蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,寶馬和大眾旗下高端品牌奧迪在4月26日表示,受俄烏局勢(shì)影響,兩家公司已經(jīng)暫停了從德國(guó)到中國(guó)的鐵路汽車運(yùn)輸。
(圖片來(lái)源:寶馬)
中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng),寶馬和奧迪在中國(guó)銷售的車輛中,絕大多數(shù)都是在本地生產(chǎn)的,但是仍然有一部分車輛是通過(guò)鐵路或海運(yùn)從歐洲進(jìn)口到中國(guó)的。去年,寶馬一共向中國(guó)消費(fèi)者交付了846,237輛汽車,其中包括寶馬品牌和MINI品牌。奧迪去年在中國(guó)的交付量為701,289輛。
寶馬發(fā)言人表示:“在俄烏局勢(shì)開(kāi)始之后,寶馬立即停止了所有經(jīng)過(guò)俄羅斯的鐵路運(yùn)輸。通常情況下,出口至中國(guó)的車輛由船舶處理?!边@位發(fā)言人證實(shí)了寶馬將暫停使用鐵路向中國(guó)出口車輛的報(bào)道。
寶馬發(fā)言人還說(shuō)道:“鑒于當(dāng)前的地緣政治形勢(shì),我們?cè)诮z綢之路和西伯利亞大鐵路上的火車運(yùn)輸已暫時(shí)改用其他路線或運(yùn)輸方式,以確保規(guī)劃和供應(yīng)安全。出口至中國(guó)和蒙古的車輛將從不來(lái)梅哈芬(Bremerhaven)出發(fā),由船舶運(yùn)輸?!?/p>
奧迪發(fā)言人也表示,在俄烏局勢(shì)開(kāi)始之后,該公司已經(jīng)主動(dòng)暫停了通過(guò)俄羅斯的西伯利亞大鐵路往返中國(guó)的鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。他說(shuō)道:“我們目前正在研究在不久的將來(lái)是否也可以通過(guò)南線進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?!?/p>
荷蘭物流企業(yè)Nunner Logistics和航運(yùn)信息服務(wù)機(jī)構(gòu)Drewry Supply Chain Advisors的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)由鐵路將集裝箱從歐洲發(fā)往上海,其成本比海運(yùn)高了約78%,但是鐵路運(yùn)輸可以節(jié)省數(shù)天的時(shí)間。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:星云
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