中國萬向集團(tuán)已經(jīng)同跑車制造商VL汽車公司(VL Automotive)聯(lián)合提交報(bào)價(jià)，收購陷入破產(chǎn)危機(jī)的美國菲斯科電動(dòng)車。另外，香港富商李嘉誠之子李澤楷則有意為菲斯科償還拖欠美國能源部的債務(wù)。

　　聯(lián)合報(bào)價(jià)收購菲斯科

　　蓋世汽車網(wǎng)5月22日?qǐng)?bào)道，知情人士日前披露，投資者拯救菲斯科的努力仍在繼續(xù)，但可能各自為戰(zhàn)，目前已知至少有兩番新一輪嘗試。

　　首先是中國最大零部件制造商萬向集團(tuán)和前通用汽車副董事長(zhǎng)鮑勃·盧茨(Bob Lutz)領(lǐng)導(dǎo)的VL汽車公司聯(lián)手，計(jì)劃通過”預(yù)包裝”(Prepackaged)破產(chǎn)的方式獲得菲斯科電動(dòng)車的控制權(quán)。本月萬向和VL汽車已經(jīng)提交了聯(lián)合報(bào)價(jià)，不過所報(bào)金額尚不得而知。

　　VL汽車公司是一家制造小眾跑車的企業(yè)，由鮑勃·盧茨創(chuàng)立。盧茨長(zhǎng)期以來對(duì)菲斯科技術(shù)表示欣賞，前不久還在博客里贊揚(yáng)了菲斯科·卡瑪插電式混合動(dòng)力車。VL汽車曾以菲斯科·卡瑪?shù)能嚿頌樗{(lán)本，采用科爾維特旗艦車ZR1的7.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，打造一款名為VL Destino的跑車，并參加今年1月的北美國際車展。

　　另外，來自歐洲和香港的投資者也在努力中。據(jù)悉李澤楷試圖為菲斯科償還所欠美國能源部1.71億美元的債務(wù)，很可能還款將獲得折扣。該舉措將使得菲斯科從貸款的桎梏中解脫，能夠獲得更多自由而非破產(chǎn)。但可能導(dǎo)致能源部遭到批評(píng)和質(zhì)疑。

　　菲斯科從去年7月開始就停止生產(chǎn)汽車，目前仍在為還債掙扎。外媒多次報(bào)道稱該公司將申請(qǐng)破產(chǎn)。曾有來自中國的多家車企表示意欲收購菲斯科部分或所有股權(quán)，但因能源部貸款問題遭到美方阻撓，最終未果。

　　到目前為止，萬向集團(tuán)、VL汽車公司和美國能源部未對(duì)上述報(bào)道予以評(píng)論。

　　萬向早有意援助

　　今年1月中旬即有傳聞表示菲斯科與萬向集團(tuán)展開對(duì)話。

　　1月31日，萬向美國總裁倪頻在接受電話采訪時(shí)表示：”我們有興趣為菲斯科提供援助，以任何我們可能的方式?！辈贿^其拒絕透露萬向是否會(huì)向菲斯科注資。菲斯科發(fā)言人羅杰·奧米希爾(Roger Ormisher)對(duì)上述報(bào)道拒絕評(píng)論。

　　原先菲斯科同中國廣匯集團(tuán)進(jìn)行了談判，后者業(yè)已簽署協(xié)議在中國銷售菲斯科車輛。因獲得在華銷售車輛的許可證遭遇延遲，因此菲斯科將進(jìn)軍中國的時(shí)間節(jié)點(diǎn)后延到2013年第一季度，轉(zhuǎn)而首先開發(fā)中東市場(chǎng)。但之后菲斯科連續(xù)遭遇厄運(yùn)，同萬向和廣匯的合作也一度沒有了下文。

　　萬向集團(tuán)今年還成功地收購了美國A123系統(tǒng)公司(現(xiàn)更名為B456)，后者為菲斯科電池供應(yīng)商。

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