高工鋰電網(wǎng)獲悉，天津力神于9月24日在北交所發(fā)布增資項目，擬募資不超過16億元，將用于蘇州華東基地、青島項目、天津項目等項目建設(shè)資金及補充流動資金。

天津力神表示，本次擬征集投資方數(shù)量為1-8個，增資后原股東持股不低于75%，擬引進新增股東不超過8家，募集資金對應(yīng)持股不高于增資后總股本的25%。

作為國內(nèi)老牌電池企業(yè)，天津力神在動力電池的產(chǎn)能、技術(shù)和市場等領(lǐng)域呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。受益于新能源汽車市場的爆發(fā)式增長，天津力神在近年出現(xiàn)營收凈利大幅增長，2016年實現(xiàn)盈利達2.85億元。

在產(chǎn)能方面，截止2016年底力神動力電池產(chǎn)能已達3Gwh，目前已在天津、北京、蘇州、青島等地建立生產(chǎn)基地。除天津總部基地之外，青島力神20億WH(瓦時)動力電池基地已于今年5月開工投產(chǎn)，一期項目總投資15.7億元人民幣，設(shè)計產(chǎn)能達40億瓦時，生產(chǎn)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰方型鋰離子電池。二期項目將再增加40億瓦時產(chǎn)能，合計達到80億瓦時產(chǎn)能，達產(chǎn)后年產(chǎn)值將超過120億元人民幣。

7月20日，蘇州力神年產(chǎn)4GWh21700動力電池項目正式投產(chǎn)，項目總投資21億元分兩期建設(shè)。

按照力神公司‘一院、兩區(qū)、五基地’的戰(zhàn)略規(guī)劃，華東產(chǎn)業(yè)基地是力神公司在‘十三五’期間的投資重點，主要產(chǎn)品為新能源汽車用鋰離子動力電池。項目投資總額50億元，占地530畝，規(guī)劃動力電池年產(chǎn)能15G瓦時。

在技術(shù)方面，天津力神產(chǎn)品涵蓋圓柱、方形動力及消費類電池產(chǎn)品，成為全球屈指可數(shù)的同時具備圓型、方型、聚合物等全產(chǎn)品系列鋰電池研發(fā)與制造能力的企業(yè)之一。在能量密度方面，力神電池磷酸鐵鋰單體電芯比能量可達150wh/kg，三元體系電池達到180wh/kg以上，系統(tǒng)能量密度最高可達到130wh/kg，滿足最高補貼系數(shù)要求。

同時，由天津力神電池股份有限公司牽頭承擔(dān)的項目“高比能量密度鋰離子動力電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”開發(fā)完成能量密度達260Wh/kg的動力電池單體，在350次充放電循環(huán)后容量保持率達到83.28%，相比目前電動汽車普遍使用的動力電池能量密度提升了30%。同時開發(fā)出了能量密度達280Wh/kg以及300Wh/kg的動力電池樣品。

2017年，天津力神將開發(fā)出符合VDA標(biāo)準(zhǔn)、比能量200Wh/kg以上產(chǎn)品，到2018年進一步將動力電池能量密度提升到300Wh/kg，2020年開發(fā)出350Wh/kg動力電池產(chǎn)品，技術(shù)水平處于國際一流水平。

在市場方面，天津力神目前量產(chǎn)的21700電池已經(jīng)成功導(dǎo)入了南京金龍、北汽常州等整車企業(yè)，成為國內(nèi)第一家實現(xiàn)21700市場化應(yīng)用的電池企業(yè)。在蘇州力神電池項目投產(chǎn)儀式上，天津力神還與南京金龍、北汽常州、江蘇卡威、東風(fēng)特汽、陜西重汽等10家國內(nèi)外整車企業(yè)與力神公司簽署戰(zhàn)略合作意向書，意向采購金額超過50億元。

在2017年已發(fā)布的8批新能源汽車推薦目錄中，天津力神已成功為中通客車、吉利商用、亞星客車、河北長安、山西原野、中國重汽、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達起亞、北汽福田、宇通客車、山東沂星、重慶五洲龍、江南汽車、華泰汽車、鄭州日產(chǎn)、江蘇卡威、山西成功汽車、亞星客車、揚子江汽車、重慶長安、成都大運、成都客車、廈門金旅、上海申沃、東風(fēng)汽車、北汽常州、南京金龍、河南森源、金華青年、重慶力帆等整車企業(yè)配套新能源車企超過100款，在行業(yè)內(nèi)排名前列。

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