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”國(guó)Ⅴ”未面世，”京Ⅴ”先登場(chǎng)。5月17日上午，北京市環(huán)保局發(fā)布：從5月31日起，北京市第五階段《車(chē)用汽油》、《車(chē)用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施，新標(biāo)準(zhǔn)下汽油的牌號(hào)變更為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。
新標(biāo)準(zhǔn)汽油好在哪里?汽車(chē)油耗會(huì)增加嗎?出了北京該怎么加油?請(qǐng)看作者報(bào)道。
從5月31日起，北京市第五階段《車(chē)用汽油》、《車(chē)用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。據(jù)介紹，此次調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)總體嚴(yán)于國(guó)Ⅴ建議指標(biāo)，與歐洲同階段標(biāo)準(zhǔn)基本接軌，將在減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放的同時(shí)控制PM2.5，力促首都空氣質(zhì)量改善。
率先實(shí)施更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中硫、錳含量大大降低
北京一直領(lǐng)先執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)排放國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。歷經(jīng)”國(guó)Ⅰ”、”國(guó)Ⅱ”、”國(guó)Ⅲ”、”國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)，目前”國(guó)Ⅴ”尚未出臺(tái)，北京計(jì)劃年內(nèi)在全國(guó)率先實(shí)施更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，新標(biāo)準(zhǔn)的命名以”京”字打頭，是”京Ⅴ階段”的地方標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于或等于50km/h的輕型汽車(chē)，包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)。
相比北京第四階段地方標(biāo)準(zhǔn)，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)最主要的變化是：將硫含量指標(biāo)限值由50mg/kg降低為10mg/kg。將車(chē)用汽油的錳含量指標(biāo)限值由0.006g/L降低為0.002g/L。
”隨著各國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放要求的不斷加嚴(yán)，降低硫含量已經(jīng)成為車(chē)用燃料品質(zhì)提高的一個(gè)主要標(biāo)志?！北本┦协h(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生說(shuō)，提高車(chē)用燃油標(biāo)準(zhǔn)的主要任務(wù)是降低硫含量，此次京Ⅴ的硫含量指標(biāo)與歐Ⅴ的硫含量限值完全一致。其他指標(biāo)基本參照歐盟標(biāo)準(zhǔn)制定。同時(shí)根據(jù)汽油辛烷值的變化，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。
有效降低機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染，試驗(yàn)表明使用京Ⅴ油品減排15%
據(jù)介紹，此次發(fā)布的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、濟(jì)南汽車(chē)檢測(cè)中心、北京市機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理中心會(huì)同中石油、中石化及國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)廠，對(duì)主要品牌的20輛輕型客車(chē)和8臺(tái)重型發(fā)動(dòng)機(jī)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了16萬(wàn)公里耐久性考核和各排放階段在用車(chē)使用驗(yàn)證。
試驗(yàn)結(jié)果表明，新制定的油品標(biāo)準(zhǔn)既可達(dá)到第五階段車(chē)輛的使用要求，也可滿足從國(guó)家第一階段到國(guó)家第四階段標(biāo)準(zhǔn)在用車(chē)輛的使用，并促進(jìn)污染減排。
”減排的主因是硫含量的大幅降低，硫化物對(duì)凈化器的毒害作用進(jìn)一步減少，凈化器轉(zhuǎn)化能力得以提升，使在用車(chē)減排得以實(shí)現(xiàn)?！崩罾ドf(shuō)，國(guó)內(nèi)外研究結(jié)果表明，車(chē)用汽柴油品質(zhì)升級(jí)對(duì)減排的貢獻(xiàn)很大，以氮氧化物為例，歐洲、美國(guó)數(shù)據(jù)表明，汽油車(chē)減排20%左右，柴油車(chē)減排7%。
目前北京機(jī)動(dòng)車(chē)排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物、PM2.5對(duì)大氣污染的貢獻(xiàn)率分別達(dá)到58%、40%和22.2%。
使用新標(biāo)準(zhǔn)油品，將有效降低機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心試驗(yàn)表明，在用汽油車(chē)使用第五階段油品減排15%。
北京500多萬(wàn)輛在用車(chē)全部使用第五階段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔餃p排效果將非常明顯，PM2.5也會(huì)同步削減。
97號(hào)油改加95號(hào)油后，油耗僅增0.4%;油價(jià)暫時(shí)不會(huì)調(diào)整
北京市工商局重要商品市場(chǎng)管理分局局長(zhǎng)范耀光表示，5月31日至7月31日為新油品置換期，置換期結(jié)束后即8月1日起，全市加油站將全部供應(yīng)京Ⅴ油品。6月15日前，全市加油站要完成新標(biāo)準(zhǔn)油品牌號(hào)標(biāo)識(shí)的更換。
據(jù)了解，更換新油品后車(chē)輛油耗基本不會(huì)變化。相關(guān)測(cè)試顯示，車(chē)輛由97號(hào)油改加95號(hào)油后，油耗僅有0.4%的增幅。
對(duì)于市民普遍關(guān)心的新標(biāo)準(zhǔn)油品價(jià)格問(wèn)題，李昆生表示，油品價(jià)格調(diào)整應(yīng)按照程序，由相關(guān)企業(yè)向發(fā)改委提出申請(qǐng)。之前調(diào)整油品標(biāo)準(zhǔn)，一般都是先供新標(biāo)準(zhǔn)油，半年后再調(diào)整價(jià)格。目前環(huán)保部門(mén)已向相關(guān)部門(mén)提建議，暫時(shí)不變更油價(jià)。
同時(shí)，京Ⅴ油品實(shí)施后將消減新車(chē)增長(zhǎng)量。而最終能實(shí)施污染物凈減排，還需加速淘汰老舊車(chē)。今年底前，老舊車(chē)淘汰更新鼓勵(lì)政策會(huì)有相應(yīng)調(diào)整。
李昆生說(shuō)，環(huán)保部門(mén)正在按程序申報(bào)京Ⅴ階段的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，最快將在9月份正式公布。
北京市環(huán)保局表示，目前除北京、上海、廣州、江蘇已實(shí)施第四階段車(chē)用汽柴油外，全國(guó)其他省市汽油均執(zhí)行國(guó)家第三階段標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于京外加油，專(zhuān)家建議，在京使用95號(hào)汽油的車(chē)輛在京外使用97號(hào)汽油，使用92號(hào)汽油的車(chē)輛在京外使用93號(hào)汽油。而且，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高，對(duì)車(chē)越好，要看車(chē)的具體情況，否則可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。
( 編輯/董海榮 )
來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)
作者：綜合報(bào)道
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