作為世界五大國際車展之一，2016巴黎車展9月29日即將來開帷幕，在歐洲推行更為嚴苛的排放政策時刻，兩年一度的巴黎車展勢必成為電動汽車大放光彩的舞臺。第一電動網(wǎng)帶您預(yù)覽下10款最值得期待的重磅新能源汽車，最后還奉上兩道黑科技大餐，往下看吧。

1.奔馳純電SUV概念車有望曝光

奔馳將采用全新設(shè)計元素在巴黎車展推出一款純電動SUV概念車，量產(chǎn)版計劃在2019年正式投產(chǎn)。

這輛純電動SUV將鎖定特斯拉Model X及其他品牌同級車型作為潛在競爭車型，采用C-Class與S-Class相關(guān)技術(shù)，根據(jù) B-Class的MRA平臺進行研發(fā)，此外，還將新建一個電動汽車專屬開發(fā)平臺，用于開發(fā)后驅(qū)及四驅(qū)車型。

2.歐寶首款純電動Ampera-e其實是BOLT姊妹

通用汽車集團傾力打造的純電動汽車雪佛蘭Bolt，在歐洲市場由歐寶品牌獲得雙生，并將在巴黎車展首發(fā)Ampera-e電動汽車，作為旗下首款純電動汽車，正好與其品牌標(biāo)志閃電高度溫和。

Ampera-e是一款都市五門掀背車，定位為寶馬i3的殺手，特斯拉Model 3的勁敵，日產(chǎn)聆風(fēng)的克星。據(jù)美國環(huán)保署EPA數(shù)據(jù)，最高續(xù)航里程可達238英里(383公里)，比特斯拉Model 3多近29公里。

除了能滿足長途旅行需求，該車內(nèi)部加載了新一代IntelliLink信息娛樂系統(tǒng)，還適配Apple CarPlay/Android Auto。

價格等更多細節(jié)，要等到巴黎車展見分曉了。

3.大眾汽車可能帶來BUDD-e concept

柴油排放門事件把大眾汽車搞得一臉灰，為此要在電動汽車領(lǐng)域有所建樹，近日大眾汽車品牌執(zhí)行官Herbert Diess表示，將在巴黎車展中推出旗下最新電動原型車。因此，不少人懷疑可能是Budd-e的量產(chǎn)版。

Herbert透露，這款原型車有著與高爾夫相近的車身尺寸，但卻有著帕薩特般的寬敞空間，量產(chǎn)車最早也要等到2018年底，單詞充電行駛距離目前定在400km至600km之間。據(jù)此推測，可能與BUDD-e concept概念車相似，這是一款都市風(fēng)格的小型雙門跨界車。

BUDD-e Concept概念車除了寬敞的空間布局，還采用了嶄新的MEB模塊化電動底盤，這將是未來大眾汽車擴展其它電動汽車型的主要平臺。[page]

4.smart推全新電動汽車再突破

smart在2015年8月底宣布Electric Drive電動汽車停產(chǎn)后，就開始在法國Hanbach車廠準(zhǔn)備Fortwo Electric Drive，在巴黎車展上，smart將推出三款全新車型。

三款參展車型包括Fortwo、Fortwo Cabrio和Forfour，這也是smart第一次同時推出內(nèi)燃機與電動車型。

2007年，smart開始在倫敦推出百臺電動汽車，第二波產(chǎn)品在2009年針對18個市場銷售并廣受好評，到了2012年第三波產(chǎn)品發(fā)售時，smart Electric Drive在北美市場的市場占有率達到25%，在德國更高達40%，第四波的全新產(chǎn)品亮相就是今年的巴黎車展。

至于smart的性能有多大提升，拭目以待吧！

5.保時捷Panamera 4 E-Hybrid馬力狂飆

保時捷將于巴黎車展推出以第二代Panamera為基礎(chǔ)打造的插電式混合動力(PHEV)汽車Panamera 4 E-Hybrid。

保時捷Panamera S E-Hybrid自2013年亮相之后，受到歐美市場的歡迎，第二代車型的車尾將不再出現(xiàn)“S”標(biāo)記，改為Panamera 4 E-Hybrid命名。

全新一代Panamera插電混動車型將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，引擎由上一代的3.0L V6機械增壓引擎改為2.9L V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力330HP，加上136HP的電動機，讓Panamera 4 E-Hybrid的綜合馬力達到到462HP。整體表現(xiàn)將比第一代車型更強勁，僅需4.6秒就能完成百公里加速，相比快了近1秒。

