關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知
財(cái)建[2014]692號
各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、科技廳(局、科委)、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委:
為加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)等文件精神,中央財(cái)政擬安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、獎(jiǎng)勵(lì)對象是經(jīng)財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委(下稱四部委)批復(fù)備案的、成效突出且不存在地方保護(hù)的新能源汽車推廣城市或城市群;其他尚未備案但推廣效果較好的城市或城市群,可按程序報(bào)經(jīng)四部委備案后,比照本通知執(zhí)行。
二、京津冀、長三角和珠三角地區(qū)等大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域中的城市或城市群,2013年度新能源汽車推廣數(shù)量不低于2500輛(標(biāo)準(zhǔn)車,下同),2014年度不低于5000輛,2015年度不低于10000輛;其他地區(qū)的城市或城市群,2013年度推廣數(shù)量不低于1500輛,2014年度不低于3000輛,2015年度不低于5000輛。推廣數(shù)量以純電動(dòng)乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進(jìn)行折算。不同類型新能源汽車折算系數(shù)見附件1。
三、中央財(cái)政對符合上述條件的城市或城市群,根據(jù)新能源汽車推廣數(shù)量分年度安排充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金,具體獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)見附件2;對符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且日加氫能力不少于200公斤的新建燃料電池汽車加氫站每個(gè)站獎(jiǎng)勵(lì)400萬元;對服務(wù)于鈦酸鋰純電動(dòng)等建設(shè)成本較高的快速充電設(shè)施,適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
四、獎(jiǎng)勵(lì)資金與各城市新能源汽車年度推廣考核結(jié)果掛鉤。四部委每年組織對新能源汽車推廣城市或城市群進(jìn)行綜合考核,考核結(jié)果為優(yōu)秀的,適當(dāng)上浮獎(jiǎng)勵(lì)資金,考核結(jié)果較差的,相應(yīng)扣減獎(jiǎng)勵(lì)資金。
五、獎(jiǎng)勵(lì)資金由地方政府統(tǒng)籌用于充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、改造升級、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等領(lǐng)域,不得用于新能源汽車購置補(bǔ)貼等。納入獎(jiǎng)勵(lì)范圍的充電設(shè)施應(yīng)符合相應(yīng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具體要求見附件3。
六、地方政府要加大支持力度,將中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金與地方投入統(tǒng)籌使用,結(jié)合本地新能源汽車推廣應(yīng)用情況研究制定具體落實(shí)辦法;對快速充電等建設(shè)成本較高的設(shè)施適當(dāng)加大獎(jiǎng)勵(lì)力度;鼓勵(lì)創(chuàng)新投入方式,采取公私合營(PPP)等建設(shè)運(yùn)營新能源汽車充電設(shè)施。
七、符合條件的城市或城市群,由當(dāng)?shù)刎?cái)政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革等部門,按照本通知要求對推廣的新能源汽車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)折算,編制獎(jiǎng)勵(lì)資金申請報(bào)告,提交上年度新能源汽車車輛推廣信息,經(jīng)省級財(cái)政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革部門審核后,聯(lián)合上報(bào)四部委。四部委對各城市或城市群資金申請報(bào)告進(jìn)行審核后按程序撥付獎(jiǎng)勵(lì)資金。
八、地方財(cái)政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革等部門須對本地申報(bào)材料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),并加強(qiáng)資金使用的監(jiān)督管理。對弄虛作假、違規(guī)使用資金的城市或城市群,將追繳扣回獎(jiǎng)勵(lì)資金,取消該城市或城市群新能源汽車推廣應(yīng)用資格。
九、本政策執(zhí)行期限為2013-2015年;2016年以后,財(cái)政部等四部委將根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模和充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營成本等情況,對獎(jiǎng)勵(lì)政策進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委
2014年11月18日
附件1:
各種類型新能源汽車折算關(guān)系表
車型
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與純電動(dòng)乘用車折算比例
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1:1
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純電動(dòng)客車
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12:1
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鈦酸鋰等純電動(dòng)快充客車
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20:1
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插電式混合動(dòng)力客車
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5:1
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純電動(dòng)專用車
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最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量≥3500kg
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3:1
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最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量<3500kg
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1.5:1
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附件2
新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)
(2013-2015年)
單位:輛,萬元
地區(qū)
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2013年
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2014年
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2015年
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推廣數(shù)量
(Q) |
獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)
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推廣數(shù)量
(Q) |
獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)
|
推廣數(shù)量
(Q) |
獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)
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京津冀、長三角、珠三角地區(qū)城市或城市群
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2500≤Q<5000
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2000
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5000≤Q<7000
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2700
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10000≤Q<15000
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5000
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5000≤Q<7000
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3000
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7000≤Q<10000
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3800
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15000≤Q<20000
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7000
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7000≤Q<10000
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4500
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10000≤Q<15000
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5500
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20000≤Q<25000
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9000
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Q≥10000
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7500
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Q≥15000
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9000
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Q≥25000
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12000
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其他地區(qū)城市或城市群
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1500≤Q<2500
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1000
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3000≤Q<5000
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1800
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5000≤Q<7000
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2400
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2500≤Q<5000
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2000
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5000≤Q<7000
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2700
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7000≤Q<10000
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3400
|
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5000≤Q<7000
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3000
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7000≤Q<10000
|
3800
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10000≤Q<15000
|
5000
|
|
Q≥7000
|
5000
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Q≥10000
|
6700
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Q≥15000
|
8000
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充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)目錄
序號
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標(biāo)準(zhǔn)號
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標(biāo)準(zhǔn)名稱
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基礎(chǔ)設(shè)施
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1
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GB/T 29316-2012
|
電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求
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2
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NB/T 33001-2010
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電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件
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3
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NB/T 33002-2010
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電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件
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4
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NB/T 33008.1-2013
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電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第1部分:非車載充電機(jī)
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5
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NB/T 33008.2-2013
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電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第2部分:交流充電樁
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6
|
GB/T 29781-2013
|
電動(dòng)汽車充電站通用要求
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7
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GB 50996-2014
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電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范
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8
|
GB/T 29772-2013
|
電動(dòng)汽車電池更換站通用技術(shù)要求
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9
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NB/T 33004-2013
|
電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范
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10
|
GB/T 29318-2012
|
電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量
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11
|
GB/T 28569-2012
|
電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量
|
接口與界面
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12
|
GB/T 20234.1-2011
|
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求
|
13
|
GB/T 20234.2-2011
|
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口
|
14
|
GB/T 20234.3-2011
|
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口
|
15
|
GB/T 27930-2011
|
電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
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