1月8日，一汽集團在人民大會堂舉辦了聲勢浩大的紅旗新戰(zhàn)略發(fā)布會。會上，“掌門人”徐留平發(fā)表了激情澎湃的演講，公布了紅旗的全新發(fā)展戰(zhàn)略。

新戰(zhàn)略公布后，不停地有業(yè)內(nèi)外的朋友在微信中留言，想讓我談一談看法。為此，我在收看全程直播后，這兩天也看了所有關(guān)于這次發(fā)布會和專訪的資料。對徐留平花四個多月時間，舉全集團之力，整合內(nèi)外資源做出的新戰(zhàn)略，我沒有能力，也不方便做一個全面的評價，只能從一個中國汽車市場普通消費者的角度，談一點感想。

這次紅旗的新戰(zhàn)略，提出了一個我認為是最核心的問題——將來紅旗車賣給誰？新戰(zhàn)略給出的答案是：“中國式新高尚情懷人士”。

看到這個新定位，我有點暈，想了一晚上，始終沒鬧明白：誰是“中國式新高尚情懷人士”？

我想一定是我自己出了問題，可能已跟不上這個時代的節(jié)奏，于是我開始問別人。

正好，第二天早上，我自己的車限行，叫了一輛快車。司機開著一輛新普桑，路上我就與他聊了起來。司機姓王，河南人，70后，當過兩年兵，曾做過一點小生意，現(xiàn)在開滴滴快車，月收入1萬元左右。

這個司機對汽車非常感興趣，也知道紅旗。于是，我將昨天晚上發(fā)布會的情況給他全部介紹了一遍，我自認為自己的口才還可以，應(yīng)該說明白了，特別是這個“中國式新時尚情懷人士”，我一個詞一個詞給他解釋了一遍。

聽完，他直截了當?shù)卣f：“我不是這個什么人士，我有錢也不會買紅旗?！?/p>

我很納悶，馬上問：“為什么”？

他說：“紅旗車在大街上太少了，也沒看見個4S店，這說明大家都不認這個車；聽說這車的質(zhì)量也沒好到哪里去，我有這個錢，選擇余地大了去了，為什么非要選這個車呢？”

我接著問：“許多領(lǐng)導(dǎo)干部都坐這個車，你為什么不跟跟風(fēng)？”

他立馬回應(yīng)道：“領(lǐng)導(dǎo)干部的車都是公車，不用自己掏錢買，昨天那個發(fā)布會肯定有領(lǐng)導(dǎo)是坐著這車去的，你讓他花自己家的錢，他會買嗎？還有，我為什么要跟這個風(fēng)呢？過去奧迪當官的坐，有錢的老板學(xué)著在后面買，今天已不同往日了，好像老板們也不跟風(fēng)了，況且我還是個平頭老百姓，為什么要充這個大頭呢？”

我不甘心，又接著問：“你難道沒有愛國情懷嗎？”

他喝了口水，緩了緩說：“我當過兵，說不愛國不可能，但這跟買不買紅旗、跟情懷扯得上關(guān)系嗎？”

“老實跟你說，我現(xiàn)在家里的車是哈弗H6，確實不錯，長城人家是民企，花的是自己的錢，踏踏實實一輛車一輛車造，一步一步往前干，多好！你這紅旗，多少年了，除了大活動，街上連個毛也看不到，過去投的錢都瞎了，還要再投，算過賬嗎？虧了最后誰買單？”

我愣在那兒，一時無語。

不過這一路下來，聊得還算痛快，不知不覺就到公司了。

看來，這位70后很難成為新紅旗的潛在買主。

回到辦公室，中午吃飯的時候，我與公司另一位高管又聊起了紅旗昨天的會。畢竟我們干的是汽車職業(yè)教育，他又是一位80后的汽車發(fā)燒友，對這個會的情況還是比較關(guān)注的。

我問他：“你是他們說的那個‘中國式新高尚情懷人士’嗎？”

他說：“我不是，我哪是那個人士??！”

我又問：“你看了這個會，感受怎么樣？”

他說：“國企的風(fēng)格，自娛自樂。跟蔚來的發(fā)布會完全是兩個風(fēng)格，蔚來的發(fā)布會上，李斌的理念與我完全在互動中共鳴，所以一出來我就立馬訂了一輛，這就是我想要的車！盡管后來我在進一步了解中，發(fā)現(xiàn)其可能還有一些不完美的地方，有的功能還不能馬上實現(xiàn)，但還相信他們一定會完善得很快！”

看來，這位80后也不容易成為新紅旗的買主。

我很不甘心，晚上在一個聚會上又專門問了一位剛從美國回來的留學(xué)生。她現(xiàn)在是美國一所長青藤名校攻讀數(shù)據(jù)科學(xué)專業(yè)的研究生，90后，對汽車，特別是自動駕駛相當了解，也看了昨天紅旗發(fā)布會的一些信息。

我問她：“你覺得自己愛國嗎？”

她沒有一絲猶豫，回答道：“出國的人哪有不愛國的，出了國覺得國家強大真好！”

我接著問：“你會買紅旗嗎？”

她看了周邊的人一眼，笑了一下，回答道：“多土?。≠I它?！?/p>

我又問：“你不愛國嗎？”

她反問道：“愛國與買紅旗有關(guān)系嗎？消費情懷，這是誰的主意？”

我又追問：“如果讓紅旗變成新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車，你會買嗎？”

她很干脆地問道：“這兩個東西那么多車將來都會有，新東西裝在老牌子里，還不如再弄了新牌子！”

我很失望，這位即將步入職場的90后看來也不是新紅旗的買主。

問了三個人，分別是70后、80后、90后，都說不是“中國式新高尚情懷人士”，那我這位60后算不算呢？

我很疑惑，覺得自己不是，但又拿不準自己到底是不是？

于是，通過微信問了一位著名汽車雜志的總編輯。他對紅旗非常熟悉，全程參加了現(xiàn)場發(fā)布會，還親自寫了關(guān)于這次發(fā)布會的重磅文章，他給我回復(fù)道：“你算是！”

哦，我是啊，真榮幸！但回頭一想，又有點恍惚，我這位60后怎么就稀里糊涂成了這個“中國式新高尚情懷人士”了呢？

但是從內(nèi)心來說，我認為自己不是。

“中國式新高尚情懷人士”究竟在哪里？我花了一天多時間，真的沒找到，但我認為這還是非常非常重要的，因為作為一個企業(yè)的戰(zhàn)略，找到自己的客戶群很重要，可以毫不夸張地說，他是戰(zhàn)略的“基石”，沒有它，上面建的東西越多，垮得也越快。

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