3年產(chǎn)銷突破10萬輛
2019年——產(chǎn)銷量向7萬輛進(jìn)軍
2020年——產(chǎn)銷量向8萬輛進(jìn)軍
2021年——產(chǎn)銷量向10萬輛進(jìn)軍
凱馬汽車黨委書記、總經(jīng)理董偉濤致辭
“金戈鐵馬聞?wù)鞴?,只爭朝夕啟新程”?2月29-30日,凱馬汽車2019商務(wù)年會在青島隆重召開,凱馬汽車與合作伙伴們齊聚一堂。公司黨委書記、總經(jīng)理董偉濤致辭,黨委副書記、副總經(jīng)理武廣廷主持會議,副總經(jīng)理劉東祥宣讀表彰決定。來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商、媒體代表等500余人參加會議,共同吹響了2021年產(chǎn)銷向10萬輛進(jìn)軍的集結(jié)號。
凱馬汽車黨委副書記、副總經(jīng)理武廣廷主持會議
凱馬汽車副總經(jīng)理劉東祥宣讀表彰決定
未來3年 這樣干
公司黨委書記、總經(jīng)理董偉濤在致辭中指出,到2021年,產(chǎn)銷量要達(dá)到10萬輛以上。圍繞這個目標(biāo),2019年重點抓好以下工作:
一是抓國六,在國六投放時間上堅決不掉隊,在行業(yè)第一梯隊批量投放市場。汽油國六車型:明年2月份批量上市;柴油國六車型:明年4月份批量上市。
二是抓配套,要在產(chǎn)品品質(zhì)方面下狠功夫、下細(xì)功夫,堅決清理質(zhì)量不過關(guān)、價格不合理的配套企業(yè),著力建設(shè)一個公開、透明、公正的配套采購體系。
三是抓合作,要用戰(zhàn)略性的眼光、開放的心態(tài)看問題,不能墨守成規(guī)、固步自封,積極探索“合作、共享、融合”的發(fā)展模式。
四是抓改革,研發(fā)上要改革,管理上要改革,干部隊伍也要改革,著力打造一支充滿激情、能干事的干部隊伍,依托山東、江西兩大生產(chǎn)基地,2019年產(chǎn)銷量要達(dá)到7萬輛。
判形勢 策營銷
總經(jīng)理助理、市場部部長張如友細(xì)致分析了2018年載貨車市場特征,指出當(dāng)前汽車市場已進(jìn)入了“低增長、存量博弈”的時代,2019年市場競爭將更加激烈,營銷上要緊緊依靠六大平臺,做好五大提升,全力沖刺7萬輛目標(biāo)。
年會一角
推新品 領(lǐng)潮流
總工程師孫金嶺做了新產(chǎn)品介紹:10款國六新品、10款國五新品、10款贛州與合資新產(chǎn)品,涵蓋中卡、輕卡、微卡、小卡和純電動物流車型。
將先進(jìn) 激斗志
公司與會領(lǐng)導(dǎo)為獲獎單位頒獎
新能源 蓄勢待發(fā)
副總經(jīng)理吳學(xué)軍做了新能源汽車規(guī)劃報告,根據(jù)國家2019年及后續(xù)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,明年要重點發(fā)展2.5噸四輪物流車、3.5噸六輪物流車、3.5噸封閉式物流以及基于以上底盤的專用車系列車型。
匯眾智 啟新程
公告認(rèn)證辦裴安亭主任為大家做《國六政策及生產(chǎn)一致性解讀》,從國六政策實施時間、凱馬汽車國六車型公告進(jìn)度等方面做全方位解讀。
卡車之家渠道營銷中心咨詢總監(jiān)王虎與大家分享《凱馬汽車數(shù)字營銷報告》,分享用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和大數(shù)據(jù)做數(shù)字化銷售模式的經(jīng)驗。
江西玖發(fā)公司董事長李忻農(nóng)分享了新能源推廣經(jīng)驗,隨著國家環(huán)保政策逐步嚴(yán)格,新能源汽車推廣已是大勢所趨,發(fā)展前景十分廣闊。
湖北加貝公司總經(jīng)理賀洪波分享了專用車及大客戶營銷經(jīng)驗,闡述了凱馬專用車承載力強(qiáng)、皮實耐用、超高性價比等競爭優(yōu)勢。
凡是過往,皆為序章
站在新的起點上
凱馬汽車必將再創(chuàng)輝煌
來源:推廣
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