豐田在成都車展上表現(xiàn)得像是農(nóng)家樂般的展銷會,那么它在即將到來的9月14號的法蘭克福車展上卻真的是亮出了硬菜了。
有多硬呢?除了全新的硬派越野車蘭德酷路澤之王,還沒進入國內(nèi)就已經(jīng)是高關(guān)注的豐田C-HR又推出新的版本了。
這款小型SUV在歐洲市場以及日本本土都是叫好又叫座,它帥氣出眾的外形激發(fā)了太多消費者的購買熱情。
今年上半年它總共銷售了79303輛,成為了日本SUV領(lǐng)域不折不扣的“銷量冠軍”。即使在喜歡柴油車的歐洲市場上,沒有柴油版本的C-HR今年第一季度在歐洲市場已經(jīng)售出了31888臺。即將到來的法蘭克福車展現(xiàn)場也將展出以C-HR為基礎(chǔ)打造的C-HR Hy-Power Concept概念車。
可見它在市場上表現(xiàn)有多火,同樣國內(nèi)消費者也都盼望著這個不給繽智、逍客這些對手活路的C-HR早點進入國產(chǎn)市場。
美規(guī)會出2.0自吸的動力選擇,日規(guī)和歐規(guī)除了1.2T外還會有1.8升引擎搭配電動馬達的Hybrid車型可選擇。而9月14號法蘭克福車展展出的C-HR Hy-Power Concept這個油電性能版本,更有可能讓我們看到豐田新一代的Hybrid動力系統(tǒng)設(shè)計走向。
當然從它長寬高分別為4360*1795*1555mm,軸距為2640mm的車身尺寸上看,它更多是定位于一到兩人使用的車子,一家人乘坐肯定沒戲了。
可以預(yù)見,這款小車如果進入國內(nèi)會很受關(guān)注的。你覺得它的市場前景好嗎?不太出色的后排表現(xiàn)以及“怪異”的外形,會讓其遇冷嗎?
來源:二號車手
作者:綜合報道
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