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新能源客車(chē)4月產(chǎn)出7162輛,環(huán)比增132.8%同比翻五番

宋愛(ài)菊

根據(jù)工信部整車(chē)出廠(chǎng)合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析,4月份國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)產(chǎn)量7162輛,環(huán)比3月3082輛增長(zhǎng)132.8%,同比翻五番。其中純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量6594輛,占比92.07%。插混客車(chē)產(chǎn)量514輛,占比7.17%,燃料電池客車(chē)產(chǎn)出54輛。

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從車(chē)身區(qū)間看,10M-12M 客車(chē)依然是市場(chǎng)主流,12M以上的超長(zhǎng)客車(chē)在新能源領(lǐng)域漸漸退出。

10M-12M客車(chē)中,4月比亞迪異軍突起,產(chǎn)出1884輛,占當(dāng)月該車(chē)長(zhǎng)總產(chǎn)量的41.5%,排在第二的是廈門(mén)金旅,產(chǎn)出 686輛;宇通客車(chē)430輛位居第三;8M-10M客車(chē)中,宇通客車(chē)產(chǎn)出579輛,位居第一,南京金龍556輛排在第二,陸地方舟346輛排在第三。

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比亞迪/宇通/廈門(mén)金旅單月度產(chǎn)量排前三

4月新能源客車(chē)產(chǎn)量過(guò)百的車(chē)企有13家,比亞迪首度位居第一,1951輛全部為純電動(dòng)車(chē)型,以10-12M車(chē)長(zhǎng)為主;宇通客車(chē)純電動(dòng)1049輛,插混客車(chē)25輛,排在第二。本月插混客車(chē)產(chǎn)量最高的是廈門(mén)金龍,213輛。燃料電池客車(chē)方面,北汽福田產(chǎn)出49輛,為最高,全部為10-12M車(chē)長(zhǎng),車(chē)輛型號(hào)BJ6105FCEVCH;成都客車(chē)4輛,上汽大通僅產(chǎn)出一輛燃料電池客車(chē)。

月度表現(xiàn)看,除廈門(mén)金龍環(huán)比3月下降外,剩下12家企業(yè)相比3月產(chǎn)出均大幅增長(zhǎng),其中比亞迪、南京金龍、昆明客車(chē)在3月的產(chǎn)量均為0。珠海廣通增產(chǎn)715.56%,東風(fēng)汽車(chē)由于3月基數(shù)較低只有3輛,因此4月份以131輛的產(chǎn)量取得3175%的增長(zhǎng)。

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累計(jì)排名方面,宇通客車(chē)以1-4月累計(jì)產(chǎn)出2779輛排名第一,市場(chǎng)份額19.7%,比亞迪憑借4月單月的優(yōu)異表現(xiàn)取得累計(jì)13.8%的市場(chǎng)份額。這兩家車(chē)企加上廈門(mén)金旅、廈門(mén)金龍,四者拿下新能源客車(chē)1-4月一半以上的產(chǎn)量規(guī)模。

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銷(xiāo)量方面,根據(jù)國(guó)內(nèi)主流新能源客車(chē)企業(yè)發(fā)布的4月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)統(tǒng)計(jì),4月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)銷(xiāo)量大增,達(dá)5907輛, 1-4月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)13921輛,同比增長(zhǎng)266.34%。

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由于2018年新能源補(bǔ)貼政策于年初發(fā)布,且在新政過(guò)渡期內(nèi)的補(bǔ)貼金額高于正式實(shí)施后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),因此2018年新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)相比去年平穩(wěn)很多,沒(méi)有出現(xiàn)大起大落的產(chǎn)銷(xiāo)曲線(xiàn)。而且隨著2019年新能源補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡因素的影響,預(yù)計(jì)2018年整年新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)都將平穩(wěn)渡過(guò)。

本篇節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2018年4月新能源汽車(chē)行業(yè)月報(bào)》,如需訂閱,請(qǐng)聯(lián)系:李女士 手機(jī)號(hào):13520993710、(010)51994336  EMAIL:ll@d1ev.com

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:宋愛(ài)菊

本文地址:http://autopag.com/news/shuju/69501

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