近日,在已公布的40個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域中,已有多個(gè)城市的新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案陸續(xù)出臺(tái)。福建省也不例外,由福建省經(jīng)貿(mào)委和財(cái)政廳、科技廳、發(fā)改委四部門聯(lián)合上報(bào)的《福建省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)征求意見稿》也已獲國(guó)家四部委同意。
福建省在2015年前將推廣應(yīng)用新能源汽車多少輛?具體將應(yīng)用到哪些車型?基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將如何開展?具體的補(bǔ)貼政策、財(cái)政投入有哪些?第一電動(dòng)網(wǎng)將為您一一解答這些問題。
總體目標(biāo)
福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本具備了三大核心要素:整車廠、動(dòng)力鋰電池企業(yè)、電網(wǎng)。目前,福建省已基本形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局。福建省累計(jì)投入運(yùn)行新能源汽車1100輛,已建成充換電站7座、充電樁381臺(tái),另有一批充換電站及充電樁正在建設(shè)中。
至2015年,福建省在海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)“9+1”城市群累計(jì)推廣應(yīng)用10000輛新能源汽車,其中:公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、電力、郵政、物流、租賃、旅游等公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用6950輛新能源汽車;在私人乘用車市場(chǎng)推廣應(yīng)用3050輛新能源汽車。
推廣應(yīng)用計(jì)劃
福建新能源汽車推廣應(yīng)用車輛全部通過招標(biāo)方式采購(gòu),擇優(yōu)選用省內(nèi)外品牌的新能源汽車產(chǎn)品,省外品牌的新能源產(chǎn)品比例不低于30%。
福建省將選取福州、廈門、泉州為推廣重點(diǎn),鼓勵(lì)沿海等其他城市推廣使用新能源公交車2700輛。推廣使用省市公務(wù)車820輛,私人乘用車3050輛。
在2013年內(nèi)通過示范運(yùn)營(yíng)形式推廣150 輛純電動(dòng)出租汽車投入運(yùn)營(yíng),2014-2015年結(jié)合省各地市出租汽車新增或更新,逐步推廣1800輛純電動(dòng)出租汽車。
2013年在廈門等地租賃行業(yè)投放30輛純電動(dòng)乘用車,用于商業(yè)租賃,同時(shí)結(jié)合“9+1”城市群現(xiàn)有企事業(yè)單位通勤車報(bào)廢情況,再逐步更新300輛純電動(dòng)客車。
在福州、廈門、泉州、龍巖等旅游城市的環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)先行推廣應(yīng)用新能源環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)用車230輛;在福建省郵政專用車和從事省內(nèi)物流(快遞)業(yè)務(wù)的企業(yè)中推廣純電動(dòng)或增程式新能源物流、郵政系統(tǒng)用車620輛;推廣使用電力、電信系統(tǒng)專用車170輛;在福州、廈門、泉州、龍巖、武夷山等全省重點(diǎn)旅游景區(qū)投放純電動(dòng)觀光車130輛。
充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
純電動(dòng)公交車充換電設(shè)施建設(shè)。純電動(dòng)換電式公交車換電工位按照每工位服務(wù)25輛公交車計(jì)算,每個(gè)充換電站建設(shè)4個(gè)工位;充電式純電動(dòng)公交車充電樁按照車樁比2:1的原則建設(shè)。按照以上原則測(cè)算:300輛純電動(dòng)(換電式)公交車需建設(shè)3個(gè)充換電站,120個(gè)換電站工位;2400輛插電式混動(dòng)公交車需建設(shè)1200臺(tái)充電樁。
820輛公務(wù)車為充電式純電動(dòng)汽車,考慮使用時(shí)段的一致性,按車樁比1:1建設(shè),需建設(shè)820臺(tái)充電樁;1950輛出租車為換電式純電動(dòng)汽車,以每50輛建設(shè)1個(gè)換電站,共需建設(shè)39個(gè)換電站;330輛通勤車為充電式純電動(dòng)汽車,按車樁比1:1建設(shè),需建設(shè)330臺(tái)充電樁;1150輛環(huán)衛(wèi)、郵政、電力、電信、物流、旅游等專用車為充電式純電動(dòng)汽車,按車樁比1:1建設(shè),需建設(shè)1150臺(tái)充電樁;3050輛私人乘用車為充電式純電動(dòng)汽車,按車樁比1:1建設(shè),需建設(shè)3050臺(tái)充電樁。
上述充換電基礎(chǔ)設(shè)施除依托現(xiàn)有公交場(chǎng)站、企事業(yè)單位停車場(chǎng)地等處建設(shè)外,為確保福建省新能源汽車推廣應(yīng)用工作成效,還需按照以下政策配建充換電設(shè)施:
在福建省各地市區(qū)科學(xué)選址,利用立交中心綠地、道路環(huán)島綠地、城市公園邊角空地等地塊,按照占地面積3000平米的規(guī)模,各建設(shè)一座500車位(充電樁位)的公共純電動(dòng)車充電塔;在福建省各地市區(qū)規(guī)模達(dá)100輛以上的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng),按照5%的比例,配建純電動(dòng)汽車專用充電樁;有條件的企事業(yè)單位停車場(chǎng)按照5%的比例,配建純電動(dòng)汽車專用充電樁;凡建有停車設(shè)施的居住小區(qū),按照5%的比例配建純電動(dòng)汽車專用充電位。
政策保障
福建省交通運(yùn)輸廳《新購(gòu)置城市公交車輛省級(jí)補(bǔ)助資金管理暫行辦法》(閩交運(yùn)[2012]125號(hào))明確:設(shè)區(qū)市(區(qū))中心城市新購(gòu)置新能源公交車輛按車輛總價(jià)的40%進(jìn)行補(bǔ)助。其它各縣(市)新購(gòu)置城市公交車輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)縣(市)、中等發(fā)展水平縣(市)35%,一般發(fā)展水平縣(市)45%。
福建省人民政府《福建省加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案》(閩政[2011]104號(hào))、福建省人民政府辦公廳《2013年全省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》(閩政辦[2013]14號(hào))明確:對(duì)新能源汽車整車和動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化培植及充換電站建設(shè)給予專項(xiàng)資金支持,并對(duì)組織實(shí)施新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)給予專項(xiàng)資金支持。
福建省政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購(gòu)要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。具體配套政策與措施正在研究制定中。
除按照省里統(tǒng)一安排,給予新能源汽車相應(yīng)購(gòu)置補(bǔ)助資金外,地方政府根據(jù)財(cái)力給予相應(yīng)的配套政策措施支持。
福建省將充換電站建設(shè)用地納入公共設(shè)施范圍內(nèi),享受公共設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)政策,在立項(xiàng)、規(guī)劃、用地等環(huán)節(jié)給予支持。充分利用現(xiàn)有公交場(chǎng)站、停車場(chǎng)等設(shè)置充電樁、充換電站,確需建設(shè)用地的,可按公交設(shè)施或電力設(shè)施等辦理立項(xiàng)、規(guī)劃和土地劃撥手續(xù)。同時(shí)制定福建省充換電站服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),充換電收費(fèi)采取收取不高于燃油成本費(fèi)用的形式,也可采取電池租賃等形式。
資金保障
福建省推廣應(yīng)用新能源汽車主要資金來源:一是國(guó)家和省、市三級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼。省、市政府的補(bǔ)貼資金列入年度財(cái)政預(yù)算。二是承擔(dān)單位自有資金、公共事業(yè)專項(xiàng)基金、其他社會(huì)化融資。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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