由中國電力企業(yè)聯合會(以下簡稱”中電聯”)及中國國際貿易促進委員會北京市分會、德國科隆國際展覽有限公司主辦,國家能源局作為支持單位的國際電動汽車及充電設施展覽會(簡稱”eMobility2011”)即將于6月22——24日在北京國家會議中心開幕。此次展會將涉及純電動車整車、驅動及傳送系統、零配件制造、儲電設備等多個領域,全面促進電動車行業(yè)的發(fā)展。
據了解,電力供應問題是目前制約電動車行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一,在電力工業(yè)與汽車工業(yè)之間架設一座橋梁,成功解決電動車的充電設施建設、充電設備發(fā)展,以保障電動車的能源供應,是電動汽車行業(yè)目前面臨的主要困難之一。eMobility展會的出現,為精準化地解決這一難題提供了一個有效的平臺。
目前電動車在世界汽車工業(yè)的發(fā)展上是一個重要的趨勢,國內外都在搶先快速研發(fā)純電動車技術,寄希望于在未來的市場競爭中獲得核心競爭力。目前很多世界知名的汽車廠商————如寶馬、本田等,都在開發(fā)自己的純電動車,其中如寶馬已經眾所周知的、雄心勃勃的2013年電動車計劃,現在已經成為汽車行業(yè)矚目的焦點。然而電動車本身的能源保障以及相應的配套設施建設,卻是個巨大的問題,需要汽車工業(yè)與電力工業(yè)的緊密結合、優(yōu)勢互補,才能最終實現電動車的上路、量產和成型市場的建立。
事實上,充電設施的建設目前已經在逐步開展,一些城市的充電站建設已經緊鑼密鼓地開始啟動。然而充電設施的標準化、如何統一使用電力資源,還需要電力工業(yè)企業(yè)的全面支持,實現產業(yè)鏈對接。
據本次eMobility展會的主辦方之一————德國科隆國際展覽有限公司某負責人表示,目前eMobility的招展工作進行順利,很多電動汽車廠商,其中包括很多知名廠商都表示,電動車市場本身的快速發(fā)展離不開經常性地進行產業(yè)內部及產業(yè)間的交流。為了能更好體現電動車產業(yè)目前的發(fā)展態(tài)勢,眾多廠商也都紛紛準備拿出自己最為得意的產品和技術,在eMobility展會上進行全面的展示,體現自身實力。
而與此同時,主辦方中電聯的巨大號召力,以及展會優(yōu)勢的巨大吸引力,也已經體現無疑。本次eMobility展會舉辦的同時,將同時與八屆亞洲風能大會暨國際風能設備展覽會(簡稱”WPA2011”)、2011中國國際太陽能發(fā)電設備及技術展覽會(簡稱”SE2011”)同步舉辦,共同成為2011中國國際清潔能源博覽會(簡稱”CEEC2011”)的重要組成部分,從而形成”同一屋檐下,三個專業(yè)展”的強大展覽陣容?!眮碜郧鍧嵞茉串a業(yè)及電力產業(yè)的支持和與汽車工業(yè)之間的技術設備交流,將令人分外期待?!敝鬓k方負責人介紹說,”尤其是電力工業(yè)為解決電動車的充電設施問題而帶來的技術和資源,無疑將使這次展會成為汽車工業(yè),至少是電動車產業(yè)的一次舉足輕重的盛會?!?/p>
( 編輯/李艷嬌 )
來源:云南網
作者:綜合報道
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