繼深圳成為C40正式成員并于今年9月獲得“C40城市交通獎(jiǎng)”后，雙方再度攜手。11月26日上午，副市長(zhǎng)唐杰在市民中心會(huì)見(jiàn)C40世界大城市氣候領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟主席特別顧問(wèn)羅德里格·羅薩一行，并與“C40”代表簽署合作備忘錄，深圳將充分利用C40的網(wǎng)絡(luò)資源和平臺(tái)等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升低碳發(fā)展水平和質(zhì)量，為全球應(yīng)對(duì)氣候變化作出貢獻(xiàn)。

唐杰在會(huì)見(jiàn)“C40”代表團(tuán)一行時(shí)表示，在深圳，空氣污染治理已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，上下齊心。近年來(lái)，深圳在綠色低碳發(fā)展上一直走在全國(guó)前列，隨著深圳降低煤電采購(gòu)、企業(yè)節(jié)能改造完成，我市將努力建成清潔能源城市，深圳市將進(jìn)一步加強(qiáng)交通領(lǐng)域的減排進(jìn)程，包括通過(guò)大規(guī)模增加充電設(shè)備、面向全國(guó)新能源汽車(chē)開(kāi)放市場(chǎng)、加大政府補(bǔ)貼等方式來(lái)推進(jìn)新能源汽車(chē)使用，爭(zhēng)取未來(lái)2年全市新能源汽車(chē)達(dá)到2.5~3萬(wàn)輛，同時(shí)，將全部機(jī)動(dòng)車(chē)納入碳排放管理。

他表示，目前深圳機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)350萬(wàn)輛，今年新增50萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)成為增加碳排放的重要因素。為進(jìn)一步降低碳排放，深圳擬立法，從明年起，新增的機(jī)動(dòng)車(chē)率先納入碳排放監(jiān)管，爭(zhēng)取在三年內(nèi)全市所有小車(chē)均納入碳排放管理體系，購(gòu)買(mǎi)碳配額，按照碳排放量付費(fèi)。市民只要做到少用車(chē)，用環(huán)保車(chē)，環(huán)保用車(chē)，深圳機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣就會(huì)大幅減少。全市車(chē)主如果每月少開(kāi)一天車(chē)，全年總共就可減少40萬(wàn)噸碳排放，相當(dāng)于21萬(wàn)棵樹(shù)全年的生態(tài)補(bǔ)償量，總共可減少3.5萬(wàn)噸尾氣污染。

C40是由全球大型城市創(chuàng)建的城市網(wǎng)絡(luò)，其宗旨是推進(jìn)世界大城市的氣候行動(dòng)日程，實(shí)現(xiàn)溫室氣體有實(shí)際意義的減排并降低氣候風(fēng)險(xiǎn)。目前已成為低碳發(fā)展和應(yīng)對(duì)氣候變化領(lǐng)域內(nèi)最具影響力的國(guó)際組織之一、城市間信息交流和經(jīng)驗(yàn)分享的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。目前C40成員城市發(fā)展到69個(gè)，包括紐約、倫敦、東京等44個(gè)大城市、18個(gè)創(chuàng)新城市和7個(gè)觀(guān)察員城市。中國(guó)城市中僅香港和深圳是正式會(huì)員城市，北京、上海、武漢是觀(guān)察員城市。

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