12月24日,作者獲悉,江西省政府辦公廳近日下發(fā)了關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(以下簡稱《實(shí)施意見》),明確提出江西省重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,并研究在高速公路服務(wù)區(qū)配建充電設(shè)施,積極構(gòu)建高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。
研究在高速服務(wù)區(qū)配建充電設(shè)施
充電設(shè)施缺乏是制約新能源汽車發(fā)展的一個(gè)瓶頸。根據(jù)《實(shí)施意見》,江西省將加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),地方政府要完善城市規(guī)劃和相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),把充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市建設(shè)規(guī)劃,因地制宜制定充電設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃,在用地等方面給予政策支持,對(duì)建設(shè)運(yùn)營給予必要補(bǔ)貼。
同時(shí),完善相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例。加快形成以使用者居住地、駐地停車位(基本車位)配建充電設(shè)施為主體,以城市公共停車位、路內(nèi)臨時(shí)停車位配建充電設(shè)施為輔助,以城市充電站、換電站為補(bǔ)充的,數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。研究在高速公路服務(wù)區(qū)配建充電設(shè)施,積極構(gòu)建高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。
鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新能源汽車推廣
《實(shí)施意見》提出,以公共服務(wù)領(lǐng)域用車作為新能源汽車推廣應(yīng)用的突破口,擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)(公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流等)采購新能源汽車規(guī)模。引導(dǎo)個(gè)人消費(fèi),形成良性循環(huán),鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新能源汽車推廣應(yīng)用。
根據(jù)《實(shí)施意見》,江西省將擴(kuò)大新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域、政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位的使用規(guī)模,由省政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門牽頭,會(huì)同省財(cái)政、科技、工信、發(fā)改等部門,制定政府機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案。南昌、九江等7個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用的設(shè)區(qū)市,在公共服務(wù)的公交車、出租車等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場通勤、公安巡邏等領(lǐng)域的機(jī)動(dòng)車更新時(shí),新增或更新車輛中,新能源汽車比例不得低于30%,以后逐步擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。
江西省還將完善新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策,繼續(xù)執(zhí)行國家對(duì)消費(fèi)者購買符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車給予補(bǔ)貼的政策,并落實(shí)好國家自2014年9月1日至2017年12月31日對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅的政策。
完善新能源汽車質(zhì)量保障體系
按照《實(shí)施意見》的要求,全省各地要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得自行制定、出臺(tái)地方性的新能源汽車和充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。要執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得制定地方推廣目錄。有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車市場的監(jiān)管,推進(jìn)建設(shè)統(tǒng)一開放、有序競爭的新能源汽車市場。堅(jiān)決清理取消不利于新能源汽車市場發(fā)展的違規(guī)政策措施。
江西省還將完善新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保障體系。由省科技部門牽頭,建立新能源汽車監(jiān)控平臺(tái),提高新能源汽車技術(shù)服務(wù)和測試檢測水平。
來源:中國江西網(wǎng)
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