昨天是周二,3月18日,理想汽車沒(méi)有按慣例發(fā)布銷量周榜,讓很多等著這個(gè)榜單做飯的媒體落了空。
同樣在昨天,中汽協(xié)昨天發(fā)布了一份《關(guān)于規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的倡議書(shū)》。在這份倡議書(shū)中,中汽協(xié)呼吁,停止發(fā)布周榜,轉(zhuǎn)而以月度、季度或年度數(shù)據(jù)為周期公布經(jīng)營(yíng)成果,推動(dòng)行業(yè)從 “數(shù)據(jù)競(jìng)賽” 轉(zhuǎn)向 “服務(wù)、價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”。
其中有一句,話說(shuō)的是很重的:“近期關(guān)注到部分車企頻繁發(fā)布不能代表市場(chǎng)規(guī)律的銷量周榜,數(shù)據(jù)來(lái)源不明,引發(fā)輿論誤讀,擾亂行業(yè)秩序,加劇了‘內(nèi)卷式’惡性競(jìng)爭(zhēng)?!?/strong>
理想汽車作為銷量周榜的主要發(fā)布者之一,中汽協(xié)這段話,就差點(diǎn)著名把“內(nèi)卷”的帽子扣上去了。然后理想的周榜,果然就不發(fā)了。你看,這“反內(nèi)卷”的效果,真的是立竿見(jiàn)影。
“數(shù)據(jù)競(jìng)賽”該不該停?停掉周榜,能有效停止或者降低“內(nèi)卷”嗎?
▍01#“數(shù)據(jù)競(jìng)賽”該不該停?
首先,中汽協(xié)說(shuō)發(fā)周榜是在搞“數(shù)據(jù)競(jìng)賽”,這個(gè)判斷沒(méi)錯(cuò),我同意,就是這么回事。
大家回想一下,在理想發(fā)周榜之前,銷量數(shù)據(jù)是由誰(shuí)發(fā)布,又是怎么發(fā)布的?你作為一個(gè)消費(fèi)者,或者媒體從業(yè)者,或者研究者,是不是得等到每月10號(hào)以后,才能知道上個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)?并且中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)、中汽研三家的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),還不一致。
你要是想了解的更細(xì)一點(diǎn)兒,比如車型、城市、用戶類別等數(shù)據(jù),對(duì)不起,這些數(shù)據(jù)不公開(kāi)。你要是強(qiáng)烈需要,怎么辦?你得先成為會(huì)員,才有資格。會(huì)費(fèi)是多少呢?三家標(biāo)準(zhǔn)不一,低的年費(fèi)萬(wàn)級(jí);中間的年費(fèi)10萬(wàn)級(jí);最高一家的全口徑數(shù)據(jù),年費(fèi)百萬(wàn)級(jí)。
也就是說(shuō),除非你是機(jī)構(gòu),有能力且有強(qiáng)烈需要,付得起高額年費(fèi),并且通得過(guò)入會(huì)審查,你才能及時(shí)獲得詳細(xì)的銷量數(shù)據(jù)。
這一切,從兩年前(2023年4月)理想汽車發(fā)布銷量周榜開(kāi)始,被改變了。每周二理想定期發(fā)布,上周中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌、新能源品牌榜及豪華品牌的銷量數(shù)據(jù),這一做法在行業(yè)內(nèi)屬首創(chuàng),并且立刻得到了消費(fèi)者、媒體和市場(chǎng)研究者的歡迎。
為什么?因?yàn)橛行枨蟀 .?dāng)銷量數(shù)據(jù)被壟斷,大家的數(shù)據(jù)需求得不到充分滿足的時(shí)候,突然出現(xiàn)一個(gè)免費(fèi)且迅速的數(shù)據(jù)供應(yīng),盡管它不完整(只有前10名),那也比沒(méi)有強(qiáng)太多了!
這就是全國(guó)有那么多媒體、自媒體,每周二都等著理想的周榜做飯的原因,大量的讀者,俗稱吃瓜群眾,對(duì)銷量數(shù)據(jù)嗷嗷待哺呢。
但大家別誤會(huì),以為我在說(shuō)理想汽車有多高尚,在說(shuō)它是全心全意為人民群眾免費(fèi)提供數(shù)據(jù)。
毫無(wú)疑問(wèn),理想的動(dòng)機(jī),就是“數(shù)據(jù)競(jìng)賽”:我的銷量好,要讓全天下人都知道,越快越好。通過(guò)發(fā)布周榜單,引發(fā)輿論關(guān)注,讓更多的用戶知道,原來(lái)理想才是真正的“遙遙領(lǐng)先”。以數(shù)據(jù)作為營(yíng)銷工具,推動(dòng)馬太效應(yīng)的擴(kuò)散,就是理想的目標(biāo),這一點(diǎn)不言自明。
盡管動(dòng)機(jī)是自私的,但客觀上,理想發(fā)布銷量周榜,打破了長(zhǎng)期以來(lái)汽車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)壟斷,滿足了廣大消費(fèi)者的數(shù)據(jù)需求。這不就是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本特征嗎?——市場(chǎng)主體從利己的目的出發(fā),通過(guò)自由交易,客觀上達(dá)成了利他的結(jié)果,推動(dòng)了市場(chǎng)協(xié)作的發(fā)生,從而最終推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
一個(gè)符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本特征的行為,只要不違法,比如數(shù)據(jù)造假,有什么理由禁止呢?舉個(gè)例子,山東萊陽(yáng)的一位果園大戶,他在抖音上說(shuō)“我家的梨子賣了30000噸,是咱本縣第一,超過(guò)第二到第十名的總和,請(qǐng)大家認(rèn)準(zhǔn)我家的牌子”,這句話違不違法?很顯然,只要他沒(méi)說(shuō)假話,就不違法。誰(shuí)有權(quán)力禁止他說(shuō)?
