特斯拉在 10 月 24 日周三美股盤(pán)后公布了三季度財(cái)報(bào)，比以往慣例的財(cái)報(bào)發(fā)布日期提前了一周，被市場(chǎng)預(yù)言是“提前報(bào)喜”。而最終公布的財(cái)報(bào)顯示，三季度特斯拉確實(shí)捷報(bào)頻頻，因此盤(pán)后大漲 10%，這也讓此前被煩心事籠罩的馬斯克一掃陰霾、喜笑顏開(kāi)。 特斯拉三季度財(cái)報(bào)重點(diǎn)信息一覽： Model 3 亞太發(fā)布時(shí)間：大約在明年第一季度最晚第二季度。中國(guó)生產(chǎn)計(jì)劃：明年開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn) Model 3，長(zhǎng)期規(guī)劃還未確定。歐洲交付計(jì)劃：為歐洲用戶生產(chǎn)的 Model 3 將在 1 月開(kāi)始，交付時(shí)間大概是 2 月底 3 月初。產(chǎn)能問(wèn)題：電池供應(yīng)比較緊張，但是未真正對(duì)車車型的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。扭虧為盈：斯拉汽車第三季度營(yíng)收為 68.24 億美元，凈利潤(rùn)為 2.55 億美元，相比之下去年同期的凈虧損為 6.71 億美元。特斯拉的交付量：三季度 Model??3 車型的出貨量為 56065 輛，特斯拉汽車在美國(guó)市場(chǎng)上的總出貨量達(dá)到了近 7 萬(wàn)輛。北美需求基本滿足，Model 3 將向海外進(jìn)發(fā) 根據(jù)公布的財(cái)報(bào)信息顯示，特斯拉汽車第三季度 Model 3 車型的出貨量為 56065 輛。由于 Model 3 車型出貨量的增長(zhǎng)，該季度特斯拉汽車在美國(guó)市場(chǎng)上的總出貨量達(dá)到了近 7 萬(wàn)輛。特斯拉汽車第三季度 Model S 和 Model X 車型在全球的的出貨量為 27710 輛。 特斯拉表示，第三季度每周生產(chǎn) 4300 輛 Model 3，不包括工廠計(jì)劃停工時(shí)間，它們還在全球范圍內(nèi)新開(kāi)了 4 家店鋪和服務(wù)站點(diǎn)，總數(shù)達(dá)到了 351 家。在第三季度中，特斯拉汽車新開(kāi)了 44 個(gè)超級(jí)充電站，總數(shù)達(dá)到了 1352 個(gè)，生產(chǎn)與交付問(wèn)題都得到了不同程度的改善，逐步適應(yīng)了美國(guó)本土市場(chǎng)的需求，這為馬斯克騰出來(lái)空間，準(zhǔn)備在海外市場(chǎng)一展身手。 10 月??24 日“上海環(huán)境熱線”發(fā)布的《特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目(一期)環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示》中顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠未來(lái)將要投產(chǎn)的車型為 Model 3 和 Model Y，目標(biāo)年產(chǎn)輛是 25 萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。而在解答財(cái)報(bào)相關(guān)問(wèn)題時(shí)，馬斯克表示明年將開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn) Model 3，供應(yīng)大中華區(qū)的用戶，特斯拉會(huì)非常注意資本利用效率。 而在新工廠未投產(chǎn)之前，仍會(huì)由現(xiàn)有的工廠生產(chǎn)現(xiàn)有車型。馬斯克透露特斯拉將大約在明年第一季度最晚第二季度在亞太地區(qū)發(fā)布 Model 3 車型。而為歐洲用戶的生產(chǎn)將在 1 月開(kāi)始，交付時(shí)間大概是 2 月底 3 月初。 收益超過(guò)預(yù)期，未來(lái)盡量多生產(chǎn)消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車 特斯拉汽車第三季度營(yíng)收為 68.24 億美元，遠(yuǎn)高于去年同期的 29.85 億美元，同樣遠(yuǎn)超分析師此前預(yù)期。FctSet 調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉第三季度營(yíng)收為 61 億美元。 談及三季度的利潤(rùn)率遠(yuǎn)超預(yù)期，特斯拉的一位高管透露，特斯拉在各個(gè)方面都改善了成本控制，生產(chǎn)線的成本三季度比二季度環(huán)比下降了 30%。由于我們的產(chǎn)量提高，固定成本吸收表現(xiàn)也更好。 最近特斯拉剛剛發(fā)布了一款中續(xù)航版本的 Model 3，這讓關(guān)注的人們不僅產(chǎn)生遐想：特斯拉會(huì)推出更多低價(jià)位版本的電動(dòng)汽車嗎？馬斯克給出答復(fù)：會(huì)盡可能多地生產(chǎn)消費(fèi)者能負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車，但是沒(méi)有辦法一下子把價(jià)格降到 3 萬(wàn)美元，最新推出的產(chǎn)品就是向這方面努力的一步。 直觀特斯拉三季度財(cái)報(bào)，數(shù)字客觀反映出一切 特斯拉汽車第三季度來(lái)自于汽車業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為 60.99 億美元，比去年同期的 23.63 億美元增長(zhǎng) 158%，比上一季度的33.58億美元增長(zhǎng)82%。其中：

- 來(lái)自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為 58.78 億美元，高于去年同期的 20.77 億美元和上一季度的 31.18 億美元； - 來(lái)自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收為 2.20 億美元，低于去年同期的 2.86 億美元和上一季度的 2.40 億美元。 - 該季度汽車業(yè)務(wù)的總毛利率為 25.8%，與去年同期的 18.3% 相比上升 752 個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的20.6% 相比上升 522 個(gè)基點(diǎn)。 - 不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出以及ZEV信貸收入），汽車業(yè)務(wù)的總毛利率為 25.5%，與去年同期的 18.7% 相比上升 681 個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的 21.0% 相比上升 453 個(gè)基點(diǎn)。 -特斯拉汽車第三季度來(lái)自于發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為 3.99 億美元，比去年同期的 3.18 億美元增長(zhǎng)? ?26%，比上一季度的 3.74 億美元增長(zhǎng) 7%。這項(xiàng)業(yè)務(wù)的毛利率為 17.2%，與去年同期的 25.3% 相比下降804個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的 11.8% 相比上升 543 個(gè)基點(diǎn)。 -特斯拉汽車第三季度來(lái)自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為 3.26 億美元，高于去年同期的 3.04 億美元和上一季度的 2.70 億美元。

新出行點(diǎn)評(píng)：

看到這份報(bào)單馬斯克應(yīng)該會(huì)興奮一會(huì)兒，也只是一會(huì)兒，因?yàn)樗痪弥缶涂赡懿辉偈翘厮估亩麻L(zhǎng)了！繼續(xù)擔(dān)任 CEO 的他也將會(huì)面更多的挑戰(zhàn)，期待“鋼鐵俠”將來(lái)繼續(xù)展示他化腐朽為神奇的表演。

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