作者8月15日從江蘇常州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組全體會議上獲悉，常州市將于下周正式出臺新能源汽車推廣應(yīng)用實施意見和市級財政補貼實施細則，月底前出臺充換電價格政策。

常州市今年1月被列入國家2013-2015年新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，計劃3年推廣電動汽車1100輛以上，其中今年計劃推廣應(yīng)用365輛。推廣應(yīng)用過程中，將遵循兩大原則：一是堅持政府推動與市場運作相結(jié)合。初期重點在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣，把新增公交客車、出租車作為突破口，同時在物流、環(huán)衛(wèi)、公務(wù)等公共服務(wù)領(lǐng)域加快推廣，鼓勵私人消費者自愿購置。待條件成熟，再逐步過渡到以市場運作為主。二是堅持示范應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合。按照以示范帶動市場、以市場促進產(chǎn)業(yè)的思路，通過新能源汽車示范運營培育和擴大市場需求，努力實現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)的規(guī)模效益，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

會議要求，各級各有關(guān)部門要切實加大新能源汽車產(chǎn)品的應(yīng)用，堅持政府推動和市場運作相結(jié)合，瞄準重點領(lǐng)域，完善公共服務(wù)，促進新能源汽車推廣。同時，全力加快充電設(shè)施建設(shè)，加快形成以使用者居住地、單位駐地停車位配建充電設(shè)施為主體，以城市公共停車位、路內(nèi)臨時停車位配建充電設(shè)施為輔助，以城市充電站、換電站為補充，數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。

會議還明確提出，要積極鼓勵創(chuàng)新運營模式，鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)和運營、整車租賃、電池租賃和回收等服務(wù)領(lǐng)域。探索可持續(xù)的商業(yè)運行模式，在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運營模式；在個人使用領(lǐng)域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。

據(jù)了解，全市目前已購置新能源汽車10余輛、訂購30多輛，9月后將陸續(xù)上牌運行。此外，常州供電公司已建成充電站1座、充電樁117個。我市今年預(yù)計還將新建充電站1座、充電樁280個。

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