上小學時，我們用的鉛筆盒大多是看似比較普通的“鐵皮盒子”，高級一些的則會有更大的容量、更酷的外形。當你每天打開鉛筆盒，看著好幾層放的密密麻麻的文具，你的心情自然也和其他普通小朋友不一樣（雖然可能里面的筆大多都用不上）。

但當某一位小朋友從書包里掏出這個的時候，那情況可就大不一樣了。

這上面各種花哨的功能真的實用嗎？能裝很多東西嗎？能讓你的學習成績變好嗎？都不能，但是它能讓你更快樂！有哪個孩子能拒絕這樣一個既酷炫、能變形、又印著Super Hero的鉛筆盒呢？而且當你有了這樣一個鉛筆盒后，在很長的一段時間里你絕對是全班最酷的仔?。ü植坏谜f差生文具多，有個這玩意兒擺在眼前誰能踏實聽課?。。?/p>

其實對應(yīng)到大家現(xiàn)在買電動車時無外乎也是這三種情況：

第一種就是剛需，或因油價太貴或是只有綠牌，你需要買一臺踏踏實實的家用車、一個既能省錢同時也能滿足日常出行需求的交通工具；

第二種是想要一臺更好用的工具，你想要一種和之前的燃油車截然不同的體驗，比如更快的加速、更智能的車機、更穩(wěn)定的駕駛輔助系統(tǒng)，通過技術(shù)的提升獲得相比第一種更好的體驗；

而最后一種就已經(jīng)超越了工具的范疇了，除了物質(zhì)上的體驗之外，你追求更多的是精神上的滿足感。

或許在常人眼中，這一類的車型往往是小眾的、是過于花哨的、甚至在當下是超脫于現(xiàn)實、難以被眾人理解并接受的。但當你開上這樣一臺車時，你是與眾不同的、你的精神世界是超凡脫俗的。你會收獲到更多路人的關(guān)注，而這所有一切的目光都會被充當成你精神世界中的“食糧”，不論這些眼光是羨慕、是嫉妒、是好奇還是嘲諷與不屑。

高合HiPhi Z就是這樣一臺車，所以如果你問我怎樣的人會買這樣的一臺車？那一定是當你的感性選擇>理性需求。

HiPhi Z是真的“騷”-獨領(lǐng)風騷

我相信當你看到這臺HiPhi Z時你的目光絕對會被它所吸引，但是你卻想不到該用怎樣的詞匯去形容它，因為在我們的印象中，我們已經(jīng)習慣并接受了現(xiàn)在的跑車該是什么樣子、運動型車該是什么樣子、家用車該是什么樣子。盡管每臺車的設(shè)計理念各不相同，但始終都逃不出一臺“車”的影子。

高合則打破了傳統(tǒng)GT車型低矮、流體、圓潤的固化印象，以源自太空、數(shù)字生命和多維感官體驗為設(shè)計理念，獨創(chuàng)出“顯著的未來感”，用新概念的設(shè)計顛覆了過去的GT造型。

貫穿式的日行燈，可編程的交互燈語系統(tǒng)都與HiPhi X一脈相承，“數(shù)字機甲”造型已然成為了超越時代的設(shè)計。棱角分明的造型配合上可在不同場景下實現(xiàn)燈光交互的星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)，說實話，什么科技感、未來感在這臺車面前多少都會顯得有些蒼白，剩下的只是超高的辨識度以及極強的視覺沖擊力。

不過如果說HiPhi Z的外觀可以實現(xiàn)每個男生曾經(jīng)心中的“機甲夢”的話，那么全車我最想吐槽的就是門板上的兩條屏幕，這活兒整的完全大！可！不！必！不僅沒有多少實際性的作用，同時還會破壞掉對開門的整體美感和優(yōu)雅感。

進入車內(nèi)，雖然設(shè)計師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來太空主題座艙，獨特的方向盤以及座椅的造型也進一步加強了這種科幻氛圍，但整體似乎又回到了相對“正常”、“高端”的風格。取消儀表用HUD取而代之，HiPhi Z也不是第一個這么干的。

