3月18日，一電春雷行動正式開啟，江淮新能源為北京持標用戶獻上大禮，打響春雷行動第一槍！

3月20日，江淮汽車宣布，在一電春雷行動期間（3月18日-6月30日），所有北京用戶報名春雷行動購車，在此前所有官方和4S店優(yōu)惠基礎(chǔ)上，再送出三項超值福利：

1.北京持標用戶通過一電春雷行動購車，主打車型iC5綜合優(yōu)惠25000元，全國獨家！

2.北京持標用戶通過一電春雷行動購車，iEVS4在4S店優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上，再享6666元現(xiàn)金紅包大禮！

3.北京持標用戶報名一電春雷行動，首次預(yù)約試駕iC5或iEVS4，無論是否購車，均可獲贈飛利浦電動牙刷一支！

掃碼報名免費預(yù)約上門試駕 | 一電春雷行動 （3月18日-6月30日有效）

江淮iC5
大眾和特斯拉基因的高顏值性能轎跑
預(yù)售價：15.5萬~18.00萬元

春雷行動最低提車價：14.90萬送保險，首任車主終身免費保養(yǎng)，5000元首付新車開回家，24期0利率，綜合優(yōu)惠25000元！

2760毫米軸距，530公里NEDC續(xù)航
142千瓦、340?！っ?，百公里加速7.6秒，
64.5千瓦時蜂窩電池組
快充時間0.75小時，標配熱泵空調(diào)

國際大師設(shè)計掀背轎跑：前瑪莎拉蒂設(shè)計師Daniele Gaglione操刀，掀背式設(shè)計不僅動感十足，也具有很強的空間實用性。

德國大眾汽車品質(zhì)基因：在電動車方面，江淮與大眾有著深入合作。借此機會，江淮引入了大眾的VDA質(zhì)量管理體系。從生產(chǎn)工藝、檢測設(shè)備，到人才培養(yǎng)，都達到了極高標準。僅對硬件設(shè)備的升級，就耗資超過2億元。

特斯拉同款蜂窩電池組：不同于大部分同價位純電車型，iC5選擇了與特斯拉Model3類型相同的NCA21700圓柱電芯。NCA鎳鈷鋁三元材料的正極比通常采用的鎳鈷錳NCM材料有更高的能量密度。電池模組蜂窩狀的仿生學(xué)結(jié)構(gòu)使每個電芯相互獨立，可以更好的控制熱失控，安全系數(shù)更高。

優(yōu)惠詳情：非運營車主8重大禮

掃碼報名免費預(yù)約上門試駕 | 一電春雷行動 （3月18日-6月30日有效）

江淮iEVS4
與大眾共線生產(chǎn)的長續(xù)航SUV
補貼后官方指導(dǎo)價：13.95萬～15.95萬元

春雷行動最低提車價：店內(nèi)所有優(yōu)惠基礎(chǔ)上，用戶下單，廠家直補6666元現(xiàn)金紅包！

2620毫米軸距，470公里NEDC續(xù)航
110千瓦、330?！っ?br/>66千瓦時蜂窩電池組，快充時間0.67小時

470公里扎實續(xù)航完美滿足剛需：iEVS4采用與iC5相同的NCA21700電芯和蜂窩結(jié)構(gòu)模組，智悅版電池容量達到66千瓦時，NEDC續(xù)航可以達到470公里。仿生學(xué)蜂窩狀結(jié)構(gòu)可以使溫控循環(huán)管路更好的布置在電芯周圍，能夠確保iEVS4在電池擁有最大的電池散熱面，從而確保車輛在北方寒冷天氣下依然有出色的續(xù)航能力。

2620毫米軸距同級空間最優(yōu)：相比于比亞迪S2、名爵EZS等競品，江淮iEVS4的軸距達到2620毫米，空間優(yōu)勢明顯。

在之前的試駕中，第一電動編輯給出了這樣的評價："前排乘坐空間以及駕駛員的視野都非常的出色。后排空間的優(yōu)化做的也很好，雖然底盤布置了動力電池，但地板處并沒有太大的凸起。腿部空間比較寬敞，對中間乘坐者的影響不大。"

與江淮大眾共線生產(chǎn)：iEVS4與江淮大眾共線生產(chǎn)，享有同樣標準的質(zhì)量認證體系。同時，在操控性、NVH等方面的標定上，iEVS4也經(jīng)由大眾汽車的底盤專家進行調(diào)校。也得益于此，在行駛質(zhì)感上iEVS4有著媲美合資品牌的水準。

優(yōu)惠詳情：持標下單即享6666元現(xiàn)金紅包

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