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小米汽車更新今年 SU7 交付目標:全年沖刺 12 萬輛

陳靜

5月24日,在小米集團電話會上,小米集團披露,隨著小米 SU7 訂單量持續(xù)高漲,2024 全年,新車交付目標將沖刺 12 萬輛。微信截圖_20240524112231.png

在此之前,雷軍曾于 4 月 23 日的投資者大會上宣布,截至 4 月 20 日,小米 SU7 鎖單量已經超過 7 萬輛,2024 年小米 SU7 交付目標超過 10 萬輛。今年 5 月 15 日,雷軍宣布,從 4 月 3 日首次交付開始,43 天時間,小米 SU7 已經交付了 10000 輛車(截至 5 月 15 日 10 時)。雷軍表示:“我們正在繼續(xù)擴充產能,確保今年交付 10 萬輛。感謝大家關心和支持,感謝車主朋友們的耐心和包容!”小米汽車今日公布了2024年的一季報,2024年第一季度總營收755億元,同比增長27.0%。經調整凈利潤65億元,同比增長100.8%,超越歷史高峰?,F(xiàn)金總儲備1273億元,同比增長34.7%。小米汽車表現(xiàn)大超預期,43天累計交付突破10000臺。

5月23日,小米集團總裁盧偉冰在一季報業(yè)績會上表示,只要外部環(huán)境不出現(xiàn)極端變化,小米在整體毛利率方面,有信心維持第一季度的增長勢頭。此外,從第二季度起,小米將開始公布一些與汽車業(yè)務相關的具體數(shù)據(jù)。

盧偉冰在業(yè)績會上表示,小米在智駕方面的投入非常堅決,第一期的投入差不多是在47億,今年的投入預算差不多在15億。目前來看,小米還有加大預算的趨勢。小米還是堅定認為,首先,智駕在未來一定是決戰(zhàn)的制高點;第二,小米在智駕方面一定有非常大的優(yōu)勢,公司認為智駕最后決勝的根本就在于是不是做全棧自研。微信截圖_20240524112319.png

此外,近期有傳聞稱前圖森未來中國CTO王乃巖將加入小米汽車,向小米技術委員會主席、小米汽車自動駕駛負責人葉航軍匯報。圖森未來為一家無人駕駛卡車品牌。王乃巖此前主導圖森未來中國的研發(fā)與管理工作,負責L2級輔助駕駛、L4級自動駕駛方案的開發(fā)落地。目前,智駕能力成為各家車企的競爭焦點之一。小米董事長、CEO雷軍日前透露,預計在本月底,會開始向小米SU7 Pro和小米SU7 Max等車型推送城市NOA功能,首批預計會開通10座城市,到今年8月份還將有更多城市開通。雷軍還否認智駕方案會與第三方合作,他表示:“由小米自己研發(fā)智駕,每年成本超過20億元?!?/p>

來源:第一電動網

作者:陳靜

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/231736

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