超級豪華跑車正在為環(huán)保做出改變。法拉利在今年北京車展展示了全球首發(fā)HY-KERS系統(tǒng)的最新研發(fā)成果，它將混合動力技術(shù)與中后置發(fā)動機結(jié)構(gòu)完美結(jié)合，提升車輛性能的同時，將油耗和二氧化碳排放成功降低40%。

法拉利全球首席執(zhí)行官費立薩表示，全世界排放標準的提升，使法拉利在排放上也做出相應改變，以不犧牲性能以及駕駛興趣為前提，法拉利已經(jīng)實現(xiàn)了減少30%的排放目標。

據(jù)了解，為打造出一輛既可提高功率同時又能減少排放的運動型跑車，KERS配備了更加小巧輕盈的新型電子零部件，基本實現(xiàn)法拉利設定的目標，即混合動力系統(tǒng)每增加1kg額外重量，就能增加1kw功率。此外，法拉利還首次在亞太亮相了F12berlinetta和California。F12berlinetta在燃油經(jīng)濟性方面取得了顯著提升，其油耗為15 L/100km，二氧化碳排放量為350g/km，實現(xiàn)了30%的降幅。而California重量比之前減少30 kg，輸出功率卻提升了30 CV。全新的California從靜止加速到100 km/h僅需3.8秒。

除F12berlinetta和新款法拉利California之外，還有不久前加入躍馬家族的另外兩位成員4座4驅(qū)超跑FF和458 Spider。加上自面世以來已在全球?qū)耀@殊榮的458 Italia，法拉利全系現(xiàn)售車型悉數(shù)亮相。

值得一提的是，法拉利還為意欲打造自己獨特專屬愛駕的車主們設置了”Tailor-Made”個性化定制服務專區(qū)。其中，法拉利458 Italia中國限量版車身凸顯”龍”的文化氣息，車身前臉發(fā)動機蓋上也印有龍圖，十分惹眼，同樣該車的輪轂也采用了黃金色打造，具有很強的視覺沖擊力，車身各處的”龍”圖案和紅色車身的中國元素融合得十分緊密。

費立薩表示，購買法拉利的中國車主需要的是真正純血種的法拉利跑車。他們可以從廣泛提供的定制服務中擁有真正符合自身獨特需求、純正，并且獨一無二的跑車。

( 編輯/董海榮 )

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