歲末年初之際，《焦點(diǎn)訪談》欄目在2024年底推出年終盤點(diǎn)系列節(jié)目《信心·2024》，分別從消費(fèi)、投資、外貿(mào)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等5個(gè)領(lǐng)域總結(jié)梳理了2024年高質(zhì)量發(fā)展的成績和亮點(diǎn)。

其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也順利成章地成為“制造業(yè)”領(lǐng)域報(bào)道的重點(diǎn)。而東風(fēng)集團(tuán)作為報(bào)道中唯一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)代表，則占據(jù)了較大比重，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)樣板。

在東風(fēng)集團(tuán)中，嵐圖是第一個(gè)定位在高端市場的新能源子品牌。嵐圖品牌于2020年7月發(fā)布，至今發(fā)展了4年多的時(shí)間。而根據(jù)1月1日官方公布的信息，嵐圖在2024年12月交付新車12136輛，同比增長了21%，連續(xù)四個(gè)月躋身“萬輛俱樂部”，全年實(shí)現(xiàn)銷量“八連漲”。

其中，全新嵐圖夢想家繼蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍之后，12月單品銷量實(shí)現(xiàn)破萬。1-12月，嵐圖累計(jì)交付85697輛，同比增長了70%。

在技術(shù)方面，如今嵐圖已經(jīng)擁有了全棧自研的ESSA和天元架構(gòu)、800V高效率電驅(qū)系統(tǒng)、新一代鯤鵬智駕、逍遙座艙、5C超級快充等核心技術(shù)。

將這些新技術(shù)落地在量產(chǎn)車型上，不可或缺的是嵐圖的“智能制造”能力，這也是當(dāng)前制造業(yè)最受關(guān)注的焦點(diǎn)。

嵐圖是造車新勢力陣營里的“國家隊(duì)”，位于武漢經(jīng)開區(qū)的嵐圖數(shù)字化工廠被官方稱之為“全國首屈一指的智能制造示范工廠”。據(jù)介紹，該工廠采用了5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，可以滿足4款車型混流生產(chǎn)的需求，并且支持上萬種配置車型隨機(jī)生產(chǎn)。

在生產(chǎn)效率方面，嵐圖數(shù)字化工廠每118秒就能下線一臺新車，并且擁有光伏發(fā)電設(shè)施，可以滿足節(jié)能減排要求，年減排二氧化碳可達(dá)11620噸。

官方表示，這是嵐圖在智能制造領(lǐng)域持續(xù)深耕的體現(xiàn)，也展現(xiàn)了央企在綠色制造中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

在核心技術(shù)領(lǐng)域，嵐圖在堅(jiān)持走全棧自研道路。這條道路意味著成本和壓力都很大，但好處在于核心技術(shù)可控，不會在關(guān)鍵領(lǐng)域被“卡脖子”。

目前，嵐圖在混動技術(shù)、底盤技術(shù)領(lǐng)域都擁有先進(jìn)成果，基于全棧自研的ESSA和天元架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了5C超級快充、800V碳化硅高壓平臺的量產(chǎn)應(yīng)用；補(bǔ)能方面，也實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)兆瓦級充電樁，最大支持8C，能夠滿足“即充即走”的需求。 

官方數(shù)據(jù)顯示，截止2024年12月，嵐圖累計(jì)布局專利4188件，包括國內(nèi)專利4047件、海外專利141件。其中，共布局發(fā)明專利3579件，占專利布局總量的87.72%。且截止2024年12月，嵐圖累計(jì)授權(quán)專利1057件。其中，授權(quán)發(fā)明為599件。

這些成績，在新能源造車新勢力陣營中位居專利增速第一。

備受年輕消費(fèi)者關(guān)注的智駕和智艙領(lǐng)域，嵐圖也已經(jīng)落地了諸多成果。其中，嵐圖鯤鵬智能駕駛系統(tǒng)支持26項(xiàng)智駕功能，可以實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場景的“點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛”，擁有并行避免、道路邊緣避讓、最優(yōu)車道選擇等功能。

這意味著嵐圖已經(jīng)邁過了L2+級智駕的門檻，距離L3級更近了一步。而據(jù)官方介紹，嵐圖鯤鵬智能駕駛系統(tǒng)已高度接近老司機(jī)的駕駛習(xí)慣。

