3年產(chǎn)銷突破10萬輛

2019年——產(chǎn)銷量向7萬輛進(jìn)軍

2020年——產(chǎn)銷量向8萬輛進(jìn)軍

2021年——產(chǎn)銷量向10萬輛進(jìn)軍

凱馬汽車黨委書記、總經(jīng)理董偉濤致辭

“金戈鐵馬聞?wù)鞴?，只爭朝夕啟新程”?2月29-30日，凱馬汽車2019商務(wù)年會在青島隆重召開，凱馬汽車與合作伙伴們齊聚一堂。公司黨委書記、總經(jīng)理董偉濤致辭，黨委副書記、副總經(jīng)理武廣廷主持會議，副總經(jīng)理劉東祥宣讀表彰決定。來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商、媒體代表等500余人參加會議，共同吹響了2021年產(chǎn)銷向10萬輛進(jìn)軍的集結(jié)號。

凱馬汽車黨委副書記、副總經(jīng)理武廣廷主持會議

凱馬汽車副總經(jīng)理劉東祥宣讀表彰決定

未來3年 這樣干

公司黨委書記、總經(jīng)理董偉濤在致辭中指出，到2021年，產(chǎn)銷量要達(dá)到10萬輛以上。圍繞這個目標(biāo)，2019年重點抓好以下工作：

一是抓國六，在國六投放時間上堅決不掉隊，在行業(yè)第一梯隊批量投放市場。汽油國六車型：明年2月份批量上市；柴油國六車型：明年4月份批量上市。

二是抓配套，要在產(chǎn)品品質(zhì)方面下狠功夫、下細(xì)功夫，堅決清理質(zhì)量不過關(guān)、價格不合理的配套企業(yè)，著力建設(shè)一個公開、透明、公正的配套采購體系。

三是抓合作，要用戰(zhàn)略性的眼光、開放的心態(tài)看問題，不能墨守成規(guī)、固步自封，積極探索“合作、共享、融合”的發(fā)展模式。

四是抓改革，研發(fā)上要改革，管理上要改革，干部隊伍也要改革，著力打造一支充滿激情、能干事的干部隊伍，依托山東、江西兩大生產(chǎn)基地，2019年產(chǎn)銷量要達(dá)到7萬輛。

判形勢  策營銷

總經(jīng)理助理、市場部部長張如友細(xì)致分析了2018年載貨車市場特征，指出當(dāng)前汽車市場已進(jìn)入了“低增長、存量博弈”的時代，2019年市場競爭將更加激烈，營銷上要緊緊依靠六大平臺，做好五大提升，全力沖刺7萬輛目標(biāo)。

年會一角

推新品 領(lǐng)潮流

總工程師孫金嶺做了新產(chǎn)品介紹：10款國六新品、10款國五新品、10款贛州與合資新產(chǎn)品，涵蓋中卡、輕卡、微卡、小卡和純電動物流車型。

將先進(jìn)  激斗志

公司與會領(lǐng)導(dǎo)為獲獎單位頒獎

新能源 蓄勢待發(fā)

副總經(jīng)理吳學(xué)軍做了新能源汽車規(guī)劃報告，根據(jù)國家2019年及后續(xù)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，明年要重點發(fā)展2.5噸四輪物流車、3.5噸六輪物流車、3.5噸封閉式物流以及基于以上底盤的專用車系列車型。

匯眾智 啟新程

卡車之家渠道營銷中心咨詢總監(jiān)王虎與大家分享《凱馬汽車數(shù)字營銷報告》，分享用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和大數(shù)據(jù)做數(shù)字化銷售模式的經(jīng)驗。

江西玖發(fā)公司董事長李忻農(nóng)分享了新能源推廣經(jīng)驗，隨著國家環(huán)保政策逐步嚴(yán)格，新能源汽車推廣已是大勢所趨，發(fā)展前景十分廣闊。

湖北加貝公司總經(jīng)理賀洪波分享了專用車及大客戶營銷經(jīng)驗，闡述了凱馬專用車承載力強(qiáng)、皮實耐用、超高性價比等競爭優(yōu)勢。

凡是過往，皆為序章

站在新的起點上

凱馬汽車必將再創(chuàng)輝煌

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