近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新一代C級（內(nèi)部代號W206）路試諜照，目前全球新冠疫情蔓延的情況下，新車的測試依然在繼續(xù)進(jìn)行。據(jù)悉，新一代C級原計劃在2020年第三季度末舉行的巴黎車展亮相，目前有待觀察疫情是否造成巴黎車展延期，而奔馳是否會按照節(jié)奏推進(jìn)新車在年內(nèi)亮相，目前仍不得而知。

此次被拍到的是一臺標(biāo)準(zhǔn)版的新一代奔馳C級，而不是AMG版本之類的。相較現(xiàn)款C級，新車的車頭部分看上去采用了更加扁平化的設(shè)計，使其看上去更具運(yùn)動感。同時，在偽裝的包裹下，我們推測其車頭蓋上方采用了更平滑的設(shè)計，減少了現(xiàn)款車型上的筋條設(shè)計。

重從仍然有著重偽裝的圖片上看，新一代C級大燈組或采用了奔馳家族最新的設(shè)計，樣式此前發(fā)布的新一代E級大致相同。尾燈部分同樣采用家族式設(shè)計，更加修長，使其與牌照區(qū)域相連。從此次被拍到的測試車看，新車并沒有采用與現(xiàn)款一致的雙邊共兩出亮色鍍鉻排氣裝飾。但在外媒繪制的假想圖中，我們可以清晰看到新車仍保留了這一設(shè)計。

新一代C級假想圖

新一代C級基于MRA2后驅(qū)平臺打造，動車方面海外版將提供搭載四缸和六缸發(fā)動機(jī)的不同版本，并且會推出插電式混合動力混合動力車型。與此同時，外媒還透露他們了解到，基于新一代C級打造的C63 AMG仍將搭載V8發(fā)動機(jī)。

此前，還有媒體曝光了新一代C級的測試車內(nèi)飾圖，新車將采用全液晶儀表盤，取消儀表擋光板，并配圖中控大屏，空調(diào)控制面板也采用觸摸式設(shè)計，整體的科技感有提升。同時，新一代C級的副中控臺高度得到進(jìn)一步的升高，基于此開出一個容積十分可觀的前后雙段式儲物空間。

另外，可以看到，新一代C級將采用條幅更精細(xì)的方向盤設(shè)計，精致感加持。從其儀表上方的凹槽設(shè)計可見，新車將會提供HUD抬頭顯示功能。整體來說，新一代C級的車內(nèi)設(shè)計保持了奔馳一貫以來的精致感，同時在科技感上有所提升。

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