日前,在澳門舉行的環(huán)保展的”綠色公眾日”上,為了讓公眾親身體驗電動巴士性能,大會在展覽期間特別派出了電力巴士加入營運,有3條免費巴士路線穿梭會場與市區(qū)。據(jù)介紹一臺巴士全年約行走8萬公里,采用電能,每輛車每年便可節(jié)省10多萬人民幣。
銀通公司市場經(jīng)理鐘遠(yuǎn)航介紹,經(jīng)實踐比較,珠海公交柴油巴士行走100公里耗油27公升,以現(xiàn)時油價算,燃料費為178.2元人民幣,而電力巴士100公里耗電是80度,以每度電0.5計算,同等路程的能源費只是40元,十分經(jīng)濟(jì)。一臺巴士全年約行走8萬公里,采用電能,每輛車每年便可節(jié)省10多萬人民幣。
他表示,現(xiàn)時電動巴士售價約170萬,而珠海政府為推動環(huán)保,給予每輛電動車補(bǔ)貼70萬元。
據(jù)了解,為了推動環(huán)保,原先以研發(fā)電池新能源為業(yè)務(wù)的珠海銀通新能源有限公司收購了幾家巴士廠,開始研發(fā)電動車。
來觀展的陳先生說,電動巴士安靜又穩(wěn)定,剎車亦不會震動,覺得比較舒服。他認(rèn)為電動巴士節(jié)能環(huán)保,值得推廣。駕駛銀通電動車的孫師傅說,電動巴士與其它自動車輛一樣,只要事前了解車輛表板及操控,即可隨心所欲。他介紹說,駕駛電動巴士時速最高可達(dá)140公里。
他說,該電動大巴采用的磷酸鐵鋰電池,用5小時慢充模式可將電池充滿,續(xù)航250公里,而快速充電模式則只需5、6分鐘,亦可行數(shù)十公里。
( 編輯/李驕)
來源:人民網(wǎng)
作者:綜合報道
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