2022年哪吒汽車(chē)全年累計(jì)銷量超15萬(wàn)輛，力壓蔚、小、理三家造車(chē)新勢(shì)力。但不可否認(rèn)的是，去年哪吒汽車(chē)的主力車(chē)型的單車(chē)售價(jià)不高，少了點(diǎn)說(shuō)服力。但哪吒S的交付，或?qū)⒗吣倪钙?chē)的單車(chē)均價(jià)，并豐富哪吒汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣。

哪吒S是哪吒汽車(chē)基于全新山海平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品，定位中大型轎車(chē)，目前已經(jīng)到店并開(kāi)始交付，我們也專程到店靜態(tài)體驗(yàn)了這款車(chē)型。

外觀方面，哪吒S的造型極具運(yùn)動(dòng)感，標(biāo)新立異的前臉造型源自拉丁字母π的形體演化，整車(chē)前部視覺(jué)重心比較低，無(wú)論是機(jī)艙蓋上隆起的線條還是下方的運(yùn)動(dòng)前唇，都毫無(wú)保留的透出出這款轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。

分體式大燈也緊跟當(dāng)下審美潮流，哪吒S的日行燈非常狹長(zhǎng)，目光犀利的同時(shí)辨識(shí)度也非常不錯(cuò)。大燈組采用了名為“鋒銳”的燈語(yǔ)系統(tǒng)，包含前后275顆 LED 燈珠，在保證強(qiáng)度的情況下，日行燈最薄處僅有5mm，為前臉帶來(lái)了極具攻擊性的既視感。此次拍攝的是哪吒S耀世版，支持電動(dòng)開(kāi)啟、電吸關(guān)閉的專屬“獵翼”展翼門(mén)設(shè)計(jì)。

哪吒S的車(chē)身尺寸為4980mm/1980mm /1450mm，軸距更是達(dá)到了2980mm，已經(jīng)非常接近C級(jí)車(chē)的身材。值得一提的是，哪吒S采用了無(wú)框車(chē)門(mén)加掀背的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在隱藏式門(mén)把手和空氣動(dòng)力學(xué)套件的加持下，車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.216Cd。

車(chē)尾處配備了貫穿式的尾燈，尾部造型很有層次感，微微上翹的鴨尾將運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)一步延續(xù)。總的來(lái)說(shuō)，哪吒S的顏值在同級(jí)別車(chē)型中比較出眾，但好看不能當(dāng)飯吃，我們?cè)趤?lái)看看內(nèi)飾、動(dòng)力及智能化方面的配置吧。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，但用料很足，12.3英寸副駕專屬影音屏被設(shè)計(jì)成更舒適的傾斜角度，能夠避免大面積反光的問(wèn)題，中控屏的清晰度達(dá)到了2.5K，且屏占比接近90%，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。

另外哪吒S還裝備有AR-HUD功能，相比普通的W-HUD，AR-HUD將外部場(chǎng)景與顯示信息相融合，能夠更加直觀精準(zhǔn)的為駕駛者提供路線和道路環(huán)境信息引導(dǎo)，而這項(xiàng)配置的成本并不低。

哪吒S全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，車(chē)內(nèi)語(yǔ)音可見(jiàn)即可說(shuō)，能動(dòng)口的不用動(dòng)手，語(yǔ)音控制覆蓋率超過(guò)99%，開(kāi)機(jī)速度提升至4s，離線語(yǔ)音喚醒速度小于400毫秒。加上四音區(qū)語(yǔ)音控制功能，無(wú)論前排還是后排，每位用戶的需求都能獲得及時(shí)響應(yīng)。

在智能駕駛層面，哪吒S擁有NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0兩套全棧自研的智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了包含2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭在內(nèi)的20余項(xiàng)智能感知硬件。在強(qiáng)大感知硬件的加持下，哪吒S能實(shí)現(xiàn)NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NTP哪吒記憶泊車(chē)等高階智能駕駛輔助功能，覆蓋了高速、城市、泊車(chē)等多場(chǎng)景下的實(shí)際需求。

本次實(shí)拍的哪吒S 四驅(qū)耀世版，售價(jià)為34.18萬(wàn)。該車(chē)系統(tǒng)綜合最大輸出功率為340千瓦，峰值扭矩620牛米，官方公布的零百加速成績(jī)3.9秒，此前我們第一電動(dòng)網(wǎng)實(shí)測(cè)的零百加速成績(jī)?yōu)?.8秒，比官方公布的成績(jī)還要快上0.1秒。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >