日前，有海外媒體曝出一組路試諜照，可以看出新車正是此前曝出預(yù)告圖的現(xiàn)代45車型。雖然整車身披厚重的涂裝但綜合其細(xì)節(jié)之處來看不難分辨該車屬性。
現(xiàn)代45作為現(xiàn)代e-GMP電動(dòng)專屬平臺(tái)打造的量產(chǎn)車型，不管在動(dòng)力還是在設(shè)計(jì)上都要展示出屬于現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)質(zhì)感。外觀造型方面，采用全封閉式格柵設(shè)計(jì)以及前包圍輪廓都與概念車相似。側(cè)面采用花瓣式輪轂設(shè)計(jì)以及45°的C柱設(shè)計(jì)，掀背式設(shè)計(jì)為尾部營造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。整車尺寸為4635mm/1890mm/1605mm，軸距為3000mm。
動(dòng)力方面，現(xiàn)代45搭載來自SK innovation品牌的動(dòng)力電池組，容量分別為58kWh和73kWh，續(xù)航里程分別為354km和450km。同時(shí)，在快充模式下，20%-80%電量僅需40分鐘即可、超級(jí)快充模式下則僅需15鐘完成。此外，有消息稱現(xiàn)代汽車計(jì)劃建設(shè)20個(gè)超級(jí)快充站，以提供更高效的充電服務(wù)。關(guān)于新車后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：金鑫
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