雷克薩斯CT200h毫無疑問是同級別混合動力車中的熱銷產(chǎn)品，不僅僅因為品牌本身多年來積累的口碑以及足夠便宜的起售價，更是因為它所搭載的先進(jìn)混合動力技術(shù)和極其優(yōu)秀的售后服務(wù)保障體系所帶給消費(fèi)者的誘惑。自2011年銷售至今，CT200h也已經(jīng)在華度過了第三個年頭，隨著雷克薩斯品牌家族式的紡錘形前臉逐步被推廣至旗下的各款新車上，作為旗下最熱門車型之一的CT200h自然也會作相應(yīng)的改變。于是我們看到了眼前的這臺2014款雷克薩斯CT200h，一臺做了換臉手術(shù)后，我們認(rèn)定它依舊還會熱銷的新車。

外觀設(shè)計

內(nèi)飾設(shè)計

動力及懸架

綜合來看，此次2014款雷克薩斯CT200h重點(diǎn)對外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)進(jìn)行了一番改變，新的紡錘形家族式前臉和重新設(shè)計的后包圍都讓整車看起來更加的時髦，符合前衛(wèi)時尚的年輕人這一目標(biāo)消費(fèi)群體的喜好，多達(dá)11種車身配色方案以及可選裝的黑色車頂也給了年輕消費(fèi)者更多展現(xiàn)個性與自我的機(jī)會。此外，2014款CT200h還對內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，不僅方向盤和擋把的設(shè)計發(fā)生了改變，早先頂配車型才有的7英寸彩色液晶屏以及G-BOOK系統(tǒng)也被下放至2014款除最低配精英版之外的所有車型上，可謂是相當(dāng)?shù)膶嵲凇?

再來，便是CT200h作為一款原裝進(jìn)口混合動力產(chǎn)品，不僅在技術(shù)方面相當(dāng)成熟，并且綜合其品牌影響力和良好的用戶口碑來判斷，其26.9-34.8萬元的指導(dǎo)價算得上是相當(dāng)?shù)暮侠?。平均不?L的百公里油耗表現(xiàn)和6年或15萬公里全免費(fèi)保養(yǎng)保修政策也讓消費(fèi)者在使用和維護(hù)方面感受到了雙重的安心，這些都是雷克薩斯CT200h之所以熱銷的主要理由。憑借著此次小改款車型的上市，雷克薩斯進(jìn)一步豐富了CT200車系的產(chǎn)品線，共計8款車型的推出不僅讓消費(fèi)者有了更多的選擇余地，結(jié)合之前所提到的外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)的改變以及售前售后方面的優(yōu)勢，我們有理由相信新車的上市仍將會有極強(qiáng)的市場競爭力，而在國內(nèi)混合動力車型市場上，這款車型還將繼續(xù)成為標(biāo)桿性的作品很長一段時間。

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