嵐圖逍遙座艙則落地了全新一代AI語音系統(tǒng)和VOYAH GPT大模型，在語音交互時(shí)，響應(yīng)時(shí)間只需要500毫秒，并且不再需要喚醒詞，甚至一次可以連續(xù)下達(dá)10個(gè)指令。

這在當(dāng)前智能汽車市場中，已經(jīng)達(dá)到了天花板級的水平。

中國新能源汽車年度生產(chǎn)突破1000萬輛，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，也是下一個(gè)階段的新起點(diǎn)。嵐圖知音以“中國第1000萬輛新能源車”的身份，也成為了嵐圖品牌向上的一張新名片。

嵐圖知音是基于新一代自研純電平臺開發(fā)的首款車型，擁有901km續(xù)航、800V高壓碳化硅平臺、5C超充等賣點(diǎn)，并獲得了中汽研頒發(fā)的“能效之星”和新能源汽車電安全技術(shù)驗(yàn)證體系（NESTA）“整車電池安全驗(yàn)證”與“整車消防安全驗(yàn)證”兩項(xiàng)滿分成績證書。

在全國智能駕駛大賽上，嵐圖知音分別摘得自動泊車專項(xiàng)賽優(yōu)勝獎與城市NOA專項(xiàng)賽優(yōu)勝獎；在全國智能駕駛測試賽（京津冀）中，嵐圖知音摘取金卡納挑戰(zhàn)賽(SUV組)優(yōu)秀駕駛操控獎和智能人機(jī)語音交互優(yōu)勝獎兩項(xiàng)桂冠。

而嵐圖品牌自2022年起，已連續(xù)三年蟬聯(lián)國務(wù)院國資委“雙百企業(yè)”的崇高榮譽(yù)；作為國資委旗下唯一的整車制造企業(yè)，嵐圖近日再度獲評央企品牌引領(lǐng)行動的首批優(yōu)秀產(chǎn)品品牌，成為央國企的優(yōu)秀代表。

在2024年北京車展上，嵐圖發(fā)布了Let's  VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略。目前，嵐圖已陸續(xù)在意大利、西班牙、斯洛文尼亞、葡萄牙等國家發(fā)布品牌及車型，穩(wěn)步推進(jìn)在歐洲及“一帶一路”沿線國家的市場布局。

官方表示，嵐圖不僅要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出海，更要實(shí)現(xiàn)品牌出海和文化出海，向海外用戶講好中國品牌故事，彰顯中式文化自信。

現(xiàn)階段，嵐圖已完成“三年三品類，四年四款車”的全面布局，車型類別完整覆蓋了SUV、MPV和轎車。據(jù)悉，2025年嵐圖將推出4款以上全新或改款車型，產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步拓寬。

與此同時(shí)，嵐圖的“朋友圈”也在不斷拓展，官方表示已與全球頂尖企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，包含百度、騰訊、華為等。嵐圖與這些供應(yīng)商在整車開發(fā)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了資源共享和技術(shù)互補(bǔ)，既擁有了新銳的技術(shù)和功能，又提高了研發(fā)效率。

例如：嵐圖與華為合作推出了全新嵐圖夢想家乾崑版，落地了華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)，具備城市NCA和高速NCA功能，讓?shí)箞D也擁有了當(dāng)前天花板級的高階智駕能力。

按照官方公布的規(guī)劃，嵐圖將在2025年沖刺全年20萬臺的銷量目標(biāo)，并建設(shè)覆蓋全國的“千站萬樁”超充網(wǎng)絡(luò)。

目前，第一批6座嵐圖超快充站已于武漢、上海、合肥、長沙、深圳、杭州正式上線。到2025年底，嵐圖計(jì)劃在全國建成200座超充站。到2026年，嵐圖將在全國聯(lián)合部署1千個(gè)超充站，超1萬根超充樁，初步建成核心城市主城區(qū)6公里超級補(bǔ)能圈。

以“6655”為核心目標(biāo)，嵐圖還計(jì)劃在2030年之前實(shí)現(xiàn)在六大洲60個(gè)國家的全面布局，并建立達(dá)500家的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)將海外累計(jì)銷量推至50萬輛以上。

官方表示，作為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，嵐圖的發(fā)展與成就不僅是企業(yè)的進(jìn)步，更是中國經(jīng)濟(jì)向好、行業(yè)突破的縮影，凝聚著中國汽車工業(yè)的希望與信念。下一階段，嵐圖將大力推動智能制造，加速產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動力。

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