在燃油車時代，喜歡追求極致速度的車主得花多少錢才能買到3秒級的零百加速的車呢？沒有100多萬是下不來的吧？在新能源車時代，跑進(jìn)“三秒俱樂部”可能只需花費40萬左右就能滿足你對速度的追求，并且在空間和乘坐的舒適度上更能賦予你極致的體驗。

智己L7 Pro在今年的3月29日正式發(fā)布，售價40.88萬元，零百加速3.87秒，標(biāo)配93kWh大容量電池CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)615km！40萬的售價雖然并不便宜，但是絕對值這個價，據(jù)了解該車將在4月底交付到用戶手里。

智己雖然作為一個年輕的品牌，但它是一家由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司，擁有著雄厚的造車底蘊。下面就來介紹下，智己汽車首發(fā)量產(chǎn)車型-智己L7 Pro。

智己L7 Pro的外觀設(shè)計看起來非常前衛(wèi)大膽，簡潔的曲面和硬朗的線條突顯著很強的高級感，前臉獨特的“M”造型日間行車燈通過凌厲的線條營造出極強的侵略性。

燈組內(nèi)還搭載了一套智能DLP日間行車燈和260萬像素投影儀智慧燈光系統(tǒng)，能夠投射導(dǎo)航、車況等信息到路面。外觀配色共提供了6種可選配色：畢沙羅白、拉斐爾茶、塞尚黑、倫勃朗灰、莫蘭迪灰（啞光）、狄安娜白（啞光）。

智己L7 Pro的車身側(cè)面線條走勢流暢簡潔，充分展示出“至純智極”的設(shè)計理念，帶來“以簡馭繁”的先鋒美學(xué)觀感。尺寸方面長、寬、高、分別為5098mm、寬1960mm、高1485mm，軸距達(dá)到3100mm，定位為中大型轎車，良好的車身比例讓智己L7 Pro看起來非常優(yōu)雅，但是又有一絲狂躁。輪胎采用倍耐力定制P Zero專屬高性能靜音輪胎，前輪胎尺寸為245/40 R20，后輪胎的尺寸為275/35 R20。

車尾造型相比起夸張的頭燈造型會顯得沉穩(wěn)一些，智己L7 Pro的尾燈設(shè)計要更為簡約。后尾翼和一體貫穿式尾燈相結(jié)合的設(shè)計簡化了尾部的造型，后保險杠也集成了高性能擴散器與導(dǎo)流板。

內(nèi)飾方面，智己L7 Pro可智能升降的39英寸巨幅智慧場景屏；搭配下方12.8英寸AMOLED 2K中樞屏在視覺上給人一種十分震撼的感覺，滿滿的科技感。座椅采用的是德國巴伐亞笨胺真皮座椅，儀表盤和門飾板采用的是實木，并且儀表盤運用了環(huán)抱式軟皮質(zhì)包覆飾板，內(nèi)置22個揚聲器和4個麥克風(fēng)，功放功率可達(dá)1120W。內(nèi)飾配色方面，目前有3種內(nèi)飾色彩：素染追光、巖磨尋棕、秘境逐黑。

車內(nèi)空氣方面，智己汽車創(chuàng)立行業(yè)首家凈味工坊，通過選用最環(huán)保的材質(zhì)，使用特制的除醛試劑，以及獨有的除味科技，使得座艙內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到低于國標(biāo)空氣質(zhì)量限值的1/10，相當(dāng)于普通新車放置180天之后的凈味標(biāo)準(zhǔn)。

動力方面，智己L7 Pro搭載雙電機系統(tǒng)，前置電機最大功率為175kW，后置電機最大功率為250kW，電動機最大總功率為425kW，峰值扭矩為725牛米。標(biāo)配93kWh三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)615km，零百加速時間3.87秒，百公里制動32.69米。

為什么說同價位燃油車給不了你的，智己L7 Pro能給？

智己L7 Pro采用的四輪矢量驅(qū)動技術(shù)，由四輪轉(zhuǎn)向+四輪驅(qū)動組成，其中后輪可實現(xiàn)雙向共12°的超大轉(zhuǎn)向角度，根據(jù)車速、方向盤轉(zhuǎn)角，通過軟件精確計算并自動調(diào)整后輪偏轉(zhuǎn)角度。在轉(zhuǎn)彎、變道時，通過四輪同時驅(qū)動、同時轉(zhuǎn)向，在不同工況下實現(xiàn)“虛擬軸距”的智能調(diào)節(jié)，大幅提升車輛的行駛穩(wěn)定性和操控靈活性。而在同級的中大型豪華轎車中智己L7 Pro的轉(zhuǎn)向角度可以說是很客觀的，而在同價位的燃油車中基本找不到帶后輪轉(zhuǎn)向的車型。

3.87s零百加速——425kW動力超越同級豪華燃油車

智己L7 Pro搭載前后雙永磁同步電機，組成偏后驅(qū)特性的四輪驅(qū)動布局。后橋主驅(qū)電機為定制黑標(biāo)版高功率鎂合金直瀑油冷電機，采用8層Hair-pin扁線繞組結(jié)構(gòu)+國際專利的極速直冷技術(shù)，全面釋放425kW/725Nm超強動力，達(dá)到同級豪華燃油車動力的2倍以上，媲美4.0T燃油發(fā)動機。在國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心（上海）的權(quán)威實測中，智己L7以3.87秒百公里加速的優(yōu)異成績，相比同級豪華燃油車也快近2倍。

為了將“駕控”做到極致

智己L7與全球汽車性能調(diào)校的頂尖團隊-威廉姆斯前瞻工程團隊合作，歷經(jīng)一年時間，在久負(fù)盛名的英國米爾布魯克試車場，對智己L7進(jìn)行了前后兩輪、超過100項底盤指標(biāo)和軟件參數(shù)的精心測試與調(diào)校，讓智己L7頂級底盤的潛力發(fā)揮到極致。

智己L7 Pro的極致駕控，于產(chǎn)品實力，意味著實測穩(wěn)態(tài)最大側(cè)向加速度近1個G，麋鹿測試成績超80km/h，1.69的超五星抗側(cè)翻系數(shù)。

寫在最后

智己L7提供四輪轉(zhuǎn)向全驅(qū)系統(tǒng)，Brembo固定鉗式的超強系統(tǒng)，倍耐力P Zero輪胎，180天+凈味工藝，包括內(nèi)飾的用材以及采用的高科技環(huán)保的，來自于歐洲的木飾板等等。從配置等級的角度，從設(shè)計的豪華感體驗角度，從性能的角度智己L7都是遠(yuǎn)超同價位的燃油車。

據(jù)了解，智己汽車力爭于今年4月底起開啟正式交付，智己L7在此前媒體的試駕體驗中對其產(chǎn)品力還是持肯定的態(tài)度的，至于上市后表現(xiàn)如何我們拭目以待。

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