保時捷已開放海外市場預(yù)購，售價為10萬歐元，預(yù)計明年夏天交車。

6.寶馬i8質(zhì)子暗銀版限量限時發(fā)售

寶馬今年3月已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展推出了i8 Protonic Red Edition(質(zhì)子紅特別版)，為了增加新噱頭，近日正式發(fā)表了i8 Protonic Dark Silver Edition(質(zhì)子暗銀版)官圖，這款限量車型除了銀黑色的外觀與眾不同，銷售方式也是限時發(fā)售，2016年12月到2017年初開始接定單，售價尚未公布。

i8 Protonic Dark Silver Edition車身采用高反射Portonic涂料，在光線照射下，襯托出流線般的曲線。寶馬表示，客戶可以照著自己的喜好打造出專屬自己風(fēng)格的i8 Protonic Dark Silver Edition，但并未因特別的顏色而有特別的配置可選，所以說只是一臺不同顏色的i8。

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7.雪鐵龍CXperience概念車秀肌肉

擁有主場優(yōu)勢的雪鐵龍近年來的產(chǎn)品設(shè)計以“怪”聞名，巴黎車展將首發(fā)最新豪華概念車CXperience。

從已經(jīng)公布的信息看，這款概念車軸距約3000mm，長/寬/高分別為4850mm/2000mm/1370mm，蘊含著雪鐵龍的全新設(shè)計語言和進軍豪華車市場的野心。優(yōu)雅的流線型肌肉感輪廓，與DS的兩廂車身設(shè)計類似，黑色玻璃懸浮式車頂和對開門設(shè)計，營造出簡約前衛(wèi)的視覺感，后視鏡也被攝像頭取代。

CXperience的概念式座椅以淺色木紋飾板搭配黃綠色環(huán)保材質(zhì)，幾何造型更具未來感。在觸控趨勢下，中控臺配備了19吋的16：3屏幕，營造出沒有實體按鍵的清爽空間。座椅頭枕還引入通訊音響系統(tǒng)，駕駛時的通話質(zhì)量更清晰。

雪鐵龍尚未給出太多動力性能參數(shù)，僅知CXperience將搭載插電式混合動力系統(tǒng)，馬力在150HP至200HP之間，加上雙電機提供的80kW輸出功率，綜合馬力上看300HP。3kWh的鋰電池將提供60公里的純電續(xù)航里程，并能實現(xiàn)兩個半小時的快充補電。

8.豐田的全新C-HR、FCV Plus、普銳斯Prime

豐田摩拳擦掌準(zhǔn)備在歐洲市場掀起一陣旋風(fēng)，本次巴黎車展將帶來三款不同路線的新車。

FCV Plus在2015年東京車展以概念車亮相，豐田當(dāng)時喊出口號:“FCV Plus將完美體現(xiàn)未來的氫燃料車?！?

既然身為概念車，F(xiàn)CV Plus當(dāng)然具備前衛(wèi)的造型設(shè)計，明亮的大面積前擋、車側(cè)玻璃，極度簡化的中控臺與操作界面，匹配流線的車體設(shè)計，造就電動車所需的低風(fēng)阻/輕量化，還具備四人乘坐的空間布局。

受惠氫燃料電池與電驅(qū)動系統(tǒng)的簡化，盡管FCV Plus的大小僅有3800mm×1750mm×1540mm，但電機獨立置于四輪內(nèi)，并盡可能推向角落的設(shè)計，造就了3000mm的出色軸距。而氫燃料儲存罐則被設(shè)計在后軸，燃料電池位于前方，如此一來即能創(chuàng)造寬敞的空間，且還能有出色的前后比重。

氫燃料電池由氫氣(正極)及氧氣(負極)在內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生電，省去電動車需要漫長的充電時間，反應(yīng)后的廢物也只有水。因此，F(xiàn)CV Plus不但能產(chǎn)出驅(qū)動車輛所需的電力，還可以當(dāng)作發(fā)電機供應(yīng)電力給遠端或家庭用電。

C-HR是一款混和動力小型跨界車，首發(fā)于今年三月的日內(nèi)瓦車展，在精致的外觀下，該車能發(fā)揮112HP的最大馬力1.2L渦輪引擎以及122HP的1.8L。而全新C-HE也預(yù)計將為豐田貢獻出將近5萬至10萬輛的銷售佳績。