（至于HiPhi Z用的是不是“特調(diào)”的英國之寶，這事兒我們還得等官方給個合理的解釋）

而整個車內(nèi)的“靈魂”還得當屬這個多軸位移的車載數(shù)字機器人—HiPhi Bot。HiPhi Bot擁有車規(guī)級、4自由度/8向可調(diào)、全行程無極調(diào)節(jié)、高速運動的機械臂，前后移動1秒到位；橫豎屏切換2秒完成；前后左右高頻擺動3次/秒。

除了機械的一面，HiPhi Bot更有著強大的數(shù)字智能。它將機械臂、屏幕、座椅、車門等硬件的功能抽象、排序、組合，創(chuàng)造出多種模式的功能體驗，基于H-SOA，HiPhi Bot能進行更人性化的表達，通過調(diào)動氛圍燈、音響、香氛等組合，營造出任何你想要的場景。

有一說一，這塊屏幕怎么樣我覺得都不重要了，重點是這個機械臂可真的太秀了！裸露的金屬質(zhì)感、順滑的位移操作，這種炫酷拉風的效果誰能頂?shù)米“?？而且HiPhi Bot也并非完全只是個“氣氛組”，當駕駛者置身車內(nèi)，HiPhi Bot能聽音識位，通過多軸位移機械臂，將中控屏幕轉(zhuǎn)到合適的角度和位置，做到幾乎無死角的交互體驗。

有不少人說高合HiPhi Z的設(shè)計太過嘩眾取寵，沒什么實際性的作用和意義，只是我不禁會想起小時候看《七龍珠》的漫畫，在鳥山明老師的筆下，漫畫中每一臺車的造型都是那么獨特、那么的天馬行空。雖然只是虛構(gòu)的漫畫，但也代表著在那個年代人們的想象中，未來的汽車會是什么樣子的。

只是隨著時間的推移，我們已經(jīng)習慣了什么類型的車就應(yīng)該是我們想象中它該有的那個樣子，而現(xiàn)在這臺高合的“星際戰(zhàn)艦”讓我們看到了國產(chǎn)電動車也可以引領(lǐng)潮流，見識到了新時代汽車的全新設(shè)計方式，打破了大家原有的固化思維，將20年后的科幻未來帶至我們眼前。

如果當我開上這樣一臺車行走在2022年的街頭上時，可能我的內(nèi)心只有一個想法：怎么樣？拽犯法嗎？！

但HiPhi Z真的是一個理智的選擇么？

在去年年底HiPhi Z首發(fā)亮相時，高合CEO丁磊下車的第一句話是：我把20年后的未來帶到了今天。

從實車的效果來看，HiPhi Z確實像是坐著時光機從未來穿越而來的，同時我也承認，我對這臺HiPhi Z充滿未來感的設(shè)計毫無抵抗力，我的內(nèi)心也非常興奮、非常激動。但當我冷靜了幾天恢復理智過后也一直在想一個問題：HiPhi Z真的是一個很理性的選擇么？

首先我們需要先認清一個概念：未來感≠未來，因為對于一臺真正意義上未來的電動車，我們有理由要求它有更長的續(xù)航、更快的充電速度、更高級的自動駕駛以及更智能的人機交互。然而HiPhi Z卻并沒有突破當下技術(shù)的壁壘，帶給我們真正的未來。

高合HiPhi Z擁有3s級的加速性能、120kWh超大容量的電池組、705km的續(xù)航里程，全鋁雙叉臂前懸、五連桿后懸、空氣懸架、CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，這些超高規(guī)格的底盤組合被運用在HiPhi Z上，結(jié)合后輪轉(zhuǎn)向和IVC 整車動態(tài)控制系統(tǒng)，可以為HiPhi Z的操穩(wěn)性能奠定了堅實的基礎(chǔ)。

