中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))30日晚間罕有地通過(guò)官網(wǎng)發(fā)表聲明，表態(tài)反對(duì)深圳市政府通過(guò)采取簡(jiǎn)單的汽車(chē)限購(gòu)政策，解決環(huán)境污染和交通擁堵問(wèn)題。

12月29日下午，深圳市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于實(shí)行小汽車(chē)增量調(diào)控管理的通告》，決定從當(dāng)天18時(shí)起，在全市實(shí)行小汽車(chē)增量調(diào)控管理。突如其來(lái)的限購(gòu)令，使得深圳繼北京、上海、廣州、天津和杭州等城市后，成為最新一個(gè)對(duì)汽車(chē)實(shí)行限購(gòu)的城市。

在這份題為《反對(duì)深圳市政府實(shí)行汽車(chē)限購(gòu)政策》的聲明中，中汽協(xié)表示，反對(duì)通過(guò)采取簡(jiǎn)單的限行限購(gòu)的政策方法，解決城市環(huán)境污染和交通擁堵問(wèn)題。

中汽協(xié)認(rèn)為，要解決城市環(huán)境污染和交通擁堵問(wèn)題，地方政府應(yīng)該借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家采取經(jīng)濟(jì)手段治理?yè)矶陆?jīng)驗(yàn)，科學(xué)選擇限行措施；進(jìn)一步鼓勵(lì)舊車(chē)報(bào)廢，推進(jìn)以舊換新，做好黃標(biāo)車(chē)的淘汰工作；重新構(gòu)建適應(yīng)汽車(chē)社會(huì)的城市道路規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)交通管理、停車(chē)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

中汽協(xié)亦表示，希望地方政府支持新能源汽車(chē)的發(fā)展。在這方面，“深圳市政府做的不錯(cuò)”，“但對(duì)于此次限購(gòu)政策的實(shí)施，我們表示反對(duì)”。

中汽協(xié)是在中國(guó)境內(nèi)從事汽車(chē)(摩托車(chē))整車(chē)、零部件及汽車(chē)相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企事業(yè)單位和團(tuán)體在平等自愿基礎(chǔ)上依法組成的自律性、非營(yíng)利性的社會(huì)團(tuán)體，現(xiàn)有近2000家會(huì)員單位，具有社會(huì)團(tuán)體法人資格。

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