通用汽車正在倡導(dǎo)一項新的全國性計劃,旨在推廣電動汽車和其他零排放汽車。到2030年,所謂的“國家零排放車輛(NZEV)計劃”將有可能在路上投放700萬輛“長程”電動汽車,減少二氧化碳排放量3.75億噸。通用汽車還呼吁對電動充電基礎(chǔ)設(shè)施進行更多投資,并鼓勵政府支持電動汽車和電池技術(shù),以跟上中國等國家的步伐。
為此,通用汽車呼吁所有汽車制造商的產(chǎn)品線中有25%轉(zhuǎn)向電動或混合動力。它還建議擴大加州目前的零排放汽車(ZEV)“信貸”系統(tǒng),其中汽車制造商必須制造和銷售最少數(shù)量的清潔汽車,但如果他們有赤字或盈余,他們可以互換信貸。
ZEV信貸計劃目前處于危險之中,這是特朗普政府阻礙嚴格的奧巴馬時代燃油經(jīng)濟性和車輛排放標準的一部分。 8月,美國環(huán)境保護署(EPA)和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了一項新規(guī)定,該規(guī)定只要求汽車制造商在2025年之前達到每加侖37英里的平均車隊燃油經(jīng)濟性,而不是奧巴馬時代環(huán)保局設(shè)定的每加侖50英里目標。特朗普政府還計劃挑戰(zhàn)加利福尼亞州的ZEV信用體系以及該州對“清潔空氣法案”的豁免法案,該法案允許其制定與聯(lián)邦政府分開的更嚴格的排放標準。
通用汽車周五在一份聲明中表示,結(jié)束當前的ZEV計劃,將在美國“扼殺增長”。該公司補充說,美國需要圍繞零排放汽車進行“進一步的政府和行業(yè)合作”,以跟上亞洲和歐洲正在實施的計劃??紤]到這一點,通用汽車還呼吁采取監(jiān)管激勵措施來支持國內(nèi)電池供應(yīng)商。
來源:電動邦
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