同時在駕駛輔助層面，HiPhi Z 全車標配32個駕駛輔助傳感器，共包含1個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區(qū)脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離可達250米。再配合上英偉達Orin-X芯片，想要實現(xiàn)更高階的駕駛輔助甚至是特定路段的自動駕駛也并非什么難事。

當然，高合并不是神，我們也沒道理奢望它能解決目前全人類都無法突破的技術(shù)瓶頸，而且從以上這些來看，高合HiPhi Z的實力很強。只是它并不是絕對的強，再參考60-80萬的盲訂預售價，你完全可以有其他更理智的選擇。

首先就是蔚來ET7，除了沒有那么濃厚的科幻感之外，ET7在其他方面的能力都不弱于HiPhi Z。NT2.0平臺帶來的3.8s的百公里加速成績、700km的最高續(xù)航里程就已經(jīng)足夠亮眼了，而且智能駕駛硬件水平甚至可能比HiPhi Z更強。

更何況蔚來作為最早的新勢力品牌之一，在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域早已深耕多年，自NOP上線以來已累計用戶行駛里程超1.6億公里。在這樣的情況下，我并不認為HiPhi Z在缺少經(jīng)驗和技術(shù)累計的情況下，能夠做的比蔚來更好。

同樣如此的還有特斯拉Model S，除了更高端的品牌定位之外，Model S還可以為你帶來更強大的體驗，尤其是Model S Plaid版。超過1000匹的馬力、322km/h的極速以及2s級的百公里加速成績，每一個數(shù)據(jù)單拎出來都可以用“喪心病狂”來形容了。

即便是沒有激光雷達、完全依賴純視覺算法，我想我們也不需要懷疑Model S的智能駕駛能力。畢竟特斯拉這三個字在行業(yè)里代表著什么我們心里也十分清楚，而作為家族中的新時代旗艦，Model S會打自己臉么？

至于如果你想要的是更好的運動性、更好的駕控感受的話，為何不等等奧迪RS e-tron GT呢？這絕對會是一臺強悍的純電賽道利器。

作為保時捷Taycan的表兄弟，奧迪RS e-tron GT以保時捷主導研發(fā)的J1平臺打造而成，不僅采用了奧迪R8的相同生產(chǎn)線，同樣也擁有著過硬的機械素質(zhì)。522kW的最大功率，百公里加速度僅需2.88秒。優(yōu)雅中透露除兇狠的外觀、強勁的性能加上奧迪一直引以為傲、高效到近乎“變態(tài)”的e-quattro四驅(qū)系統(tǒng)都可以讓車迷們大呼過癮。

所以如果你考慮的是每一項具體的需求時，高合HiPhi Z都算不上是最強的，甚至并不是最值得推薦的。但實際上我們反倒容易忽略掉一項最重要的需求：精神需求。

就像開篇時所說的那樣，有一個更酷炫的文具盒并不一定會更實用、更好用，也不會讓你的學習成績變得更好，但它會讓你更快樂。或許是為了滿足自己的“虛榮心”，或許是為了彰顯自己的與眾不同，又或許只是單純地喜歡如此科幻未來的設(shè)計，總之擁有這樣一臺車更大的意義是在于讓更多的人看到它。

寫在最后：

其實高合HiPhi Z最厲害也最令人佩服的地方不在于車的能力有多強，也不是什么性價比、實用性、駕控感受等等俗套的概念，而是超前的理念和設(shè)計，以及那種別人不敢說的話我來說，別人不敢做的事我來做，不顧旁人是非，不計自己得失，勇往直前的精神。

想要擁有這臺HiPhi Z，你不僅需要多金，同時也需要你擁有更強大、更豐富充實的精神世界。隨波逐流的人不會買它，只考慮理性需求的人也不會買它，只有那些對這臺HiPhi Z充滿了感性的情感、對未來充滿了想象力、渴望走在時代前沿的人才真正適合這臺車。他們不會在乎別人怎么看這臺車，更不會在意在常人眼中自己是“韭菜”還是“怨種”，他們想要的無非是與眾不同的獨特性，以及向這個世界表達出自己對創(chuàng)造的執(zhí)著與熱情。

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