2018年2月6日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)、國家智能汽車集成系統(tǒng)試驗區(qū)(以下簡稱“i-VISTA”)管理中心召開上線發(fā)布會,正式對外發(fā)布《中國智能汽車指數(shù)評價規(guī)程(征求意見稿)》。
本次發(fā)布的《中國智能汽車指數(shù)評價規(guī)程(征求意見稿)》,將重點針對目前市場大規(guī)模應(yīng)用的ADAS先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng),包含ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離報警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、APS自動泊車輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品進(jìn)行單獨評價,后續(xù)將根據(jù)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用情況,從安全、體驗、能耗、效率等四個維度,分階段引入高等級自動駕駛的產(chǎn)品評價。
具體來看,安全維度主要從對智能網(wǎng)聯(lián)汽車減輕或避免交通事故方面的效果進(jìn)行評價;體驗維度主要從智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互效果以及駕駛策略是否符合用戶習(xí)慣等進(jìn)行評價;能耗維度主要從智能網(wǎng)聯(lián)汽車相比人工駕駛在減少或降低油電等能源消耗的效果進(jìn)行評價。效率維度主要從智能網(wǎng)聯(lián)汽車提高出行以及共享效率等進(jìn)行評價。其評價結(jié)果,可以引導(dǎo)和促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)化升級,可以加速行業(yè)科技進(jìn)步,可以為消費者提供良好服務(wù),從而助推國家發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)。
此次征求意見時間為2018年2月6日至2月28日,3月份發(fā)布正式版并開始實施,上半年發(fā)布首批車型的測試評價結(jié)果,11月份的智能汽車國際研討會上發(fā)布第二批車型的測試評價結(jié)果。
來源:中國汽研
本文地址:http://autopag.com/news/zhengce/62451
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自中國汽研,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(autopag.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。