4月17-19日，2016中國(南京)國際新能源汽車與電動車展覽會在南京國際博覽中心召開。作為微型電動車領域的新銳力量，德瑞博將攜旗下的新銳FS、新秀DT、新銳FT等全系列車型產品亮相。德瑞博新銳FS作為品牌主打產品從面世至今廣受好評。質量做工內外兼修、表里如一讓德瑞博知名度飛速提高。

外觀方面

前臉中網(wǎng)部分，鍍鉻的品牌標識橫貫始終，精致的大燈和LED行車燈將前臉整體營造出了扎實的感覺。德瑞博的品牌辨識度很高，原創(chuàng)較高的前臉功不可沒。

由于定位于SUV車型，使得德瑞博FS的車身線條格外硬朗。車身頂部配有行李支架，可以解決日常生活中遇到的大件行李的搬運問題。

德瑞博新銳FS長寬高分別為：3248*1420*1548mm，軸距為2160mm。微型電動車都有一個不約而同的特點，就是車身尺寸并不大，然而軸距都設計的比較大。原因有兩點，第一可以兼顧乘坐者的舒適性；第二便是將乘坐空間最大程度上的拓展利用。

尾部造型沒有過多的亮點，包圍采用黑色涂裝顯現(xiàn)出硬朗的氣場，高位剎車燈設計在了尾門上的小尾翼上邊。尾燈近乎于矩形的設計，線條平直簡潔。更符合大眾的審美。

造型精致的LED大燈的設計，讓整車前臉個性突出，造型時尚犀利。下部LED日間行車燈，使得車頭前臉充滿質感。

德瑞博新銳FS采用一款175/60R14的正新輪胎。輪轂五幅設計感十足。

麻雀雖小體驗并不少，天窗、行李架一應俱全。

內飾方面

對于微型電動車這個行業(yè)，因為需要控制成本，所以內飾用料幾乎都是硬塑料。然而細節(jié)的裝備工藝就成為車企之間比拼的環(huán)節(jié)。德瑞博在這一點上就做的很不錯。

方向盤建握感適中，建議使用真皮包裹 ，這樣可以很大程度上提升駕駛操作感受，然而并不會增加多少成本。

檔位與市面上的電動車型相同，均是采用三個檔位的設計。用一個詞形容德瑞博就是“簡而不糙”，雖然不是豪華定位，但對細節(jié)的把控德瑞博有著自己的原則。

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空調控制按鈕

位于主駕駛與副駕駛之間設計有一個杯座。

中控的整體設計合理，操作也十分簡便，可以滿足乘客日常所需。

主駕駛位置車門，車窗控制只能操作單側的車窗升降。

剎車踏板加速踏板阻尼感不錯，使用感受是很直接的感覺無過多技術調教。

動力方面

電機功率有4kW、5kW、12.5kW三個版本可供選擇，匹配電壓60V、72V、132V。驅動形式為鉛酸電池版本后軸驅動，鋰電版本為前軸驅動。最高車速40km/h，勻速30km/h等速情況可到150km的續(xù)航。

充電口位于車身的左側，使用膠體免維護12V100Ah的鉛酸電池。電池壽命600次充放電，充電時間8-10小時。

前懸麥弗遜式獨立懸架

懸前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立結構，后懸掛采用托臂整體橋式的設計。

德瑞博在低速電動車市場如今打下了較為良好的口碑。通過對德瑞博的進一步了解，不難發(fā)現(xiàn)其在造車方面的認真態(tài)度和表里如一，也使德瑞博成為微型電動車領域內的一款很好的選擇。

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