日前，寶馬集團再次在MINI中國的官方網(wǎng)站(www.minichina.com.cn)啟動了第二批普通用戶的招募，從3月28日起，將從北京、深圳兩地最終招募25人參與MINI E實路測試第二階段的相關(guān)路測內(nèi)容。第二階段的路測將從2011年8月起至2012年2月

　　申請用戶需為有駕駛經(jīng)驗的現(xiàn)有私家車主且必須滿足一系列的基本條件，包括應(yīng)擁有滿足特定條件的停車位以用于安裝充電設(shè)備等，最終入選的客戶只需支付一定的押金并承擔充電費用及停車等基本的日常使用費用。

　　從2008年11月開始，寶馬集團就已經(jīng)推出600余輛MINI E展開了在德國、美國及英國等地的實路測試，并于2010年北京車展期間宣布MINI E中國實路測試項目正式進入實施階段。

　　到2011年3月16日為止，寶馬集團MINIE中國實路測試第一批共25名用戶均已進入實質(zhì)性的路測階段。未來5個月內(nèi)，他們將通過在日常生活中使用這款純電動汽車，為電動汽車的普及提供廣泛、客觀、具有代表性的反饋。

　　從截至目前用戶反應(yīng)來看，均對MINI E表示贊賞，并表示，它不僅可以滿足日常出行所需，而且在動力性能和操控性等方面都讓人感到欣喜，因而非常期待電動車量產(chǎn)，真正走向市場化的一天。

　　MINI E是寶馬集團為開發(fā)可持續(xù)的未來城市交通解決方案所設(shè)立的Project i的首項成果。2011年起，搭載最先進的電驅(qū)動動力總成技術(shù)的BMW Active E將在中國及有選擇的主要市場進行更為深入的實路測試。

　　寶馬集團計劃2013年推出第一款量產(chǎn)純電動車適用于超大城市的電動汽車”i3”，未來它將為超大城市交通問題的解決提供一條綠色環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展之路。

　　MINI E實路測試是中德技術(shù)合作論壇框架下的合作研究項目，由寶馬中國與國家電網(wǎng)、中國南方電網(wǎng)及中國汽車技術(shù)研究中心作為合作伙伴共同組織實施，得到了中國國家發(fā)改委、德國經(jīng)濟和技術(shù)部、北京及深圳市等相關(guān)政府部門的大力支持，體現(xiàn)出中國政府對于新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)研究項目的重視。寶馬集團此次開展MINI E實路測試是中國第一個電動車領(lǐng)域的國際示范項目。

　　( 編輯/辛迪嘉 )

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