丹•艾克森(Dan Akerson)擔(dān)任通用汽車公司董事長和首席執(zhí)行官已達(dá)三年，雖然通用在美國本土市場的整體策略傾向于保守穩(wěn)定，但是，在艾克森任職期間通用的策略出現(xiàn)了不少的改變。

　　艾克森在上周接受采訪時(shí)表示，他確信通用已經(jīng)改變不少。前不久瑪麗•博拉(Mary Barra)接替艾克森擔(dān)任通用新一任首席執(zhí)行官，此前他曾表示，在經(jīng)歷了美國汽車行業(yè)史上最大的一次破產(chǎn)后，他相信轉(zhuǎn)型后的通用在他們團(tuán)隊(duì)一代又一代的努力下必會(huì)得到更大的發(fā)展。

　　艾克森曾是一名海軍軍人，這段經(jīng)歷鍛煉了他在電信和私人股本業(yè)務(wù)方面的能力，為他2009年加入通用董事會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ)，2010年他成為通用第四任CEO。而由于妻子健康狀況欠佳，現(xiàn)今他將離開通用，即使如此，他自信通用的基礎(chǔ)已經(jīng)足夠堅(jiān)實(shí)，足以持續(xù)到下個(gè)世紀(jì)的發(fā)展。

　　通用汽車擁有龐大的信息技術(shù)系統(tǒng)，并不斷鞏固，另在財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)方面也進(jìn)行了重組。

　　”當(dāng)你發(fā)現(xiàn)我們?cè)谙鄬?duì)較短的時(shí)間內(nèi)完成了那么多的事時(shí)，”埃克森說，”這就意味著通用在美國本土的文化已經(jīng)發(fā)生改變了?！?/p>

　　回首五年前，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)，通用面臨著巨額的負(fù)債和高昂的成本，旗下品牌搖搖欲墜，公司領(lǐng)導(dǎo)層甚至也感到無力回天，但縱觀通用如今的發(fā)展規(guī)模跟水平，不得不承認(rèn)這家行業(yè)翹楚的華麗轉(zhuǎn)身已經(jīng)初現(xiàn)雛形。

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