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上海嘉定:已賣私人10輛電動車 下月買房即送

  ”又有人詢問怎么買電動車了?!比涨?,上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司新能源汽車事業(yè)部副經(jīng)理丁曉華在接受早報(bào)作者采訪時又被打斷,他囑咐助手,告訴來咨詢的人,5月15日有一個科普節(jié),到時有多款新能源車可以試乘試駕,可以前往親自感受一下。

  丁曉華告訴作者,在沒有對外公布電話的情況下,已有20多個上海市民查114打電話或親自前往國際汽車城咨詢買車事宜,”這些都是心特別誠的,一些有打算、還沒正式行動的市民就更多了,電動車的吸引力還是有的?!?/p>

  與此同時,自嘉定區(qū)成為電動汽車國際示范城市的先行示范區(qū)后,已經(jīng)接待豐田等五六家整車制造商前往交流、參觀。”他們都想看看在這個示范城能發(fā)揮點(diǎn)什么作用?!倍匀A說。

  新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)之重要部分,按照嘉定區(qū)的規(guī)劃,3年內(nèi),該區(qū)將實(shí)現(xiàn)1萬輛純電動、插電式混合動力和氫能源汽車示范推廣的既定目標(biāo),在全上海,這個目標(biāo)是2萬輛。除了嘉定,還有崇明、臨港、虹橋樞紐、紫竹園等4個示范區(qū)。

  然而,到目前為止,上海僅有10多輛純電動車被私人購買。即使加上世博會期間試運(yùn)行,目前仍在相關(guān)區(qū)域正常運(yùn)行的公共服務(wù)車,其數(shù)量也不到2000輛。

  從2000輛到2萬輛,上海如何在3年內(nèi)使新能源車的數(shù)量增長10倍?承擔(dān)一大半任務(wù)的上海國際汽車城的探索將怎樣給其他示范區(qū)更多啟示?

  買房送車、牌照專拍

  今年1月31日,中國科技部正式批復(fù)同意上海成為中國唯一的電動汽車國際示范城市,上海嘉定區(qū)成為先行示范區(qū)。

  嘉定區(qū)區(qū)長孫繼偉在上月舉行的國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示,在推進(jìn)國際示范區(qū)建設(shè)上,嘉定區(qū)的總體目標(biāo)是:以國際示范區(qū)為基地,組建企業(yè)和用戶兩個俱樂部,構(gòu)筑論壇、展覽和賽事三個平臺,成立試乘試駕、運(yùn)營服務(wù)、示范評估和商業(yè)模式創(chuàng)新四個中心。基本形成電動汽車示范運(yùn)營的保障服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)三年內(nèi)10000輛純電動、插電式混合動力和氫能源汽車示范推廣的既定目標(biāo)。

  4月6日,嘉定區(qū)成功實(shí)現(xiàn)全國首批私人購買的電動汽車掛牌上路,邁出了示范運(yùn)營的第一步。丁曉華告訴作者,目前已經(jīng)有奇瑞、中科力帆、眾泰比亞迪等4家企業(yè)的共10輛純電動車被私人消費(fèi)者購買。

  ”除政府對(新能源車)車價進(jìn)行補(bǔ)貼,商業(yè)模式必須創(chuàng)新,我們正在尋找這種切入點(diǎn),設(shè)計(jì)新的模式,預(yù)計(jì)一個月后就能推出?!倍匀A向作者透露,他們提出的建議有幾種。一種是能否給予新能源車一定比例的私車牌照額度,進(jìn)行專場拍賣。另一方面,嘉定區(qū)正在探討買房送新能源車的模式,預(yù)計(jì)1個月后推出。

  丁曉華認(rèn)為,上海新能源車車牌政策能否突破是一大關(guān)鍵。

  嘉定區(qū)還始終堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施先行。目前,國有四大能源設(shè)施供應(yīng)商國家電網(wǎng)、中石化、中石油、中海油均已進(jìn)入嘉定,先行開展電動汽車國際示范區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年將規(guī)劃建設(shè)充電站、配電站、加油加電站、電動公交換電站、加氫站共9個,年內(nèi)建成2個加電站、1個加氫站,以及1000個充電樁。

  三種示范模式

  上海國際汽車城共有三種示范模式。一種是試乘試駕體驗(yàn)示范方式。主要是依托”中國(上海)電動汽車國際示范城市試乘試駕中心”,開展電動汽車用戶體驗(yàn),預(yù)計(jì)每年參觀人數(shù)可達(dá)5萬人以上。

  第二種是專業(yè)駕駛體驗(yàn)示范方式。由電動汽車企業(yè)提供示范車輛,在指定區(qū)域?qū)崨r道路上由協(xié)議用戶駕駛體驗(yàn),滿足企業(yè)通過示范運(yùn)營對電動汽車進(jìn)行相關(guān)測試評估。據(jù)介紹,目前通用的沃藍(lán)達(dá)(Volt)、日產(chǎn)的(leaf)、豐田、福特等國外車企也愿意參與進(jìn)來。

  第三種是固定線路運(yùn)營示范方式。由電動汽車企業(yè)提出申請,在國際示范區(qū)專辟線路上開展電動公交和符合條件的電動乘用車的示范運(yùn)營。

  上海新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地兩年前在嘉定區(qū)揭牌成立,一期投資達(dá)30億元。

  此外,16萬平方米的研發(fā)科技港也在建設(shè)中。目前,包括上汽汽車工程研究院、同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心等重點(diǎn)科研項(xiàng)目及一批國際著名汽車研發(fā)企業(yè),已在研發(fā)科技港或其周邊落戶。新能源汽車核心技術(shù)方面的電池、電機(jī)廠也都已在滬落戶。

  ( 編輯/李紅 )

來源:東方早報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/5105

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