6月27日-29日,2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉辦,本屆大會(huì)主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。大會(huì)由工業(yè)和信息化部、湖北省人民政府、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合指導(dǎo),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和武漢市人民政府共同主辦,在6月28日上午舉辦的大會(huì)主論壇上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長(zhǎng)吳鋒發(fā)表致辭:“今年3月以來(lái),新冠疫情多點(diǎn)散發(fā),疊加原材料價(jià)格上漲,芯片供應(yīng)緊張等多重因素的影響,對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重沖擊。在各方共同努力下,汽車產(chǎn)業(yè)觸底反彈的動(dòng)能在集聚,產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效。下一步,工業(yè)和信息化部將在供需兩側(cè)協(xié)同發(fā)力,錨定“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展大勢(shì),加強(qiáng)供應(yīng)鏈的保通、保暢,落實(shí)好促消費(fèi)的一系列政策措施,努力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?!?/strong>
他表示,汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)、國(guó)際化程度高,一個(gè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)出現(xiàn)供給不足甚至停產(chǎn),都會(huì)對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的安全帶來(lái)挑戰(zhàn)。過(guò)去兩年工業(yè)和信息化部在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)中央和地方的協(xié)調(diào)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作,積極應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情的沖擊,克服芯片供應(yīng)緊張等困難,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在規(guī)模和質(zhì)量上都交出了亮麗的答卷。
2021年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成了2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛,結(jié)束了連續(xù)三年的下降趨勢(shì),新能源汽車?yán)塾?jì)銷售352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了1.6倍,市場(chǎng)滲透率也達(dá)到了13.4%,汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)向好發(fā)展,為我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了重要力量。
今年3月以來(lái)新冠疫情多點(diǎn)散發(fā),疊加原材料價(jià)格上漲,芯片供應(yīng)緊張等多重因素的影響,對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重沖擊。工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)地方和部門,迅速采取行動(dòng),組織搭建了汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái),協(xié)調(diào)各地工信部門攻堅(jiān)克難,到目前為止累計(jì)推動(dòng)解決了汽車物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問(wèn)題6000多批次,同時(shí)我們積極引導(dǎo)上游原材料價(jià)格理性回歸,著力保障汽車芯片的生產(chǎn)供應(yīng),發(fā)布實(shí)施了道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入管理一系列便企服務(wù)措施,營(yíng)造了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。
與此同時(shí),工信部與有關(guān)部門一道,在需求側(cè)積極發(fā)力,推動(dòng)出臺(tái)了一系列政策措施。如5月下旬已經(jīng)出臺(tái)了階段性減征、部分乘用車購(gòu)置稅600億元的政策,6月份啟動(dòng)了2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。上周國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了加大汽車消費(fèi)的支持政策,進(jìn)一步釋放汽車的消費(fèi)潛力。上述一系列政策的出臺(tái)落地,給汽車行業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)心劑。
他強(qiáng)調(diào),下一步,工業(yè)和信息化部將在供需兩側(cè)協(xié)同發(fā)力,錨定“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展大勢(shì),加強(qiáng)供應(yīng)鏈的保通、保暢,落實(shí)好促消費(fèi)的一系列政策措施,努力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
一是聚焦短板,著力增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性。重點(diǎn)聚焦汽車芯片保供、大宗原材料穩(wěn)價(jià)等工作,進(jìn)一步暢通產(chǎn)供信息渠道,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外交流,完善上下游的合作機(jī)制,全力以赴補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板。同時(shí),我們將持續(xù)關(guān)注行業(yè)的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的問(wèn)題,及時(shí)保證暢通穩(wěn)定。
二是用好平臺(tái),持續(xù)提升供應(yīng)鏈的管理水平。發(fā)揮好我們目前已經(jīng)建立的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái),數(shù)字工信監(jiān)測(cè)平臺(tái)的作用,強(qiáng)化供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),夯實(shí)行業(yè)管理的基礎(chǔ)。行業(yè)企業(yè)也要加強(qiáng)供給風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè),制定應(yīng)急預(yù)案,共同提高供應(yīng)鏈的管理水平。特別是要提升應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
三是做好前瞻布局,積極推動(dòng)構(gòu)建智能化的新型生態(tài)。聚焦充換電設(shè)施、新一代電池技術(shù)和材料、基礎(chǔ)操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件等新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù),鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)創(chuàng)新力度,我們也將適時(shí)組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn),積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用,牢牢把握新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應(yīng)鏈的關(guān)鍵點(diǎn),共建未來(lái)供應(yīng)鏈生態(tài)新格局。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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