【第一電動(dòng)網(wǎng)】(撰稿 李媛媛)不論造車,還是充電,特斯拉似乎都是最特立獨(dú)行的。
近日,由寶馬、博世、戴姆勒、enBW能源、萊茵集團(tuán)和西門子六家公司組成的德國Hubject聯(lián)盟正式發(fā)起電動(dòng)汽車信息共享項(xiàng)目,旨在為德國和其他歐洲的電動(dòng)車消費(fèi)者提供充電便利,該項(xiàng)目已將觸角延伸至比利時(shí)、芬蘭和澳大利亞,未來還將向其他國家和地區(qū)擴(kuò)展。這意味著,電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域內(nèi)的德系企業(yè)抱得更緊了。
雖然類似的大規(guī)模合作還沒有出現(xiàn)在美國,但為在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中獲得先機(jī),許多車企已經(jīng)開始拉幫結(jié)派,推動(dòng)自己支持的充電標(biāo)準(zhǔn),其中最主要的是美國汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)和CHAdeMO電動(dòng)汽車快速充電器協(xié)會(huì)力推的不同快充標(biāo)準(zhǔn)。
這兩套充電標(biāo)準(zhǔn)背后都有強(qiáng)大的車企背景:歐美的SAE有福特、通用、大眾、克萊斯勒、寶馬、奧迪的支持,亞洲的CHAdeMO的力推者則包括日產(chǎn)、三菱、富士重工和一些其他小型汽車制造商,豐田最近也加入了該聯(lián)盟。
以日產(chǎn)聆風(fēng)為例,該車配備的是支持CHAdeMo的充電接口,但成為紐約市指定出租車后,卻面臨著無法充電的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)榧~約市政府還未決定安裝SAE還是CHAdeMO充電樁。選擇哪種充電標(biāo)準(zhǔn)?日系車企和美系、德系車企涇渭分明,幾乎所有擁有量產(chǎn)電動(dòng)汽車的企業(yè)都卷入了這場(chǎng)紛爭(zhēng)。
特斯拉卻是個(gè)例外。
一年前Model S的日產(chǎn)量?jī)H為個(gè)位數(shù)時(shí),特斯拉可能無需考慮充電標(biāo)準(zhǔn)問題,畢竟,用戶有限,前期消費(fèi)者也多是收入頗豐的發(fā)燒友,在哪充電、如何充電對(duì)他們來說不是什么大問題。但2013年,Model S的年銷量目標(biāo)已經(jīng)增至2100萬輛,特斯拉還能”無視”巨頭聯(lián)盟已經(jīng)制定好的標(biāo)準(zhǔn)嗎?
起碼在目前看來,特斯拉無意和任何人結(jié)盟。迄今為止,特斯拉的超級(jí)充電樁是為Model S和未來的特斯拉電動(dòng)車量身打造的,其他品牌的電動(dòng)汽車則無法使用。不過,作為特斯拉電池和電機(jī)的客戶,豐田RAV4 EV和戴姆勒Smart電動(dòng)版要適配特斯拉超級(jí)充電樁在技術(shù)上應(yīng)該不是難事。
特斯拉在充電標(biāo)準(zhǔn)上不結(jié)盟而選擇單打獨(dú)斗,除了能獨(dú)立承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(不要忘記,特斯拉超級(jí)充電樁的建設(shè)速度比去年提升了三倍,并且承諾用戶充電終身免費(fèi)(參見《充電終身免費(fèi) 誰為特斯拉超級(jí)充電樁埋單》)之外,更重要的原因是其充電樁技術(shù)已經(jīng)超前了。
CHAdeMO的研究表明,10分鐘使電動(dòng)汽車行駛50-60公里最符合用戶實(shí)際需求,經(jīng)濟(jì)性(充電器成本)和實(shí)用性(時(shí)間消耗)也最好。特斯拉卻不這么認(rèn)為,該公司CEO馬斯克宣稱,用超級(jí)充電樁20分鐘的充電量可以行駛320公里(也有客戶反應(yīng)實(shí)際充電量和這個(gè)數(shù)字有些差距,比如220公里),是普通公共充電樁效率的16倍,打破了CHAdeMO的論斷。
另外,SAE和CHAdeMo快充的最大輸出功率分別為100KW和62.5KW,而特斯拉超級(jí)充電樁的輸出功率已經(jīng)達(dá)到120千瓦。不僅如此,與SAE和CHAdeMo看起來粗重的纜線和充電接口(SAE的充電器被指不利于普通用戶特別是老人和女性操作)相比,使用”特別纜線”的特斯拉充電器材設(shè)計(jì)更加精巧,迎合了消費(fèi)者對(duì)美觀的要求。
當(dāng)然,雖然特斯拉選擇不結(jié)盟,但也不希望給人一副獨(dú)行俠的姿態(tài),正如馬斯克所說,”其他車企和特斯拉分享充電技術(shù)也不是沒有可能,他們要么復(fù)制我們的技術(shù),要么來和我們合作?!?/p>
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李媛媛
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