7月3日,特斯拉宣布,2023年第二季度,特斯拉全球生產(chǎn)了47.97萬輛電動(dòng)車,環(huán)比增加8.82%;交付了超過46.61萬輛電動(dòng)車,環(huán)比增加10.23%,超過華爾街預(yù)期。特斯拉將于7月19日公布第二季度財(cái)報(bào)。
“這大超預(yù)期,” Robert W Baird高級(jí)分析師Ben Kallo表示,“人們?nèi)栽跍?zhǔn)備迎接特斯拉新一輪降價(jià),而如此大的交付量降低了風(fēng)險(xiǎn)?!?/span>
“大家都在擔(dān)心庫存增加,看起來已經(jīng)正常化了,” Kallo說。 “產(chǎn)量和交付量之間的差距正如特斯拉預(yù)期的那樣正在縮小?!?/span>
看來,促銷政策確實(shí)有效。
美國(guó)市場(chǎng),推出折扣和其他激勵(lì)措施,外加根據(jù)美國(guó)《通貨膨脹削減法案》規(guī)定,Model 3和Model Y現(xiàn)在都有資格在美國(guó)獲得7500美元的稅收抵免優(yōu)惠。
特斯拉上周宣布,將下調(diào)在中國(guó)銷售的高端車型價(jià)格,此前在上個(gè)月決定向部分Model 3車型的買家發(fā)放現(xiàn)金補(bǔ)貼。
中國(guó)市場(chǎng)作為開年降價(jià)的“鯰魚”,特斯拉在中國(guó)汽車市場(chǎng)率先給出暴擊,國(guó)產(chǎn)車型迎來全系大降價(jià),國(guó)產(chǎn)Model 3起售價(jià)降至22.99萬元,降幅2萬-3.6萬元,Model Y起售價(jià)降至25.99萬元,降幅2.9萬-4.8萬元,多款車型價(jià)格創(chuàng)下最低紀(jì)錄。
今年上半年,特斯拉總交付889015輛汽車,下半年還需交付910985輛,就能完成全年180萬輛目標(biāo)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:Ballad
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