10月11日,工信部裝備司司長張相木在成都”2011全球汽車論壇”上表示,在新能源規(guī)劃中,插電式混合動力屬于新能源車型,與純電動車享受同等補貼標準。
張相木說,混合動力分為普通混合動力與插電式混合動力。普通混合動力被歸納為節(jié)能車型,而插電式混合動力屬于新能源汽車?!辈咫娛交旌蟿恿w結(jié)為新能源汽車,意味著它和純電動汽車就是一樣的,在補貼額度上不存在誰多誰少的問題。”
之前透露出的消息顯示,國家對新能源汽車的補貼標準根據(jù)動力電池組容量確定,按3000元/千瓦時給予補貼,純電動車每輛最高補貼6萬元,插電式混合動力每輛最高補貼5萬元。
對于從2009年延續(xù)至今還未出臺的的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011-2020年)》,張相木透露,該規(guī)劃已經(jīng)上報給國務院,目前正在等待國務院的批復,且年底出臺希望很大。由于不再單獨出臺針對汽車行業(yè)的”十二五”規(guī)劃,該規(guī)劃被認為導向意義重大。
( 編輯/王慰祖 )
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王慰祖
本文地址:http://autopag.com/news/shichang/8694
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。