如果他說(shuō)了假話怎么辦?很簡(jiǎn)單啊,告他!法院依法審判,果然說(shuō)了假話,判他!這樣一來(lái),敢說(shuō)假話的人就少了。我的意思是,如果有人覺(jué)得理想違法了,完全可以通過(guò)訴訟解決問(wèn)題,法治社會(huì),不用這么大動(dòng)干戈。
如果今天理想每周二發(fā)周榜被禁,那么明天比亞迪每月1號(hào)發(fā)銷量也應(yīng)該被禁,所有車企每月1號(hào)發(fā)銷量都應(yīng)該被禁。三年前新勢(shì)力搞起來(lái)的這一套,都應(yīng)該被禁才對(duì)。
把他們都禁了,是不是就安靜了?恐怕不會(huì)。公開(kāi)數(shù)據(jù)沒(méi)有了,假數(shù)據(jù)就會(huì)沉渣再起,因?yàn)閿?shù)據(jù)需求還在。
各位,這是你們想見(jiàn)到的結(jié)果嗎?
▍02#“數(shù)據(jù)競(jìng)賽”能不能停?
先問(wèn)一個(gè)問(wèn)題:停掉周榜,能讓汽車市場(chǎng)停止內(nèi)卷嗎?如果能,就算法理上缺乏依據(jù),但從現(xiàn)實(shí)角度看,也會(huì)得到相當(dāng)多的支持。因?yàn)槭袌?chǎng)實(shí)在是太卷了,大家都很難受,不僅企業(yè),也包括消費(fèi)者。
別以為消費(fèi)者都是吃瓜群眾,看熱鬧不怕事大,你們車企互相卷,我們用戶才是最終受益者。真是這樣嗎?去看看威馬、高和、哪吒、極越的用戶群,就知道真相有多殘酷——現(xiàn)在消費(fèi)者買(mǎi)車,第一個(gè)要關(guān)心的問(wèn)題,不再是誰(shuí)家產(chǎn)品好,而是誰(shuí)家不會(huì)倒。但這種事,誰(shuí)又說(shuō)的好呢?
所以,市場(chǎng)事實(shí)上已經(jīng)達(dá)成了一個(gè)共識(shí):內(nèi)卷應(yīng)該停,于私于公,都趕緊停吧!問(wèn)題的關(guān)鍵是:既然大家都不愿意,為啥就是停不下來(lái)?
這才是全市場(chǎng)所有參與者,尤其是行業(yè)協(xié)會(huì)和政府機(jī)構(gòu),需要重點(diǎn)回答和解決的問(wèn)題。
直接說(shuō)結(jié)論吧:這場(chǎng)殘酷的內(nèi)卷,還要持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。大家去看兩會(huì)發(fā)言,這是行業(yè)所有大佬的共識(shí)。因?yàn)橛袃蓚€(gè)主要矛盾:技術(shù)革命和產(chǎn)能過(guò)剩。
我理解,中汽協(xié)昨天發(fā)出的倡議,動(dòng)機(jī)是好的,希望降低輿論關(guān)注,降低內(nèi)卷造成的各方“不良體感”。但客觀效果,尤其是長(zhǎng)期效果,值得商榷。
只要過(guò)剩產(chǎn)能沒(méi)有出清(和有效需求不能充分發(fā)展,一體兩面),AI技術(shù)革命沒(méi)有完成,這一輪殘酷內(nèi)卷,就不會(huì)結(jié)束。在這個(gè)基本面下,強(qiáng)行禁止或限制市場(chǎng)主體的數(shù)據(jù)發(fā)言權(quán),只會(huì)傷害市場(chǎng)完成產(chǎn)能出清和技術(shù)革命的效率。
一句話,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有它自己的運(yùn)行規(guī)律,不以人的意志為轉(zhuǎn)移。“數(shù)據(jù)競(jìng)賽”能不能停,本質(zhì)上是“市場(chǎng)內(nèi)卷”能不能停。而要想立刻馬上停止內(nèi)卷,眼下只有一個(gè)辦法:把市場(chǎng)都停了。
各位,這又是你們想見(jiàn)到的結(jié)果嗎?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:龐義成
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