最后是全新普銳斯Prime PH動力車型，自使用TNGA全球模塊化底盤平臺的基礎(chǔ)并配合18.L循環(huán)汽油引擎與電動機后，將能呈現(xiàn)出符合歐洲嚴格規(guī)定的油耗要求以及環(huán)保的理念。

9.歐藍德繼承者 三菱GT-PHEV概念SUV

三菱汽車將攜集最新先進科技元素于一身的高檔新世代SUV——GT-PHEV概念車亮相巴黎車展。

GT-PHEV的車頭造型設(shè)計融入最新家族語言Dynamic Shield，超大X造型水箱護罩，加上肌肉線條車身曲線，不但凸顯了SUV的屬性，視覺效果也更具整體感。

GT是Ground Tourer的縮寫，寓意“陸上旅者”，因此GT-PHEV將搭載前一后二共3個引擎，搭配全時四驅(qū)及三菱當(dāng)家車輛動態(tài)控制技術(shù)Super All Wheel Control(S-AWC)，讓GT-PHEV擁有絕佳的操控穩(wěn)定性。

GT-PHEV搭載插電混動系統(tǒng)采用高容量電池組，在純電動的模式下可行駛120公里，綜合最大續(xù)航里程可達1200公里以上。[page]

10.GLM G-4電動超跑即將登場

荷蘭學(xué)生Emile Pop和Justin de Boer一直在努力打造屬于他們自己的超級跑車——Savage Rivale Roadyacht GTS，但這款四人座超跑2011年登場后就沒了下文。

后來日本GLM(Green Lord Motors)公司買下Savage Rivale的股權(quán)，重新改造，將Corvette-derived V8引擎換成純電動力系統(tǒng)，這個脫胎換骨的電動猛獸將在巴黎車展亮相。

近日GLM公布了G-4電動超跑的官圖，令人充滿無限期待。

11.標(biāo)致首輛折疊電動自行車eF01明年上市

法國標(biāo)致汽車公司旗下的設(shè)計部門Design Lab創(chuàng)造了第一輛折疊電動自行車eF01，將于巴黎車展上首次展示。

雖然標(biāo)致是一家汽車公司，但也一直是折疊自行車的領(lǐng)先品牌，1892年便生產(chǎn)出第一款折疊自行車，此次Design Lab為eF01設(shè)計了一個創(chuàng)新的折疊系統(tǒng)，能在不到十秒的時間，輕松、簡單、流暢的完成折疊過程。

eF01也具備了更符合人體工程學(xué)的設(shè)計。兩個輪子折疊時能夠完美對齊，并可輕松單手拖行，還能像藝術(shù)品般獨自站立。

eF01結(jié)構(gòu)緊湊，重量僅有17公斤，騎行時速可達20公里/小時，并擁有30公里續(xù)航的鋰離子電池。制動系統(tǒng)也毫不遜色，剎車系統(tǒng)采用前后輪碟煞。Design Lab同時推出My Peugeot APP，能通過手機查看電池電量。

標(biāo)致汽車表示，eF01將在2017年上半年開始銷售。

12.雷克薩斯的蜘蛛網(wǎng)概念座椅

在即將到來的2016巴黎車展，雷克薩斯準(zhǔn)備給大家一個驚喜——全新概念座椅?？磮D了沒？像不像我們印象中的藝術(shù)創(chuàng)意家具，但……這個概念駕駛座椅與身體接觸的部分，也就是蜘蛛網(wǎng)狀的椅面與椅墊，完全符合人體工程學(xué)的架構(gòu)，完美貼合人體來分散開車壓力，頭枕與椅背的特殊設(shè)計，還可以讓人身處其中，在行車過程中享受極致的舒適感。

鏤空的椅面和輕量化金屬支架使整個座椅比目前量產(chǎn)汽車上的座椅更輕，雷克薩斯表示，與人體接觸的部分采用了先進的環(huán)保合成全新復(fù)合材質(zhì)，主要成分是蛋白質(zhì)，由微生物發(fā)酵而來。特殊的編織處理令柔韌度超乎想象。

這張概念座椅的目的是希望實現(xiàn)在車輛行駛過程中，讓人體適應(yīng)并降低行駛震動對人體帶來的影響，至于未來是否會普及在量產(chǎn)車上，雷克薩斯并未給出答案與計劃，希望這項關(guān)系到駕駛安全與舒適的先進概念盡快變?yōu)楝F(xiàn)實。

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