配備SpaceX套件的Roadsteds/a>將使用SpaceX冷氣推進(jìn)器系統(tǒng)，在復(fù)合的包裹式壓力容器中使用超高壓空氣，以代替兩個(gè)后排座椅。該車將包括?10個(gè)小型火箭推進(jìn)器，它們?cè)谲囍車鸁o縫排列。而我們希望這款60英里加速時(shí)間僅有1.1秒的跑車永遠(yuǎn)在坐在展覽館里，永遠(yuǎn)不要進(jìn)入城市賽道。

是的，標(biāo)題所言是真你的。

你沒有看錯(cuò)，新一代特斯拉Roadster跑車在搭載SpaceX套件之后，它可以在1.1秒內(nèi)從0英里/小時(shí)至60英里/小時(shí)的公路車加速到空前的速度。

60英里/小時(shí)接近于我們?nèi)粘＠斫獾?00公里/小時(shí)。

這一定是瘋了。

雖然在某些人認(rèn)為這是特斯拉技術(shù)的新突破，在百公里加速突破1.8秒的情況下，多數(shù)駕駛者眼前注定已經(jīng)一片漆黑了，別說1.1秒了。

目前這款新一代特斯拉敞篷跑車原型車正在彼得森汽車博物館展出，其首批照片和視頻已經(jīng)出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上。在展覽說明中寫道：它可以在1.1秒內(nèi)從0英里/小時(shí)至60英里/小時(shí)的公路車加速到空前的速度。

對(duì)于當(dāng)今道路上的汽車來說，這是前所未有的速度。

當(dāng)然智駕君對(duì)于這種炫速的行為一直對(duì)特斯拉回應(yīng)以持續(xù)的批評(píng)。

5月19日，以醒目的Tesla Roadster為主題的展覽在彼得森汽車博物館開幕，參觀者需要購買45美元門票方可獲得獨(dú)特的機(jī)會(huì)在親密的環(huán)境中觀看汽車。

參觀者可以在太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間下午6:00至晚上8:00，在工作時(shí)間以外的特殊時(shí)間訪問展覽，并可以在博物館的二樓訪問展覽。

不過在這里我們大致探討一下其為何能將速度提升到如此高度，配備SpaceX套件的Roadster將使用SpaceX冷氣推進(jìn)器系統(tǒng)，在復(fù)合的包裹式壓力容器中使用超高壓空氣，以代替兩個(gè)后排座椅。該車將包括?10個(gè)小型火箭推進(jìn)器，它們?cè)谲囍車鸁o縫排列。正如埃隆·馬斯克早些時(shí)候談到的那樣，這些火箭發(fā)動(dòng)機(jī)極大地改善了加速度，最高速度，制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎。

好吧，你想要擁有這樣一款Roadster嗎？

彼得森汽車博物館的Tesla Roadster的描述寫道：

“ Roadster于2017年推出，是特斯拉發(fā)布的第一款汽車的第二次迭代。據(jù)報(bào)道，標(biāo)準(zhǔn)的Roadster由輕巧的鋰離子電池和“格子”動(dòng)力總成提供動(dòng)力，其中一個(gè)電動(dòng)機(jī)為前輪提供動(dòng)力，而兩個(gè)由后方提供動(dòng)力，據(jù)報(bào)道，該跑車將能夠以每小時(shí)1.9的速度從零加速到每小時(shí)60英里。為了展示電力的多功能性并為該車本來已經(jīng)很高的性能增加更多的區(qū)別，一項(xiàng)已宣布的SpaceX Package將為Roadster配備位于后排的冷空氣推進(jìn)器，從而實(shí)現(xiàn)0到60 mph的加速時(shí)間為1.1秒，公路車的使用率在很大程度上是史無前例的?！?/p>

是的，它是史無前例的。

目前中美兩國眾多的特斯拉碰撞事故，不如將一部分原因歸因于特斯拉將超級(jí)跑車平民化了。

大量并不具備駕駛超級(jí)跑車經(jīng)驗(yàn)的人在日常道路駕駛特斯拉導(dǎo)致了事故的頻發(fā)。

而我們希望這款60英里加速時(shí)間僅有1.1秒的跑車永遠(yuǎn)在坐在展覽館里，永遠(yuǎn)不要進(jìn)入城市賽道。

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