共38項(xiàng)。

目前,國(guó)軒高科也發(fā)布了一項(xiàng)2018年的發(fā)明授權(quán)專利,為一種圖案化石墨烯的制備方法。

5、力神電池:117項(xiàng)

2017年力神已發(fā)布專利共117項(xiàng),其中實(shí)用新型專利74項(xiàng),發(fā)明授權(quán)6項(xiàng),發(fā)明公布36項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)1項(xiàng)。

按照月份劃分,1月共26項(xiàng),2月共20項(xiàng),3月共6項(xiàng),4月共6項(xiàng),5月共14項(xiàng),6月共17項(xiàng),7月共1項(xiàng),8月共14項(xiàng),9月共3項(xiàng),10月共3項(xiàng),11月共1項(xiàng),12月共6項(xiàng)。

截至目前,力神也公布了6項(xiàng)專利,實(shí)用新型專利3項(xiàng),分別為一種激光焊壓頭在線打磨工裝、一種疊片卷繞復(fù)合式軟包裝鋰離子電池、一種新型鋰離子聚合物電芯雙面沖殼模具;發(fā)明授權(quán)專利3項(xiàng),分別為一種鋰離子電池性能衰減原因的測(cè)試及診斷方法、一種圓柱型鋰離子電池振動(dòng)和內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備和一種熱縮后電池后續(xù)處理方法。

6、比克:45項(xiàng)

2017年比克已發(fā)布專利共45項(xiàng),其中實(shí)用新型專利8項(xiàng),發(fā)明公布37項(xiàng),發(fā)明授權(quán)及外觀設(shè)計(jì)專利均為零。

按照月份劃分,1月共5項(xiàng),2月共3項(xiàng),3月共5項(xiàng),4月共4項(xiàng),5月共10項(xiàng),6月共4項(xiàng),7月共6項(xiàng),8月共5項(xiàng),9月共3項(xiàng)。

7、福斯特:8項(xiàng)

2017年福斯特發(fā)布專利共8項(xiàng),其中實(shí)用新型專利5項(xiàng),發(fā)明公布3項(xiàng),發(fā)明授權(quán)及外觀設(shè)計(jì)專利均為零。

按照月份劃分,3月共1項(xiàng),5月共4項(xiàng),8月共1項(xiàng),9月共1項(xiàng),10月共1項(xiàng)。

8、孚能科技:3項(xiàng)

2017年孚能科技發(fā)布專利共3項(xiàng),均為實(shí)用新型專利,于9月發(fā)布,均為用于與電芯連接的金屬片。

值得一提的是,2017年12月20日,孚能科技與北汽簽署“五年100萬臺(tái)電池組戰(zhàn)略采購(gòu)框架協(xié)議”,成就業(yè)內(nèi)有史以來最大訂單!

9、星恒電源:2項(xiàng)

2017年星恒電源發(fā)布專利共2項(xiàng),其中實(shí)用新型專利1項(xiàng),發(fā)明公布3項(xiàng),發(fā)明授權(quán)專利1項(xiàng)。分別為3月的一種鋰離子電池的封口化成方法,9月的一種動(dòng)力鋰電池的電極引出結(jié)構(gòu)。

10、江蘇智航:1項(xiàng)

2017年江蘇智航發(fā)布專利共1項(xiàng),為3月發(fā)布的發(fā)明授權(quán)專利,為一種鋰離子電池老化方法。

總結(jié):通過以上分析可以看出,裝機(jī)量排名越靠前的企業(yè),其專利數(shù)量也更多,也就意味著現(xiàn)階段動(dòng)力電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是技術(shù)研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng),未來電池企業(yè)發(fā)展如何,全憑技術(shù)實(shí)力說話。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://autopag.com/news/jishu/60989

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