第一電動網(wǎng)訊：”做任何一項事物總是有風(fēng)險的，更何況這個產(chǎn)品還在試運行當(dāng)中，關(guān)鍵是要看這個風(fēng)險是不是可控的，我認為我們是可控的?！弊蛉?，前來參加上海車展的眾泰汽車董事長吳建中，自杭州燒車事件發(fā)生之后首度接受媒體公開采訪，并就外界對電動汽車安全隱患的質(zhì)疑作出回應(yīng)。

　　吳建中說：”從試運行的角度來說，如果沒有任何風(fēng)險，電動汽車就不需要試運行了。正因為政府、行業(yè)都預(yù)計它可能還有一些不完善，所以才采用試運行的方式。試運行當(dāng)中就很有可能會出現(xiàn)一些問題。另外，從我們首臺車掛牌上路到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多時間了，市場和消費者反映良好，這是第一起自燃事件?！?/p>

　　吳建中談到，眾泰不光生產(chǎn)新能源汽車，也生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車，對傳統(tǒng)汽車也很了解。傳統(tǒng)汽車自燃事件也時有發(fā)生，并不是新能源汽車發(fā)生自燃的概率會比傳統(tǒng)汽車高。

　　吳建中認為故障發(fā)生了，從故障當(dāng)中吸取到教訓(xùn)并改進了技術(shù)就是提高?！蹦壳?，我們一方面把車的最高時速往下作了一些調(diào)整，另一方面增加了遠程監(jiān)控系統(tǒng)，5月底前完成安裝。”據(jù)了解，眾泰下一步將把遠程監(jiān)控系統(tǒng)安裝上每一臺參加試運營的電動出租車，眾泰技術(shù)團隊可以通過監(jiān)控中心，掌握每一臺車的所有指標(biāo)，確保車輛的安全性，同時也可對不熟悉電動汽車操控的駕車人員進行有針對性地指導(dǎo)。

　　對于遲遲未對外公布的事故原因調(diào)查結(jié)果，吳建中表示眾泰內(nèi)部只有一些基本看法，但”這個事件是一個合作項目，政府也很重視，所以關(guān)于事故原因，還是要等政府通過權(quán)威部門來確認，最后統(tǒng)一公布。”

　　( 編輯/李紅 )

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